Regionala CFR Timişoara a fost restructurată şi comasată, împreună cu o altă regională, într-o nouă structură, denumită Regionala CFR Banat – Oltenia, cu sediul la Craiova. Această reorganizare face parte dintr-un plan al Ministerului Transporturilor, care prevede eficientizarea transportului feroviar, prin restrângerea la jumătate a numărului de sucursale. Sindicaliştii timişoreni se aşteaptă acum la disponibilizări masive. Liderul sindical al mecanicilor de locomotivă de la Timişoara, Ion Boloş, susţine că 80 de persoane din conducerea operativă a CFR Marfă ar putea fi date afară în perioada următoare. De altfel, reorganizarea companiei CFR Marfă va lăsa fără serviciu, la nivel naţional, peste 1.000 de oameni. Personalul administrativ de la CFR Marfă Timişoara a primit, miercuri, deciziile de revocare din funcţii. Măsura a devenit efectivă în jurul orei 13, când directorul sucursalei locale a CFR Marfă, Dan Ioan Dănuţ, le-a înmânat aceste decizii angajaţilor cu funcţii administrative. Ultimele informaţii arată că reorganizarea va presupune înfiinţarea, la Timişoara, a două structuri: Centrul Zonal Deservire Clienţi şi Centrul Zonal Marfă. Din cele 118 de persoane angajate vor fi păstrate doar jumătate. Până acum, planul de reorganizare a companiei CFR Călători, care prevedea şi disponibilizarea, anul viitor, a peste 2.000 de oameni la nivel naţional, dar şi închiderea unor puncte de lucru precum Oraviţa, Caransebeş sau Lugoj nu a fost încă avizat de ministrul Transporturilor.
Comentarii prin facebook