Stațiile de încărcare electrică a vehiculelor, produse la Timișoara, urcă tot mai mult în vânzările de pe piețele europene

Un producător timișorean de stații de încărcare pentru vehicule electrice reușește să urce tot mai mult pe piața europeană de specialitate. Franța se dovedește a fi un punct unde afacerea merge tot mai bine, această piață fiind în prim planul exporturilor realizate de companie, piața externă atrăgând 60% din producția vândută.

Proiectul stațiilor de alimentare al autovehiculelor electrice vine după alte două, de real succes, derulate de societatea timișoreană. A fost inițial SafeFleet, urmată de aplicația Tpark, deja bine cunoscută timișorenilor. Cele două proiecte au ajuns la maturitate, Tpark a fost achiziționată de un puternic grup olandez, iar LEKTRI.CO a fost o nouă etapă în dezvoltarea business-ului. Acum, stația de încărcare a ajuns la cea de a trei versiune, una permanent îmbunătățită. Realizarea softului, dar și montarea stațiilor de încărcare se realizează integral la Timișoara.

LEKTRI.CO a încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri de aproximativ 12 milioane de lei, în creștere cu circa 3 milioane de lei față de anul anterior, într-un context de piață marcat de temperarea ritmului de dezvoltare a infrastructurii EV. Aproximativ 60% din vânzările companiei provin din export, această orientare fiind determinată în principal de dinamica mai lentă a pieței EV din România, precum și de ritmul mai prudent al investițiilor locale în infrastructura de încărcare.

Compania este prezentă în șapte piețe internaționale, iar pentru 2026 estimează o majorare a vânzărilor de aproximativ 30%, susținută de extinderea internațională și de dezvoltarea soluțiilor integrate de încărcare și stocare a energiei.

Anul 2025 a marcat o etapă de ajustare pentru piața mobilității electrice, caracterizată de temperarea ritmului de înmatriculare a vehiculelor electrice și de o încetinire a investițiilor în infrastructura publică de încărcare. După perioada de creștere accelerată din anii anteriori, dinamica sectorului a devenit mai prudentă, influențată de incertitudini privind schemele de sprijin și de limitările rețelei electrice.

Societatea timișoreană a urmărit o strategie orientată spre stabilitate și scalare controlată, cu accent pe consolidarea segmentului B2B și pe optimizarea operațională. Compania a produs și vândut aproximativ 2.000 de unități în 2025, menținând un nivel constant al producției, în timp ce cifra de afaceri a crescut la aproximativ 12 milioane de lei, cu circa 3 milioane de lei peste nivelul anului anterior. Structura vânzărilor reflectă o orientare clară către piețele externe, care generează aproximativ 60% din volum. Prezența în șapte piețe internaționale – Franța, Germania, Italia, Spania, Polonia, Tunisia și Australia – a contribuit la reducerea dependenței de dinamica pieței locale și la stabilizarea fluxurilor comerciale.

Pentru anul curent, compania estimează o creștere a vânzărilor de aproximativ 30%, susținută de extinderea rețelei de parteneri în Europa de Vest și de dezvoltarea soluțiilor integrate de încărcare și stocare a energiei. Strategia vizează atât creșterea volumelor pe piețele unde LEKTRI.CO este deja activă, cât și consolidarea segmentului de stații AC produse în România.

„Anul 2025 a fost despre consolidare și maturizare. Am ales să construim sustenabil, cu accent pe eficiență operațională și parteneriate solide, nu pe creșteri conjuncturale. Intrăm în 2026 cu o bază stabilă, cu o prezență internațională consolidată și cu un portofoliu care răspunde tot mai clar nevoii de integrare energetică”, a declarat Claudiu Suma, fondator și CEO LEKTRI.CO.

Acum urmează extinderea portofoliului dincolo de stațiile AC produse local, oferta fiind completată cu stații DC rapide dedicate infrastructurii publice, precum și cu soluții de stocare a energiei. Soluțiile sunt integrate într-o platformă software proprie, menită să faciliteze managementul energiei, optimizarea consumului și operarea eficientă a infrastructurii de încărcare.

„Beneficiind de încrederea partenerilor noștri în LEKTRI.CO și din dorința de a fi mai aproape de ei, am decis să extindem gama de produse cu stații DC fast și soluții diverse de stocare, de la aplicații rezidențiale până la proiecte comerciale și industriale (C&I), toate conectate printr-o platformă software proprie, concepută să vină în sprijinul partenerilor noștri”, a declarat Flavius Bozga, Head of National & Global Sales în cadrul companiei timișorene.

