Vaporașele pentru transport în comun pe Bega nu vor mai ieși de la iernat, poate în altă formulă

Canalul Bega, pe porțiunea din Timișoara, nu va mai fi cale de circulație pentru transportul în comun, cel puțin nu în actuala formulă. Primăria Timișoara are în vedere oprirea folosirii vaporașelor pentru transportul public.

Una dintre mândriile fostului primar Nicolae Robu, transportul în comun cu vaporașe, va fi probabil oprit. Folosirea acestei modalități de circulație a timișorenilor nu este rentabilă, așa că în perioada următoare ar putea fi oprită. Măsura e luată de actuala administrație din acest an, vaporașele vor ieși pe apă mai mult în scop turistic, a anunțat viceprimarul Ruben Lațcău.

El spune că actualele vaporașe nu sunt prea atractive și că se dorește cumpărarea altora noi, electrice.

Economic nu este eficient, dar este utilizat foarte mult de turiști și un pic mai puțin și de oamenii care merg la serviciu. Noi vrem să schimbăm rolul Begăi în oraș. Bega trebuie să devină de fapt o axă verde, turistică și de recreere. Pe viitor, rolul va trebui să fie nu de a transporta volum mare de persoane, ci în primul rând de recreere, de agrement. Vapoarele pe care le avem acum nu sunt foarte prietenoase. Ele sunt cunoscute în Timișoara ca niște cutii de termopan și luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi”, a spus Ruben Lațcău, la Radio Reșița.

Stimulat și de exemplele, e drept puține, de anul trecut, Lațcău vede chiar posibilă realizarea de excursii pe Bega până în Serbia. Aceasta, chiar dacă deocamdată nici nu există un punct de trecere a frontierei.

Se poate circula din Timișoara cu o ambarcațiune până pe Dunăre, suntem conectați la rețeaua de navigație navală. Vrem s-o creștem, dar în momentul acesta, mai degrabă din perspectivă turistică. Există într-adevăr și un potențial economic acolo, dar este unul un pic mai complex, care necesită mai multe investiții”, a mai spus Lațcău.

În 2008, Timișoara a fost primul oraș din România care a decis să realizeze transport în comun pe apă. În prezent, sunt disponibile șapte vaporașe, acestea având o capacitate individuală de 50 de pasageri.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

20 comentarii pentru acest articol

Nelu a spus: (februarie 20th, 2025 at 10:39 )

In sfarsit… era si cazul.

Bts a spus: (februarie 20th, 2025 at 11:05 )

O mare rautate si prostie doar din ambitie.
De aceea au fost lasate de izbeliste vara trecuta fara aer conditionat sa fie trase pe dreapta ?
Multa lume din alte orase au apreciat vaporaseleb,erau unice in Romania.
Pe bune ca asa fac astia?

antiVrajeāla a spus: (februarie 20th, 2025 at 13:08 )

„Economic nu este eficient”

„luăm deja în calcul să cumpărăm niște vapoare electrice noi” hmmm🤔… „Ia uitați ce belșug se întrevede :-)” citat din Dan Barna cu a sa intreprindere sociala😂🤪 pe fonduri oiropene.

Au chinezii mega-nave electrice… ba le mai si schimba mega-acumulatorii cu macaraua ca sa nu astepte nava la incarcarea acestora… Si cum PMT are relatii foarte bune cu chinezii…😂

Dar eu as cumpara niste portavioane pe baza de energie atomica, sa stim o treaba🤪 Sau… m-as gandi cum sa fac navele astea existente sa fie mai „user friendly”, poate sa aiba ceva punte, sau macar termopanele sa poata fi deschise vara…

#🤪

Reos a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:43 )

Cu aer condiționat s-au fără dar să stai vara în cutiile de termopan închis este într-adevăr o plăcere grozavă.🤣

Mihai a spus: (februarie 20th, 2025 at 14:54 )

O altă afacere cu iz de parandărăt, care nu este o strictă necesitate. Actualele vaporașe ar putea fi folosite în continuare pentru că cele electrice nu salvează planeta când China aprobă construcția a două centrale pe cărbune la săptămână.

