Viceprimarul Ruben Lațcău anunță schimbări importante în circulația rutieră din Timișoara: Ieșim din era exclusivă a mașinii

Autobuzele vor avea benzi speciale de preselecție pe Take Ionescu, iar pe Calea Șagului vor fi, de asemenea, benzi speciale. ”Veți vedea mai multe benzi dedicate pentru transportul public în oraș”, anunță viceprimarul Ruben Lațcău.

Edilul e conștient că aceste schimbări vor aduce nemulțumiri, dar fără a fi luate nu se va putea realiza un transport în comun eficient.

”Știu că aceste schimbări vor stârni nemulțumiri – sunt inevitabile. Dar dacă lăsăm autobuzul în coloană cu mașinile, nu vom avea un transport public mai eficient. Simplu”, transmite, ferm, Lațcău.

Ce va însemna introducerea acestor benzi speciale? Afectarea circulației rutiere pe bulevardul Take Ionescu, dar și pe Calea Șagului, numită de viceprimar Magistrala Verde și continuarea spre Piața Maria.

”Pentru autobuze vom avea benzi speciale de preselecție și semafoare cu prioritate pe Take Ionescu. Chiar de anul acesta. Autobuzele vor putea ocoli coloana și vor pleca de la semafor cu câteva secunde înaintea mașinilor. Alte benzi vor fi amenajate pe cele două proiecte majore – Magistrala Verde și regenerare urbană Mocioni. Pentru amândouă avem în lucru documentația pentru a atrage finanțări europene.”, mai spune Lațcău.

Concluzia acestei situații e trasă tot de viceprimar: era exclusivă a mașinilor se încheie.

”Ieșim din era exclusivă a mașinii și avansăm în etapa transportului public mai rapid și mai accesibil pentru toți timișorenii”, conform lui Lațcău.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

19 comentarii pentru acest articol

Wanda89 a spus: (martie 31st, 2025 at 19:58 )

Bravo, e un lucru important pentru care v-am votat! Sper să rezolvați și semaforizare tramvaielor între Continental și Prefectură, prind două așteptări la semafoare, în ambele sensuri de parcurs – verdele este încă în favoarea cotețarilor.

Vasile a spus: (martie 31st, 2025 at 22:07 )

Pentru 100 oameni care merg cu autobuzul public va fi închisă o banda de circulație pe care acum trec 1000 de mașini plătitoare de taxe și accize. Primăria ia o decizie anti-oras, anti-circulatie, anti-economie. Nu prin sicanarea oamenilor care au nevoie de transport rapid se dezvolta orașul ci prin dezvoltarea rutelor de transport astfel ca oamenii sa se deplaseze rapid prin oraș. Cum își închipuie Primăria ca miile de mașini din toate localitățile deservite de Calea Sagului vor fi parcate la marginea orașului si oamenii vor lua autobuzul pana în centru?
Și ideea cu aducerea pădurii în oraș nu tine cont de miile de ciori care gainateaza tot Bd.Mihai Viteazul si V.Babes unde sunt copaci inalti de nu mai poți merge pe trotuar cât găinat este căzut. Ducem orașul în pădurea verde și aducem pădurea în oraș fără sa ne dam seama de realele consecinte.

Mosu' a spus: (martie 31st, 2025 at 22:10 )

O veste excelentă!

radu a spus: (martie 31st, 2025 at 22:57 )

Cred ca l. a votat copacii, altfel nu.. mi explic cum tot ce face e impotriva cetatenilor, si antreprenorilor locali. Facem parcari, semafoare si strazi intortocheate doar pt Lidl, profi etc., Iar pt spatiile com locale inventam spatiu verde, punem bare doar sa. i scoatem din joc.
Traficul dificil de acuma, v. a devenii de cosmar in viitor. Dupa ce i. am adoptat pe astia, acuma vor sa ne scoata din casa, din oras…

Edi a spus: (martie 31st, 2025 at 23:10 )

Cine plateste taxe si impozite? Cei cu masini sau calatorii?