În acest context, lansarea unui nou model de stație de încărcare marchează un pas suplimentar către această integrare. Stația este proiectată pentru a se conecta direct la ecosistemele energetice existente, inclusiv la invertoare fotovoltaice și sisteme de monitorizare, permițând ajustarea dinamică a puterii de încărcare în funcție de surplusul de energie produs local. Abordarea urmărește reducerea costurilor reale de încărcare pentru utilizator și maximizarea autoconsumului, în special în cazul prosumatorilor.

Potrivit reprezentanților companiei, piața infrastructurii de încărcare a intrat într-o etapă de maturizare, în care provocarea principală nu mai este numărul stațiilor instalate, ci distribuția și integrarea lor eficientă în rețeaua electrică. În multe zone, dezvoltarea este limitată de capacitatea rețelei și de timpii de racordare, iar investitorii solicită tot mai des soluții de management al puterii și planificare „grid-aware”. În România, piața este împărțită între segmentul rezidențial și workplace – relativ dinamic – și proiectele finanțate pentru UAT-uri sau unități economice, unde criteriul dominant rămâne prețul minim și conformitatea formală cu cerințele din caietul de sarcini, în detrimentul performanței tehnologice sau al interoperabilității.

„Electrificarea transportului este ireversibilă, însă etapa actuală este despre integrare, nu despre volum. Nu mai este suficient să instalăm stații; diferența o va face capacitatea de a integra încărcarea cu producția regenerabilă, stocarea și platformele digitale. Jucătorii care vor construi modele bazate pe servicii energetice și venituri recurente vor avea un avantaj clar într-o piață care devine tot mai competitivă și mai reglementată”, am aflat de la Claudiu Suma.

LEKTRI.CO a fost înființată în 2018 la Timișoara și numără în prezent 20 de angajați. LEKTRI.CO este un brand al grupului SafeFleet, cu activități în industria mobilității și oferă soluții de încărcare a mașinilor electrice pentru utilizatorii casnici, companii care doresc să implementeze stații de încărcare pentru angajați și domeniile HORECA și retail. Stațiile de încărcare LEKTRI.CO sunt utilizate în România, Serbia, Polonia, Germania, Franța și Italia.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Parteneriatul cu Primăria Timișoara pentru noile drumuri spre Giroc și Moșnița au fost aprobate de consilierii județeni

Plenul Consiliului Județean Timiș a aprobat joi două dintre proiectele discutate cu Primăria Timișoara. Acum pot începe etapele preliminare pentru realizarea drumului la patru benzi între Bulevardul Sudului și Centura Sud, respectiv la realizarea unui nou coridor de mobilitate pe Calea Moșniței, cu sens giratoriu și pasaj suprateran peste Centura Sud, o alternativă mai viabilă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Parteneriatul cu Primăria Timișoara pentru noile drumuri spre Giroc și Moșnița au fost aprobate de consilierii județeni
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Un meci care nu a avut nimic în comun cu termenul de derby, în afară de suporteri. Joc slab, rezultat ca atare între Poli și CSM Reșița

Poli și Reșița termină la egalitate derby-ul Banatului, după un meci care nu a reușit să se ridice la nivelul așteptărilor și al orgoliilor din tribune. Partida s-a încheiat cu un scor alb, 0-0, la capătul unei confruntări catalogate drept dezamăgitoare de fanii ambelor tabere. Întâlnirea s-a disputat pe o atmosferă bacoviană, iar jucătorii s-au...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un meci care nu a avut nimic în comun cu termenul de derby, în afară de suporteri. Joc slab, rezultat ca atare între Poli și CSM Reșița
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Elevii din Timișoara învață în piețe și grădini, brutării și ateliere de croitorie. Noi lecții de consum responsabil prin programul LA PAS

Programul „LA PAS – Educație pentru schimbare”, implementat de Asociația CRIES – Centrul de Resurse pentru Inițiative Etice și Solidare în mai multe instituții de învățământ din Timișoara va avea în anul școlar 2026-2027 nouă proiecte dezvoltate de cadre didactice care vor aduce împreună elevi, profesori, părinți, producători locali, artizani, antreprenori și specialiști, pentru a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Elevii din Timișoara învață în piețe și grădini, brutării și ateliere de croitorie. Noi lecții de consum responsabil prin programul LA PAS

Economic vezi arhiva Economic

Se lucrează în continuare cu spor pe A1, Margina – Holdea. Șantierul a ajuns la 82% diun total/ FOTO + VIDEO