Cornel a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:06 )

Poate se pot modifica ca sa poti sta in aer liber, sa ai o punte.
Vaporase in scop turistic doar asa, sa te plimbi pe apa, ca de vazut nu vezi nimic. Bega este asa, intr-un jgheab, mult sub nivelul orasului.
Pot sa faca curse spre „La plaja noua”, etc.

Victor a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:18 )

Întradevăr urât. Ele nu sunt economic eficiente, dar să cumpărăm altele noi chiar și pe fonduri europene cu coplata din partea administrației este eficient? In cât timp amortizăm investiția în altele noi.

cosva a spus: (februarie 20th, 2025 at 15:40 )

Afacerea „vaporisoara” a lui Lae Robu, ramane nepedepsita chiar daca pute ingrozitor a coruptie. Cine sa o cerceteze ? Procurorii cocalari puturosi ca Drelean si Boris Simion ? Oprirea acestor vaporase care sunt o paguba pura la bugetul local este o decizie normala. Este bine ca le directionam catre ceva mai util ca transport de recreere. Eu ma indoiesc ca vor fi utile chiar si ca ambarcatiuni de recreere dar merita sa se incerce macar asta. Personal nu cred ca Primaria Timisoara ar trebui sa se bage la cumparat alte si alte vaporase ce urmeaza sa fie folosite in scop comercial. Ce ar trebui sa ofere PMT, ar fi conditii cat mai bune si mai avantajoase pentru intreprinzatorii privati ce ar dori sa faca o afacere din transportul turistic pe Bega. Totodata sa faca ceva plan pentru investitii in obiective ce pot fi vizitate cu aceste ambarcatiuni, infrastructura de statii / pontoane sa fie adaptata obiectivelor unde pot fi dusi turistii s.a.m.d.

Lenuta a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:31 )

Foarte bine erau pierdere de bani simbata ori duminica de agrement erai cu ochi pe Bega de pe mal Fosta administrație era doar visătoare pe bani timisorenilor

Dorina a spus: (februarie 20th, 2025 at 16:59 )

Timisoara lui Frit !!!Cica vom avea și curse regulate în Serbia ! Cica vom avea vaporașe electrice !Vorbe !!!!

Pavel a spus: (februarie 20th, 2025 at 17:17 )

Aiurea, nu cred că e rentabil transportul în comun per total, dar nu poți să-l închizi. Erau folosite din plin în weekend. Ne rămân articolele anuale despre șerpii din Parcul rozelor, că de canotaj și vapoare am scăpat. Erau cam urâte, e drept, dar aveau deja locul lor în peisajul orașului, cred că se puteau reface dpdv estetic într-o pauză din asta de iarnă. Ambiție să distrugeți tot ce vine de la Robu.

Grec Zaharia a spus: (februarie 20th, 2025 at 19:19 )

O bătaie de joc, nici nu se poate mai mare. Comentariile sunt de prisos.

Target whoo a spus: (februarie 20th, 2025 at 23:25 )

Sper ca la următoarele alegeri să aibă fritzi un contracandidat să ne scăpăm de această lepra

NEW a spus: (februarie 21st, 2025 at 09:56 )

Am vrut sa plimb musafiri veniti din strainatate pe Bega. Cu ce orar de lux aveau vaporasele (dar si restul transportului in comun) a trebuit sa renunt la idee, din pacate. In alte orase este transport in comun pe apa, organizat riguros, cu orar frecvent si stabil. La noi din pacate e un cerc vicios. Lumea nu circula cu transportul in comun pentru ca nu e potrivit cu necesitatile, si societatea de transport nu armonizeaza volumul cu necesitatile pentru ca… nu se circula.
Transportul in comun nu e „rentabil” nicaieri, peste tot e subventionat, dar acest serviciu public face diferenta (una dintre ele) dintre un oras si o ingramadeala de cartiere.

