Iohannis, obligat să modernizeze România

Editorial de Eugen Sasu

Editorial de Eugen Sasu

E frumos să vezi multă lume la vot, e mobilizant să constați că diasporei nu-i este totuna ce se întâmplă în țară, să vedem că societatea mișcă, își are anticorpii ei, dar niciodată nu s-a pus problema învingătorului în alegerile prezidențiale într-un tur doi Iohannis-Dăncilă. Se punea problema scorului mai mare sau mai mic, însemnătatea unui scor mic pentru buimăcirea PSD în perspectiva votului de la anul, dar niciodată nu s-a pus problema ca Dăncilă să câștige alegerile. Ca lumea să se mobilizeze în așa hal încât să ia cu asalt sectiile de votare din țară sau străinătate și miza să fie una care să dea dramatism competiției și sens de viață și de moarte scrutinului. Din acest motiv, nu poți să te bucuri pentru reconfirmarea lui Iohannis ca de o mare surpriză, cum a fost reușita din 2014 sau alte surprize ale lui Traian Băsescu de-alungul mandatelor sale.

Iohannis a câștigat cu ajutorul unui fond de alegători liberali și beneficiind de o mare nemulțumire împotriva PSD. Nu așa mare precum ar fi fost să votezi cu o Satană în față sub chipul lui Dragnea, dar suficient de proaspătă în memoria celor ce au luptat în stradă cu acest grup politico-infracțional organizat. Cu aceste voturi mai mult contra Dăncilă decât pro-Iohannis, fostul și viitorul președinte trebuie să facă ceva pentru a rămâne puțin în istorie. Nu cred că un om ca Klaus Iohannis ar vrea să rămână cu porecle ca „mutul”. Cred că nici prostia cu ”hitleristul” nu l-ar deranja mai tare decât să intre în istorie cu ce a lăsat omul mai de preț alegătorului român: lipsa apetitului verbal, lipsa rezultatelor, asociate cu plimbările oficiale și cu lipsa de vână politică.

Pentru primul mandat i s-a reproșat degeaba că n-a făcut nimic. Ce putea să facă cu un executiv potrivnic și toxic? Putea doar să limiteze proporțiile dezastrului, ceea ce a și făcut. Nu putea majora el salariile și, dacă o făcea fără să aibă bani, ar fi fost el numit groparul economiei românești. Nu putea el reforma România, pentru că nu el avea o majoritate parlamentară. Da, nu putea, dar de la anul va putea, dacă nu se mai întâmplă vreun alt accident electoral, cum a fost cel din 2016. De la anul nu mai are scuze. Iohannis nu va mai avea nici temeri că un prim mandat dureros îi va fi și ultimul, pentru că l-a obținut deja pe al doilea permis de lege.

Prin urmare, omul nu mai are ce pierde și un bun rezultat pentru PNL, USR-Plus și PMP i-ar putea da președintelui și o majoritate parlamentară confortabilă. Ce scuze va mai avea atunci să zică că nu a modificat Constituția și că nu a reparat porcăriile ce-au permis CCR să-și bată joc de România? Modificarea legilor justiției cu limitarea daunelor făcute de legistativul PSD ar fi o chestiune obligatorie și de igienă publică, care însă nu va putea fi făcută până după alegerile parlamentare de la anul. Cine l-ar crede că a făcut ceva dacă nu modifică legislația electorală pentru alegerile locale, cu scrutinul de primar în două tururi, și cu echilibrarea numărului de mandate intern-diaspora? Plus acceptarea referendumului lui Băsescu cu cei 300 de parlamentari în una sau două camere, cum se va decide. De bun simț este să găsești pârghii să pui în aplicare obligativitățile prevăzute în lege pentru bugetarea Armatei, a Educației, a Sănătății, dar și să pui stop depășirii inconștiente a deficitelor prin plocoane electorale otrăvitoare pentru generațiile ce vin.