Lucrările de realizare a tronsonului lipsă din autostrada Lugoj – Deva, cel dintre Margina și Holdea, au ajuns la un total de 82% la începutul lunii noiembrie la 82% din total, după ce la finalul lui septembrie era de aproximativ 75%. A început inclusiv montarea stâlpilor de iluminat pe traseu. Pe sectorul D, în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lucrează în continuare cu spor pe A1, Margina – Holdea. Șantierul a ajuns la 82% diun total/ FOTO + VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Plenul Consiliului Județean Timiș a aprobat joi două dintre proiectele discutate cu Primăria Timișoara. Acum pot începe etapele preliminare pentru realizarea drumului la patru benzi între Bulevardul Sudului și Centura Sud, respectiv la realizarea unui nou coridor de mobilitate pe Calea Moșniței, cu sens giratoriu și pasaj suprateran peste Centura Sud, o alternativă mai viabilă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Parteneriatul cu Primăria Timișoara pentru noile drumuri spre Giroc și Moșnița au fost aprobate de consilierii județeni
Recepția lucrărilor de eficientizare energetică a clădirii în care funcționează clasele de gimnaziu ale Liceului Teoretic „Jean Louis Calderon” va fi în curând efectuată de beneficiar, Primăria Timișoara. Investiția realizată cu bani europeni din PNRR va aduce un consum mai redus de energie și costuri de întreținere mai mici a clădirii, iar elevii și profesorii...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de eficientizare energetică a gimnaziului de la Calderon au fost finalizate
Consiliul Județean Timiș va renunța la cererea de transfer în administrarea sa a unui spital deja acordat de fostul administrator către Primăria Timișoara. Desigur, este vorba despre Spitalul CFR, cel care a fost transferat de Ministerul Transporturilor la municipalitatea timișoreană cu probabil una dintre ultimele semnături ale ministrului USR al Transporturilor, Radu Miruță, înainte ca...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Administrația județeană renunță la ideea de a prelua Spitalul CFR Timișoara. În spiritul bunei colaborări cu primăria, spune șeful instituției
Programul „LA PAS – Educație pentru schimbare”, implementat de Asociația CRIES – Centrul de Resurse pentru Inițiative Etice și Solidare în mai multe instituții de învățământ din Timișoara va avea în anul școlar 2026-2027 nouă proiecte dezvoltate de cadre didactice care vor aduce împreună elevi, profesori, părinți, producători locali, artizani, antreprenori și specialiști, pentru a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Elevii din Timișoara învață în piețe și grădini, brutării și ateliere de croitorie. Noi lecții de consum responsabil prin programul LA PAS
Consiliul Județean Timiș a obținut aprobarea Ministerului Apărării pentru realizarea drumului care va lega zona Mănăstirii de la Șag și comuna Giroc. Deocamdată se realizează documentația și exproprierile de teren necesare pentru viitorul drum. Noul segment va face parte din centura mică de ocolire a Timișoarei. Șagul și Girocul vor fi legate prin intermediul unui...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CJ Timiș a obținut aprobarea Ministerului Apărării pentru realizarea unui nou drum între Mănăstirea Șag și comuna Giroc
Universitatea Politehnica Timișoara (UPT) a celebrat miercuri, 11 noiembrie, împlinirea a 85 de ani de la înființarea Facultății de Construcții. Evenimentul, găzduit de recent renovatul Amfiteatru „Nicolae Maior”, a depășit cadrul unei simple festivități, reunind patru repere istorice majore pentru mediul academic și științific românesc: 85 de ani ai Facultății de Construcții (înființată în 1941),...
Citeşte tot articolul Citeste articolul 85 de ani de tradiție inginerească la Timișoara: Facultatea de Construcții a UPT, celebrată alături de Politehnică și Academia Română
Universitatea de Vest Timișoara a lansat un studiu pilot în școli pentru a cerceta problemele legate de obezitatea copiilor. Prevenirea obezității la copii trebuie să fie o prioritate națională, spune rectorul UVT, Marilen Pirtea. Problema obezității în rândul copiilor este tot mai gravă, spune Pirtea. ”Datele privind obezitatea infantilă în România sunt îngrijorătoare. Institutul Național...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Timișoara, Universitatea de Vest lansează un studiu pentru a analiza problema obezității în rândul copiilor
La mai puţin de o lună de la desemnarea câştigătorului licitaţiei, miercuri a fost turnată fundația noii grădinițe din Remetea Mare, o investiția în valoare de 6,5 milioane de lei. Proiectul a devenit posibil după aprobarea asocierii dintre Primăria Remetea Mare și Consiliul Județean Timiș. Prezent pe locaţia viitoarei grădiniţe, primarul comunei Remetea Mare, Cosmin...
Citeşte tot articolul Citeste articolul S-a turnat fundaţia noii grădiniţe din Remetea Mare
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.