Cristian Rosca a spus: (februarie 21st, 2025 at 11:23 )

Anul trecut, timp de o saptamana am utilizat acest transport pentru mersul zilnic la servici si retur. Ruta pe care am străbătut-o a fost de la Stația C. Brâncoveanu la Stația M. Viteazul, adică aproape întregul traseu. Vaporasele au respectat orarul cu strictete, nu au fost intarzieri mai mari de jumatate de minut. Este clar, nu strabati acest traseu cu viteza dar pentru ca nu se sta la semafoare este destul de avantajos
Din ce mi-am dat eu seama, problema nu este cu acest mijloc de transport ci cu ce ai de vazut pe intregul traseu cat si acolo unde cobori. Ideal ar fi ca acolo unde cobori sa fie mai multa vegetatie, eventual terase cu bauturi racoritoare. Ok, aerul conditionat nu functiona, insa la nivelul apei nu este aceasi caldura ca la nivelul asfaltului si credeti-ma ca pentru mine, ce depaseste 23 grade C este deja f.f. cald
Parerea mea este ca ar fi frumos daca s-ar pastra acest mijloc de transport chiar si numai pentru relaxare.

Eugen a spus: (februarie 21st, 2025 at 12:38 )

Parca asa a zis Fritz si despre gradina zoologica, imediat ce a castigat primul mandat …o inchidem si se va construi alta la standarde europene…nici pana in ziua de azi nu s-a miscat nimic acolo, s-a inchis si atat
Daca si vaporasele vor avea aceeasi soarta….

Vlad a spus: (februarie 21st, 2025 at 13:17 )

Sincer sa fiu, eu nici nu ma urc in tramvaiele cele noi si galbene, astept până vine unul alb-violet

TMEUTM a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:15 )

Sper sa citeasca si Latcau si Fritz si ceilalti…Cum nu aveam bani de Iosefin si Colterm?Avem de vaporase? Sau alt credit? Banii aia nu se scot niciodata. Nu se circula cu ele ca transport in comun,lasati-le de recreere seara si in weekenduri. E ceva bun,nu le scoateti si lasati visele aberante cu ce masina faina imi iau cand sunt mare. Bucura-te si foloseste ce ai si nu mai visa sa cheltui banii care nu ii ai…si,era sa uit, care nu sunt ai VOSTRI!!!

Elena a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:52 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

Geamina a spus: (februarie 21st, 2025 at 21:55 )

Cand e ceva bun pentru populatie,se scote din circuit imediat! Chiar era o atractie pt turisti,pt copii si chiat un mijloc de transport excelent!De cand s a infiintat circulam cu vaporul zilnic la servici,mergeam relaxata,muzica,iar personalul angajat,ff draguti,amabili..Pacat!!

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

Mii de timișoreni și-au plătit impozitele la primele ore ale zilei. Serverele DFMT, la un pas de a fi blocate

Timișorenii s-au arătat extrem de interesați de nivelul impozitelor pe care vor trebui să le plătească municipalității pe proprietăți în acest an. Interesul, fie pentru plată, fie pentru a verifica doar, a fost atât de ridicat încât Direcția Fiscală a Municipiului Timișoara a oprit pentru scurt timp încasarea impozitelor de la persoanele juridice, pentru a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mii de timișoreni și-au plătit impozitele la primele ore ale zilei. Serverele DFMT, la un pas de a fi blocate
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Nicolae Robu

Nicolae Robu „loveşte” năpraznic în „sorosişti” şi „şarlatanul” Dominic Fritz. Cu sondajele…

În fine, fostului primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-au ieşit „sondajele” cu care ne-a obişnuit de-a lungul timpului. Cel puţin ultimele două, care se referă la „şarlatanul” Dominic Fritz şi la „ONG-urile sorosişte”, prin care USR vrea „acapararea „justiţiei”. Două “sondaje” a lansat, pe pagina sa de Facebook, Nicolae Robu, în ultima perioadă”, ambele având...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicolae Robu „loveşte” năpraznic în „sorosişti” şi „şarlatanul” Dominic Fritz. Cu sondajele…
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

Transfer de senzație! Dublu campion al României și câștigător al Cupei, în alb-violet

Vorbim de cel mai important transfer al anului la Politehnica. Un jucător cu un CV impresionant vine să joace la Liga 3, dorind să pună efectiv piciorul la renașterea fotbalistă a Timișoarei. Experimentatul atacant Vlăduț Călin Morar (32 ani) este oficial alb-violet! S-a născut pe 1 august 1993, la Crișeni (SJ). Fost internațional de tineret,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Transfer de senzație! Dublu campion al României și câștigător al Cupei, în alb-violet
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