Rumburak a spus: (aprilie 1st, 2025 at 00:37 )

Aha, de aceea ați rupt sensurile unice pe memorandului și Cozia, că sa nu mai circule lumea cu mașina.
Pentru un autobuz la 20 de minute păstrați o banda rezervată?
Aviz de mediu pentru că mașinile sa parcurgă 1 kn in 30 de minute?
Aviz de la comisia de circulație aveți?
Transportul in comun poate fi favorizat cu sistemul de semafoare pretins inteligente. In prezent temporizarea e identică la 8 dimineața cu cea de la 3 noaptea
Exista un sistem rudimentar cu emițătoare de a schimba semafoarele pe verde când se apropie un mijloc de transport. Sistemul nu a funcționat niciodată. Trebuie implementat un sistem pe baza sistemului de monitorizare a poziției. Așa se poate elibera intersecția in fata unui mijloc de transport și nu mai este necesară banda specială.
PS. Semafoarele de pietoni cu buton aduc verde la 2 noaptea pietonilor insistenți. Difuzorul pentru orbi suna și noaptea și deranjează timișorenii.

Robert a spus: (aprilie 1st, 2025 at 06:16 )

Bai nenorocitilor!! Nu aveti autobuze si tramvaie, nu aveti soferi pentru ele! Dar voi vreti benzi dedicate, fara sa creati aceste benzi!! Incapabililor si incompetentilor!! Stiti doar sa puneti taxe si impozite marite, ca altfel nu sunteti capabili sa atrageti bani! Daca nu cumva ii si pierdeti (cum este cazul maternitatii Odobescu, unde preferati sa platiti din banii nostri in loc sa luati fonduri ). Este cea mai incompetenta administratie!! Orasul nostru a ajuns in urma tuturor oraselor din top 5 Romania! Sa va fie rusine!! Este doar incapacitatea USR!! Nu ati mai acceptat pe altii langa voi: primar, 2 viceprimari, citymanager, absotul toti, voi incapabililor, sunteti de la USR!!!

Daniel a spus: (aprilie 1st, 2025 at 07:27 )

Și uite așa își va rezolva dublul repetent Lațcău liniștea la nouă sa achiziție care este investigată de ANI. Evident că eco-marxiștii europeni dau bani pentru astfel de inepții care sunt ca și cum ai da bani unui copil să se apuce de fumat iar apoi tu să îi vinzi țigările. Dacă se continua pe această cale la nivel european, vom săracii de tot și nu vom mai avea bani de mașini așa ca asta de fapt se pregătește concomitent cu distrugerea singurei industrii care mai funcționa cât de cât în Europa, cea auto. Numai bine vin alegeri și sunt destul prin care să fie ocolite persoane cu astfel de gândire.

Marcel a spus: (aprilie 1st, 2025 at 07:40 )

@Edi

Eu sunt pieton și platesc taxe si impozite. Presupun ca si cei cu masini fac la fel. Deci ambele categorii de cetățeni platesc.

@Vasile daca te uiți prin trafic, de cele mai multe ori e o singură persoană în mașină. Si nu toate miile alea de masini vin din afara orașului. Daca cei ce locuiesc in oras aleg sa folosească mijloace de transport in comun (mult mai ieftin), se decongestionează traficul, iar cei care vin cu masinile din afara orașului ajung mai repede la destinație, cu mult mai puțin trafic.

Un sibgur troleibuz are cam 80 de locuri. Alea sunt 80 de masini care nu mai trebuie sa iasa in trafic. Tu cand iesi in trafic, preferi sa împărți drumul cu 80 de mașini sau cu un singur troleibuz?

PADUREAN LIVIU a spus: (aprilie 1st, 2025 at 07:51 )

Da sunt de acord dar primăria nu ințeoleg că este nevoie de un transport integrat și la nevoile oamenilor Ce facem centrele mari trebuie să treacă prin centrele mari și comerciale este o gîndire f proasta și nu respecta timpi exp.prost (40)ZonaMegala nu are legătură cu Iulius .M. 13 nu are trecere în nici un centru comercial importat un exp nu doresc sa critic dar ceva nu funcționează bine deloc așa că dl viceprimar mai este mult pina departe

Samy a spus: (aprilie 1st, 2025 at 08:10 )

Aaa… nu s-a reusit cu semaforizarea inteligenta?
Sunt intersectii unde lipseste modulul de sincronizare si unele care nu mai functioneaza in parametrii!
Incompetenta pe nivel maxim by Fritzy & Latzky !

