De azi se montează parapet de beton pe toată Centura Nord de ocolire a Timișoarei

Soluția provizorie a liniei continue trasată pe întreaga lungime a centurii de ocolire a Timișoarei devine definitivă. De marți va începe montarea de parapet de beton de tip New Jersey pe zona mediană a drumului. Decizia a fost luată de comun acord cu Inspectoratul de Poliție Județean Timiș încă de anii trecuți, pentru a obliga conducătorii auto să respecte semnalizarea rutieră și astfel să fie eliminate punctele periculoase, unde au fost până acum accidente rutiere și unde există în continuare riscuri mari de producere a accidentelor, a anunțat DRDP Timișoara.

Conform datelor IPJ Timiș, în perioada 2018 – 2023, pe cei 12,6 km ai centurii Municipiului Timișoara, au fost 20 de accidente rutiere soldate cu victime omenești, în urma cărora au decedat trei persoane, nouă persoane au fost rănite grav și alte 32 de persoane au fost rănite ușor. Printre cauzele generatoare ale accidentelor s-a evidențiat depășirea neregulamentară și neacordarea de prioritate vehiculelor care au acest drept în intersecțiile cu căile de acces adiacente centurii ocolitoare. Acest sector de drum este considerat cu risc rutier din cauza numărului mare de accidente cu victime înregistrate pe doar 12,6 km.

Amplasarea parapetului începe dinspre comuna Dumbrăvița spre sensul giratoriu cu drumul comunal spre localitatea Covaci, și va continua pe toată centura în funcție de mobilizarea antreprenorului contractat pentru această lucrare de siguranță a circulației. Prin proiectul de așternere a covorului asfaltic, realizat în vara anului 2023, s-a aplicat marcajul linie dublă continuă, fiind lăsat spațiu pentru amplasarea ulterioară a parapetului de beton.

Pe durata lucrărilor de montare a prefabricatelor, traficul rutier se va desfășura alternativ, în ambele sensuri, pe banda aferentă sensului deschis circulației, fiind dirijat de piloți de trafic.

 

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

10 comentarii pentru acest articol

Pixu a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 10:15 )

În 2024, se aplică o soluție antică. În loc să aplice moderna variantă 2 + 1 alternativ, pentru a facilita depășirile – nu putem ignora că există și vehicule lente – punem parapeți din beton PE MIJLOC. Dar, vorba unui clasic în viață: atât s-a putut…

Nelu a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 12:22 )

sunteti absolut retardati. 12 km sa n-ai voie sa depasesti! pe centura!!! doamne fereste!!!

Simi a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 14:14 )

O solutie proasta. Dar ce ne mira. Asta nu va impiedica bizonii din Dumbravita sa iti taie calea pe centura cand iies de pe drmurile adiacente si intra pe centura. Te vede ca vii si intra in fata ta fara sa acorde prioritate. Sunt bogatanii Timisoarei..Unde vezi vre-un echipaj de Politie Rutiera sa opreasca pe cei care conduc periculos pe centura?

Gogu a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 21:10 )

Prefer sa traversez orasul aglomerat decat sa imi risc viata pe centura asta de c*c*t.

West a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 23:05 )

CEA MAI BUNA SOLUȚIE.

Florin a spus: (aprilie 23rd, 2024 at 23:10 )

Atât s-a putut. Minți slabe. Cum sa lași o centura de 12 km fără posibilitatea de a depăși? Au dispărut vehiculele lente și nu am aflat și noi? Ati fi putut identifica sectoarele periculoase și sa puneți parapeti de beton doar acolo. Este total absurd ca ai un segment de stradă drept și sa nu poți depăși. Eu zic sa puneți parapeti de beton pe toate străzile și sa eliminărti termenul de depășire din legislație. Mergem toți cu 20 km/ora.

Adrian a spus: (aprilie 24th, 2024 at 09:05 )

Probabil singura centura din Europa cu linie continua din cap in cap. Sunt sectiuni cu vizibilitate la 4km, dar e beton solutia … Se va depasi in cele cateva giratorii, sigur e mai safe asa

dau cu pumnu a spus: (aprilie 24th, 2024 at 14:38 )

in loc sa o largiti la cel putin 2 benzi pe sens, voi o blocati. cum mai depasim vehiculele lente? sunteti retardati, toti cu iq 20. cine ne conduce… ar trebui sa va conducem noi pe voi… mars la cacat

TMEUTM a spus: (mai 8th, 2024 at 14:54 )

Solutia optima era largirea. Solutia aceasta e doar spre siguranta tuturor(nu neaparat pentru atat timp cat multi se grabesc aiurea). Ce sa depasesti,ati prinsi masini cu 20km la ora? Nu e adevarat sau o fi ff rar,dar e un risc,asa cum si in oras poti prinde aglomeratii.

