Au făcut totalul și au depus cererile de finanțare. Primăria Timișoara vrea 82 de milioane de euro pentru poduri, mijloace de transport în comun și o linie de tramvai

Specialiștii Primăriei Timișoara s-au pus pe adunat sumele solicitate din fonduri europene și au tras concluzia: orașul cere un total de 82 de milioane de euro prin Programul Regio Vest. Banii ceruți prin cererile depuse sunt destinați pentru două poduri, o linie nouă de tramvai și 40 de mijloace de transport.

Primăria Municipiului Timișoara a depus cererile de finanțare în cadrul Programului Regional Vest 2021-2027, apelul de proiecte pentru Mobilitate Urbană Sustenabilă.

Am depus azi un pachet consistent de proiecte de mobilitate, în valoare de 82 de milioane de euro. Fără bani europeni, dezvoltarea orașului ar fi imposibilă la această scară. Acești bani ne ajută să facem un pas uriaș spre un oraș mai modern, mai verde și mai conectat. Construim poduri noi, extindem rețeaua de tramvaie și aducem în Timișoara 40 de mijloace de transport nepoluante. Și în acest mandat, prioritatea noastră este atragerea de finanțări europene pentru proiecte care îmbunătățesc calitatea vieții și fac din Timișoara un oraș mai bine conectat, în care se trăiește bine”, spune primarul Dominic Fritz.

Investițiile pentru care Primăria Timișoara a depus cererea de finanțare sunt din mai multe domenii.

Construirea podului Solventul (legătură între Bulevardul Dâmbovița și Splaiul Nicolae Titulescu) – acesta va avea patru benzi pentru mașini, trotuare largi, piste de biciclete și o linie dublă de tramvai Valoare totală: 133.581.915 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 99.404.000 lei

Reabilitarea podului Iuliu Maniu (fost Muncii) – acesta va fi reconstruit de la zero, va avea 2 benzi pe sens, trotuare, pistele de biciclete

Valoare totală: 49.325.947,10 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 43.207.519,20 lei

Linie nouă de tramvai între Gara de Nod și pasajul Solventul. Proiectul prevede construirea a peste 1km de linie dublă de tramvai, două stații noi, modificarea stației de la Gara de Nord, modernizarea bulevardului Gării și extinderea pistei de bicicletă. Valoare totală: 98.209.875 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 67.479.462 lei

Achiziția de 10 tramvaie cu o capacitate de minim 150 de călători – acestea vor înlocui garniturile vechi de pe liniile 7 și 9 și vor completa flota de tramvaie Bozankaya deja achiziționate. Valoare totală: 135.680.920 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 114.055.580 lei

Achiziția a 10 troleibuze cu baterii – acestea vor înlocui actualele modele diesel, depășite din punct de vedere tehnic. Valoare totală: 27.243.169,80 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 22.899.215,50 lei

Achiziția a 20 de autobuze electrice de 12 metri – acestea vor completa flota de autobuze electrice, moderne, din care 44 circulă deja în Timișoara. Valoare totală: 71.212.456 lei (cu TVA) // Valoare solicitată: 60.447.002 lei.

 

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

3 comentarii pentru acest articol

NEW a spus: (martie 7th, 2025 at 14:20 )

Din ce inteleg pe Podul Maniu vor fi trotuare, iar pe Podul Solventul trotuare largi. Hmm… Dar e de inteles. Daca deraiaza vreun tramvai e bine sa ai loc sa fugi de el, sau sa-ti iei elan cand sari in apa.
Ar fi bun si un nume nou pentru pod, ca-n cel mult doua generatii nu va mai sti nimeni ce a fost Solventul socialist.

Daniel a spus: (martie 8th, 2025 at 10:40 )

Deci pod la Isho nu, la Jiul nu, inele de circulație închise nu. Practic se reabilitează un pod și se face unul nou. Bine ar fi să se construiască cel de la Solventul înainte ca să existe o alternativă dar la noi nu se procedează așa. Bani pentru alte investiții ar fi dar dacă nu se face reforma administrativă și nu se oprește risipa, nu ai cum să dispui de fonduri. Și oricum banii pentru clientela politică sunt de neatins că doar de acolo se alimentează pușculițele de partid.