Mihai a spus: (aprilie 1st, 2025 at 08:19 )

Pe vremuri era unul cu magistrală albastră care avea și o melodie dedicată. Acum vine Fritz cu magistrala verde. Să mai spună cineva că nu ni se bagă comunismul înapoi pe gât.

L. Baloescu a spus: (aprilie 1st, 2025 at 08:31 )

Orice masura luata impotriva cotetarilor nu poate decat sa ma bucure. Prioritari trebuie sa fie pietonii, biciclistii si cei care folosesc mijloacele de transport in comun, uitati-va ce face Anne Hidalgo in cel mai frumos oras din lume.

Tatiana a spus: (aprilie 1st, 2025 at 08:35 )

Îmi permit sa va sugerez o banda de urgență spre și dinspre SPITALUL JUDEȚEAN! Când trec salvările pe Aleea F.C.Ripensia și au o urgență, este imposibil sa le faci loc.

Potoceanu a spus: (aprilie 1st, 2025 at 09:05 )

După ce a îngustat benzile la istorie, mai vine cu o brambureala…

timișorean a spus: (aprilie 1st, 2025 at 09:20 )

Bravo! În toate orașele care se respectă există pistă pt. bicicliști, pistă pt. transportul în comun. Timișorenii autentici nu circulă cu mașini decât atunci când situațiile impun. Transportul în comun cu vehicule moderne poate asigura fluiditate și siguranță în trafic atunci când există o pistă dedicată. Unul dintre atuurile Timișoarei este existența a mai multor tipuri de vehicule: tramvai, firoibus, autobus, hidrobus. Puține orașe se pot lăuda cu o astfel de diversitate.

Daniel a spus: (aprilie 1st, 2025 at 12:01 )

@timișorean
Comentariul tău îmi aduce aminte de articolele din revistă Tot înainte! de dinainte de ‘89, un text pionieresc care bifează toate punctele la modă atunci, începând de la limbaj de lemn, la sloganuri, lozinci și manipulări. Evident cei care caută libertatea individuală sunt înfierați pentru că numai alături de partid și de conducătorul lui iubit vom învinge în lupta cea mare. Așa ca fapt divers, știi cine nu este timișorean adevărat? Fritz iar altul este Lațcău care este din Oradea unde a și aprofundat doi ani la facultate. Acum cel puțin îți dai seama de ridicol?

Daru Timis a spus: (aprilie 1st, 2025 at 18:56 )

O vesta excelentă! Așteptăm și mai multe piste pentru bicicletă,mult succes!

Gogu a spus: (aprilie 2nd, 2025 at 06:21 )

Imi place ca sant multi nemultumiti dar nu am vazut nici un protest adevarat in fata primariei sa isi spuna oful.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Robu, „jaful”, bârna şi paiul din ochii altora. Cazul spaţiului de pe Alba Iulia închiriat cu 500 de euro, subînchiriat cu 2.000 de euro

“Jaf în gestiunea Timişoarei”, “Să vină DNA!”. Sunt doar câteva dintre îndemnurile fostului primar al Timişoarei, Nicolae Robu, în speţa închirierii fostei florării din Piaţa Operei. În schimb, nu la fel de îngrijorat cu patrimonial Timişoarei a fost Robu în perioada în care era primar. Unul dintre cele mai elocvente cazuri în acest sens a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Robu, „jaful”, bârna şi paiul din ochii altora. Cazul spaţiului de pe Alba Iulia închiriat cu 500 de euro, subînchiriat cu 2.000 de euro
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