Lory a spus: (mai 8th, 2024 at 22:43 )

Cum naiba numai la noi ,,fruncea,,…..prostilor avem norocul numai de tâmpenii!!!!! Un oraș ca Timișoara lași centura pe o bandă, faci linie continuă mai pui și parapeți!!!!! Chiar suntem ,,FRUNCEA PROȘTILOR,, !!!! 💩💩💩💩💩

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Nicușor Dan a promulgat Legea ANI: Dominic Fritz își pierde mandatul de primar al Timișoarei în 30 de zile

Sacrificat pe altarul PNNR! Președintele Nicușor Dan a promulgat vineri, 28 august 2026, noua lege a integrității (Legea ANI), un act normativ cu impact politic major. Intrarea în vigoare a noilor prevederi legislative va duce în mod direct la încetarea de drept a mandatului de primar al Timișoarei pentru Dominic Fritz, în termen de maximum...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan a promulgat Legea ANI: Dominic Fritz își pierde mandatul de primar al Timișoarei în 30 de zile
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”

La scurt timp după ce Legea ANI a fost publicată, principalul vizat de amendamentul pierderii mandatului inclus în actul legislativ, Dominic Fritz, ne anunță că nu se lasă și rămâne la Timișoara, dar și președinte al USR. Din septembrie, conducerea primăriei va fi preluată de cei doi viceprimari, mai subliniază acesta. În ceea ce privește...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Asfaltul vechi de pe A1, după ieșirea din nodul Margina – Holdea, este înlocuit cu altul nou. S-au montat primele grinzi la pasaje/FOTO+VIDEO

Vechiul asfalt aflat pe autostrada A1, la Margina, porțiunea după coborârea de pe drumul rapid, este frezat în aceste zile, constructorul lotului lipsă urmând să toarne asfalt nou. Astfel, lucrările din afara zonei tunelurilor de pe tronsonul A1, Margina-Holdea, au intrat într-o nouă etapă. Dinspre nodul rutier Margina spre organizarea de șantier, pe secțiunea D,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Asfaltul vechi de pe A1, după ieșirea din nodul Margina – Holdea, este înlocuit cu altul nou. S-au montat primele grinzi la pasaje/FOTO+VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Dominic Fritz acuză televiziunea Realitatea Plus că a încercat să îl implice în ancheta desfășurată de Recorder pe tema implicării șefului SPP, Lucian Pahonțu, în evenimentele din decembrie 1989. Liderul USR spune că i s-a solicitat o reacție în acest sens de către televiziunea amintită, dar că răspunsul dat nu a fost luat în considerare....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz, în conflict cu o televiziune bucureșteană care îl acuză de implicare în ancheta Pahonțu/VIDEO
Un grav accident de circulație, soldat cu rănirea a patru persoane, a avut loc azi-noapte în municipiul Lugoj, după ce un tânăr de 27 de ani a refuzat să oprească la semnalul polițiștilor. Fugind de echipajele de la Rutieră, individul — care era extrem de beat și nu avea permis, dar și furase autoturismul —...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Urmărire ca în filme în Lugoj: tânăr beat și fără permis a provocat un accident grav, proiectând o mașină pe terasa unui restaurant, iar mai multe persoane au ajuns în spital
La scurt timp după ce Legea ANI a fost publicată, principalul vizat de amendamentul pierderii mandatului inclus în actul legislativ, Dominic Fritz, ne anunță că nu se lasă și rămâne la Timișoara, dar și președinte al USR. Din septembrie, conducerea primăriei va fi preluată de cei doi viceprimari, mai subliniază acesta. În ceea ce privește...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”
Până în acest moment, PNL și USR nu au avut niciun fel de discuții pe tema susținerii unui candidat unic, din partea USR, la funcția de primar al Timișoarei. Este declarația lui Alin Popoviciu, vicepreședinte al CJT și secretar general al PNL Timiș, la scurt timp după promulgarea noii Legi a Integrității, care îl lasă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Popoviciu neagă existența unor discuții PNL – USR pentru susținerea unui candidat din partea ultimei formațiuni pentru funcția de primar
Sacrificat pe altarul PNNR! Președintele Nicușor Dan a promulgat vineri, 28 august 2026, noua lege a integrității (Legea ANI), un act normativ cu impact politic major. Intrarea în vigoare a noilor prevederi legislative va duce în mod direct la încetarea de drept a mandatului de primar al Timișoarei pentru Dominic Fritz, în termen de maximum...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nicușor Dan a promulgat Legea ANI: Dominic Fritz își pierde mandatul de primar al Timișoarei în 30 de zile
Consiliul Județean Timiș și Visit Timiș participă la BIAS 2026, unul dintre cele mai importante evenimente de aviație din România, care are loc în 28 și 29 august, la Aeroportul Internațional București Băneasa „Aurel Vlaicu”. Prezența Timișului la BIAS pune în prim-plan gastronomia Banatului și caracterul multicultural al regiunii. Sub conceptul „One shared table”, publicul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Timișul aduce gusturile Banatului la BIAS 2026
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.