Cele mai importante drumuri de acces spre și dinspre Timișoara, din zona de sud a orașului, vor intra în lucru. Vestea bună este că CJT și Primăria s-au înțeles și vor lucra împreună pe Drumul Boilor și pe bulevardul Sudului.
Cele două instituții administrative par să fi ajuns în acord pe noile drumuri de acces spre și dinspre oraș, care asigură legătura cu comunele periurbane. Principalele vizate sunt Drumul Boilor și bulevardul Sudului.
”Pasajul de la Drumul Boilor este cel pentru care am aprobat indicatorii tehnici în săptămânile trecute. Vom scoate la licitație acest pasaj. Are o valoare de aproximativ 100 de milioane de lei. Este un pasaj cu o bandă pe sens și cu acces pietonal și, dacă nu mă înșel, pistă de biciclete. În continuare este pasajul pe care l-am propus Primăriei Timișoara, pentru o colaborare. Pentru că în acest moment Drumul Boilor, care este destul de întortocheat, trece printr-un pasaj, se duce tot întortocheat prin Timișoara și ajunge pe Calea Moșniței. Varianta propusă pleacă din drumul care este în execuție, din același sens giratoriu dintre Bucovăț, Moșnița Veche, Drumul Boilor și drumul care pleacă la Ghiroda. Merge drept înainte, pe un pasaj peste centură, deci fără acces în centură, și ar putea să ducă traficul în același punct, în Calea Moșniței. Calea Moșniței este în proiectare la Primăria Municipiului Timișoara pentru a fi dublată la două benzi pe sens, până în municipiul Timișoara”, a anunțat, marți, Alfred Simonis, președintele CJT.
O altă rută aflată în analiză și, parțial în lucru, cel puțin la nivel de documentație, este noul bulevard al Sudului.
”Știți că Primăria ne-a propus o colaborare pentru a face întreg Bulevardul Sudului de aici. Aici este Vama. Acesta este bulevardul Mareșal Averescu, sau Lidia, cum doriți. Dincoace este strada Mureș, aici este strada Musicescu, sensul giratoriu de la Musicescu. Este intersecția pe acel tronson dintre limita municipiului Timișoara și limita comunei Giroc. Practic, legătura din centură până aici o avem în licitație. Am început proiectarea de anul trecut și avem licitația în atribuire. Sperăm ca anul acesta să avem contractul, pentru a începe efectiv lucrările. De aici până în primul sens giratoriu avem o bandă pe sens, de la primul până la al doilea două benzi pe sens. În stânga, Bulevardul Muncitorilor; în dreapta, până la calea ferată, avem în licitație. Pasajul peste calea ferată, culoarul ținut de Consiliul Județean și Primăria Giroc până la intersecția cu Musicescu. De aici, de la Musicescu, Mureș, Lidia, există câteva probleme. Sunt niște imobile, niște case, e adevărat, par părăsite, abandonate, dar vor trebui expropriate”, a continuat liderul CJT.
Iar cele două administrații vor coopera, inclusiv la împărțirea cheltuielilor, pentru a amenaja acest bulevard, a mai spus Simonis.
„Parteneriatul presupune ca, pentru ceea ce este în Timișoara, Primăria să facă exproprierile, iar pe celelalte tronsoane vor face Consiliul Județean, împreună cu Girocul. Noi ne vom ocupa de documentația acestui tronson. Practic, de la centură până aici, anul viitor va fi gata. De aici, pasajul îl vom finanța împreună cu Primăria Timișoara, jumătate-jumătate, 50%-50%, de la Vamă, în locul acelor case despre care vorbeam, și vom avea un acces dinspre centură în oraș și invers, cu două benzi pe sens, undeva în zona Mareșal Averescu”, a fost declarația lui Alfred Simonis.
Comentarii prin facebook