Politehnica a învins o prim-divizionară în cantonamentul din Antalya

Poli se află în Antalya, unde în perioada 3-14 februarie susține o perioadă de pregărire centralizată. Bănățenii au învins în primul joic amical o echipă de Liga 5 din Polonia, 6-2 cu Czarni Pruszcz Gdański, iar astăzi au recidivat în vața unei echipe de primă ligă. Vorbim însă de primul eșalon din Kîrghistan și de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica a învins o prim-divizionară în cantonamentul din Antalya
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Cum se depune Declarația Unică 212 la Finanțe. Contribuabilii cer tot mai des lămuriri

Peste 80% din totalul de 23.000 de contribuabili care au interacționat în primele 7 zile cu chatbotul Agenția Națională de Administrare Fiscală în Spațiul Privat Virtual au adresat întrebări privind modul de depunere a Declarației Unice 212 și alte subiecte adiacente. În acest sens, A.N.A.F. oferă o serie de informațiile de interes public pe tema...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum se depune Declarația Unică 212 la Finanțe. Contribuabilii cer tot mai des lămuriri

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Duminică neagră pe șoselele din Banat! După tragicul accident din urmă cu două săptămâni când 7 fani PAOK au murit lângă Lugoj, este din nou doliu pe drumurile noastre, alte trei persoane murind astăzi. Pompierii militari cărășeni intervin în aceste momente pentru gestionarea unui accident rutier produs pe DN 6, în zona localității Cornea, în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Trei morți în urma unui tragic accident pe DN6, în Banat
Un parteneriat de două firme din Botoșani, respectiv Suceava, au câștigat contractual pentru finalizarea lucrărilor la baza sportivă de TIP 1 care este acum abandonată în spatele fostului stadion Dan Păltinișanu, pe strada Costică Rădulescu. Aceasta este realizată de Compania Națională de Investiții (CNI), cu bani de la bugetul central. Fostul constructor a intrat în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Baza sportivă de pe strada Costică Rădulescu va fi finalizată de două firme din Moldova
Lucrările de ridicare a noului Centru de Mari Arși de la Timișoara au fost finalizate. Anunțul a fost făcut de către ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, acesta fiind primul asemenea centru pentru această specializare, care a fost terminat. Acum urmează etapa achiziției de echipamente, mai spune acesta. ”Construcția noului Centru de Arși Grav de la Timișoara...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de construcție la noul Centru de Mari Arși Timișoara au fost finalizate/VIDEO
Educația începe cu oamenii care o fac posibilă Educația nu se schimbă prin reforme rapide sau prin acumulare de conținut, ci prin oamenii care o trăiesc zi de zi. Profesorii sunt cei care dau formă procesului educațional, iar modul în care ei sunt sprijiniți, formați și valorizați influențează direct calitatea învățării. Asociația SELLification4EDUcation a apărut...
Citeşte tot articolul Citeste articolul SELLification4EDUcation – educația inteligentă se construiește prin profesori susținuți
Peste 80% din totalul de 23.000 de contribuabili care au interacționat în primele 7 zile cu chatbotul Agenția Națională de Administrare Fiscală în Spațiul Privat Virtual au adresat întrebări privind modul de depunere a Declarației Unice 212 și alte subiecte adiacente. În acest sens, A.N.A.F. oferă o serie de informațiile de interes public pe tema...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum se depune Declarația Unică 212 la Finanțe. Contribuabilii cer tot mai des lămuriri
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a anunțat recertificarea centrului de expertiză pentru bolile rare (CEBR) de la Timișoara, din cadrul Spitalului de Copii Louis Țurcanu. De asemenea, a mai fost deschis un nou centru la Craiova. Centrul de la Spitalul Clinic Județean de Urgență Craiova va fi dedicat diagnosticului şi managementului integrat al angioedemului ereditar, o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centrul de expertiză pentru bolile rare de la Spitalul de Copii Timișoara va fi recertificat de Ministerul Sănătății
Reprezentanții Autorității pentru Reformă Feroviară au făcut recepția preliminară a două garnituri de tren produse de Alstom. Acestea urmează să deservească și o serie de rute care leagă Timișoara de alte orașe. Cele două sunt ultimele dintr-o serie de 12 dintr-un pachet care urmează să fie predate spre utilizare celor de la CFR Călători. Este...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au fost recepționate noile rame electrice care vor circula de la Timișoara pe calea ferată/Foto
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.