Și multe altele, cum ar fi autonomia fiscală și dezvoltarea regională într-un cadru legal abandonat ca proiect de decenii. E mult de lucru pentru un guvern asumat de Iohannis după parlamentarele de la anul. Poate că lucrarea acestui guvern va fi dureroasă pentru unii, poate că acest guvern va pierde apoi alegerile din 2024, dar dacă aceste lucruri nu sunt făcute în noul mandat prezidențial, nimeni nu-l va mai ierta pe Klaus Iohannis. Nici ai lui Dăncilă, din cu totul alte motive, nici cei ce au altfel de așteptări de la ideea de liberalism și democrație. Dacă nu vrea să-și rateze pagina sa de istorie, Iohannis este obligat să modernizeze România. Fie că ne place, fie că lor nu.

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”

Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

SCM Politehnica a început pregătirea pentru un sezon istoric cu cinci jucători noi, străini. Echipa va face cantonament în străinătate

SCM Politehnica Timișoara a dat startul pregătirilor pentru sezonul 2026/2027. Alb-violeții vor participa în patru competiții: Supercupa României, Liga Națională, EHF European Cup și Cupa României. Toți jucătorii nou transferați au fost prezenți la reunire, sub comanda antrenorilor Sorin Sărăndan și Andrei Păiuș: · Theodoros Boskos, 24 de ani, inter stânga, internațional grec · Antonio...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SCM Politehnica a început pregătirea pentru un sezon istoric cu cinci jucători noi, străini. Echipa va face cantonament în străinătate
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, spune că nici măcar la o lună de când a cerut oficial, în scris, Primăriei Timișoara, un teren pentru construcția unei noi parcări în zona Spitalului Județean, nu a primit un răspuns oficial pe această temă. Altul decât cel care a creat un nou duel furtunos între cele două...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alfred Simonis acuză primăria că întârzie proiectul unei parcări în zona Spitalului Județean
Primăria Timișoara a semnat contractul de lucrări pentru ridicarea unei noi hale de mentenanță a tramvaielor, la depoul Dâmbovița al Societății de Transport Public Timișoara. Proiectul a fost demarat încă în anul 2022 și a fost nevoie de o reluare a licitației, pentru că alocarea financiară inițială nu a atras pe nimeni la prima licitație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de ridicare a unei noi hale de reparație a tramvaielor, la depoul Dâmbovița, poate începe după patru ani de la demararea proiectului
Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Începând de vineri, la Muzeul Satului Bănățean Timișoara va putea fi vizitată o nouă casă tradițională din zonă. Casa de la Dragșina va fi un nou obiectiv care completează patrimoniul muzeului și îmbogățește reprezentarea arhitecturii tradiționale din Banat. Casa, donată muzeului în anul 2022 de familia Vatriș, provine din localitatea Dragșina, comuna Chevereșu Mare, județul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Muzeul Satului Bănățean Timișoara se inaugurează o nouă casă tradițională/FOTO
Primăria Timișoara dorește amenajarea unei noi piste de biciclete care să lege orașul de la podul Andrei Șaguna cu Ghiroda. În acest scop au fost începute primele etape, deocamdată, una birocratică, anume a fost lansată licitația pentru proiectare. Suma oferită, 248.000 de lei. Proiectul ar urma să faciliteze deplasarea locuitorilor din Timișoara până în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara caută proiectant pentru realizarea unei piste de biciclete de la podul Șaguna la Ghiroda, pe malul Begăi
Două licee din Timişoara, cu patru specializări în total, fac parte dintr-un top al primelor 50 de specializări din România, în funcție de ultima medie cu care s-a intrat în acest an. Este vorba de Colegiul “Carmen Sylva” cu specializările Ştiinţele Naturii (locul 13) şi Matematică-Informatică (locul 46) şi Colegiul “CD Loga” cu specializările Matematică-Informatică...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Colegiile Carmen Sylva şi CD Loga, în topul naţional al liceelor în funcție de ultima medie cu care s-a intrat în acest an
SCM Politehnica Timișoara a dat startul pregătirilor pentru sezonul 2026/2027. Alb-violeții vor participa în patru competiții: Supercupa României, Liga Națională, EHF European Cup și Cupa României. Toți jucătorii nou transferați au fost prezenți la reunire, sub comanda antrenorilor Sorin Sărăndan și Andrei Păiuș: · Theodoros Boskos, 24 de ani, inter stânga, internațional grec · Antonio...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SCM Politehnica a început pregătirea pentru un sezon istoric cu cinci jucători noi, străini. Echipa va face cantonament în străinătate
Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.