ANAF

Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Începând cu data de 1 ianuarie 2026 au intrat în vigoare cele mai recente modificări la Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată, care prevăd astfel reformarea sistemului de eșalonări prin reducerea tratamentelor fiscale preferențiale și sprijinind totodată disciplina fiscală în rândul tuturor categoriilor de contribuabili. Astfel, în cazul eșalonării la plată în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Codul de procedură fiscală în domeniul eșalonărilor la plată s-a modificat. Se dorește eliminarea tratamentelor fiscale preferențiale

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Vorbim de cel mai important transfer al anului la Politehnica. Un jucător cu un CV impresionant vine să joace la Liga 3, dorind să pună efectiv piciorul la renașterea fotbalistă a Timișoarei. Experimentatul atacant Vlăduț Călin Morar (32 ani) este oficial alb-violet! S-a născut pe 1 august 1993, la Crișeni (SJ). Fost internațional de tineret,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Transfer de senzație! Dublu campion al României și câștigător al Cupei, în alb-violet
Timișorenii s-au arătat extrem de interesați de nivelul impozitelor pe care vor trebui să le plătească municipalității pe proprietăți în acest an. Interesul, fie pentru plată, fie pentru a verifica doar, a fost atât de ridicat încât Direcția Fiscală a Municipiului Timișoara a oprit pentru scurt timp încasarea impozitelor de la persoanele juridice, pentru a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mii de timișoreni și-au plătit impozitele la primele ore ale zilei. Serverele DFMT, la un pas de a fi blocate
În primăvară acestui an este programată demararea lucrărilor de reabilitare a pasajului de la strada Polonă. Acesta are o importanță deosebită, asigură legătura orașului cu parcul industrial din Freidorf, cu strada Polonă, și de aici, mai departe către Utvin, Sânmihaiu Român și restul localităților din această parte a județului. Pentru a nu se bloca circulația,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasajul de la strada Polonă se va amenaja un drum provizoriu pe durata reabilitării
În fine, fostului primar al Timişoarei, Nicolae Robu, i-au ieşit „sondajele” cu care ne-a obişnuit de-a lungul timpului. Cel puţin ultimele două, care se referă la „şarlatanul” Dominic Fritz şi la „ONG-urile sorosişte”, prin care USR vrea „acapararea „justiţiei”. Două “sondaje” a lansat, pe pagina sa de Facebook, Nicolae Robu, în ultima perioadă”, ambele având...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicolae Robu „loveşte” năpraznic în „sorosişti” şi „şarlatanul” Dominic Fritz. Cu sondajele…
De la consultații de rutină și investigații de diagnostic, până la servicii complexe integrate de ambulator pentru pacienți, toate pe bază de bilet de trimitere de la medicul de familie sau medicul specialist, au fost realizate în cadrul Ambulatoriului Spitalului Clinic CF Timișoara. Sunt 18 specialități care acoperă serviciile medicale: Cardiologie, Chirurgie generală, Dermatovenerologie, Diabet...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ambulatoriul Spitalului Clinic CF Timișoara, extrem de aglomerat. Peste 17.000 de persoane au beneficiat de investigații gratuite în 2025
Consiliul Județean Timiș a numit un nou director la Direcția de Drumuri, Transport și Mediu. Surpriza este legată de numele persoanei, respectiv Culiță Chiș, fost director în Primăria Timișoara, de care administrația Fritz se chinuie să scape de ani de zile, ultima dată prin desfiinţarea Direcția PLMSTF, unde acesta era șef. Consiliul Județean Timiș mulțumește...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Culiță Chiș a ajuns șef la Direcția de Drumuri a Consiliului Județean Timiș
Prim-divizionara de volei feminin CSM Lugoj nu se regăsește la acest început de an. După eșecul surprizător de pe terenul CSM București și eliminarea dramatică din optimile Challenge Cup, pentru echipa în alb-albastru-negru a venit o nouă dezamăgire, în fața unui adversar de calibrui, CSO Voluntari. Ilfovencele au câștigat în minimum de seturi la Lugoj,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CSM Lugoj, în scădere de formă! Eșec categoric acasă cu Voluntariul
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.