Wanda89 a spus: (martie 9th, 2025 at 12:35 )

Inelul IV necesită un pod și ceva trasee asfaltate și pentru închiderea Est, Buziașului – Ghiroda – UMT – Dumbrăvița. Nici o finanțare, nici o licitație?! Centura sud nu rezolvă problema, Giarmata Vii se umflă pe lângă Pădurea Verde etc. Sigur, ar fi fost OK și un pasaj CF pe traseu, dacă tot se lucrează la calea ferată. Măcar o trecere cu barieră? Făcută acum, anticipat, pe culoar. Greu de gândit? România Educată.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Reacţia lui Ilie Bolojan la desemnarea lui Adrian Veștea ca premier de către Nicușor Dan: “Un act ostil, o evidentă încercare de rupere a PNL”

Preşedintele PNL Ilie Bolojan, l-a atacat dur pe Nicușor Dan după desemnarea lui Adrian Veștea ca prim-ministru. Premierul interimar afirmă că demersul preşedintelui este un act ostil şi o încercare de rupere a PNL Într-o scurtă reacţie la anunţul preşedintelui Nicuşor Dan, Ilie Bolojan afirmă  că desemnarea lui Adrian Veştea este o încercare de a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Reacţia lui Ilie Bolojan la desemnarea lui Adrian Veștea ca premier de către Nicușor Dan: “Un act ostil, o evidentă încercare de rupere a PNL”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

CS Sânandrei Carani este noua campioană a județului Timiș

Una din cele mai serioase și omogene echipe din fotbalul județean a câștigat detașat Liga 4 din Timiș. Vorbim de echipa pregătită de „leopardul” Petre Narcis, CS Sânandrei Carani. După ce a cochetat cu podiumul în ultimii ani, timp în care a câștigat și o ediție a Cupei Romnâniei, în acest sezon a fost vorba...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CS Sânandrei Carani este noua campioană a județului Timiș
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Lucrările continuă pe drumul național dintre Deta și Cruceni/FOTO

Una dintre cele mai importante investiții derulate în Timiș de DRDP Timișoara continuă. Este vorba de cele două tronsoane dintre Deta și Cruceni, din DN58B. Stadiul total al investiției a ajuns la jumătate. Șantierul a fost împărțit în două tronsoane, Deta -Livezile și Livezile – Cruceni. Pe segmentul Livezile – Cruceni s-au finalizat frezarea, eliminarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările continuă pe drumul național dintre Deta și Cruceni/FOTO
ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Beneficiarii proiectelor finanțate prin Programul regional Vest au primit deja un sfert de miliard de euro

Peste un sfert de miliard de euro din Programul Regional Vest au fost deja plătiți de către ADR Vest către beneficiari, la aceste sume se adaugă și avansurile plătite beneficiarilor, în valoare de peste 70 milioane euro, atingându-se astfel o rată a plăților totale către beneficiari de 28%. Beneficiarii sunt din județele Timiș, Arad, Hunedoara...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Beneficiarii proiectelor finanțate prin Programul regional Vest au primit deja un sfert de miliard de euro

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Una dintre cele mai importante investiții derulate în Timiș de DRDP Timișoara continuă. Este vorba de cele două tronsoane dintre Deta și Cruceni, din DN58B. Stadiul total al investiției a ajuns la jumătate. Șantierul a fost împărțit în două tronsoane, Deta -Livezile și Livezile – Cruceni. Pe segmentul Livezile – Cruceni s-au finalizat frezarea, eliminarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările continuă pe drumul național dintre Deta și Cruceni/FOTO
Nu a trecut decât o lună de la deschiderea singurului muzeu pe care Primăria Timișoara îl deține și deja anunță că vrea să investească acolo aproape un milion și jumătate de lei. De asemenea, vrea să transforme expoziția dedicată lui Johnny Weissmuller într-un muzeu. Executivul primăriei va cere votul consilierilor locali asupra celor două proiecte...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara vrea să investească 1,5 milioane de lei în singurul muzeu din administrare, proaspăt deschis
Preşedintele PNL Ilie Bolojan, l-a atacat dur pe Nicușor Dan după desemnarea lui Adrian Veștea ca prim-ministru. Premierul interimar afirmă că demersul preşedintelui este un act ostil şi o încercare de rupere a PNL Într-o scurtă reacţie la anunţul preşedintelui Nicuşor Dan, Ilie Bolojan afirmă  că desemnarea lui Adrian Veştea este o încercare de a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Reacţia lui Ilie Bolojan la desemnarea lui Adrian Veștea ca premier de către Nicușor Dan: “Un act ostil, o evidentă încercare de rupere a PNL”
Preşedintele Nicuşor Dan a anunţat că premierul desemnat Eugen Tomac şi-a depus mandatul, în locul său desemnându-l pe Adrian Veştea. Acesta din urmă a precizat că îşi asumă această responsabilitate într-un moment de criză politică, subliniind că îşi doreşte un guvern politic, care să îşi asume reforme reale. „Domnul Eugen Tomac şi-a depus mandatul în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Surpriza de duminică! Tomac și-a depus mandatul, iar Nicușor Dan l-a propus ca prim-ministru pe Adrian Veștea
De ce expertiza fără responsabilitate politică nu poate schimba guvernarea. Întrebarea pare corectă. Nu este. Pentru că pleacă de la premisa că problema principală este cine ajunge la Palatul Victoria. În realitate, uneori întrebarea mai importantă este cine își asumă ce se întâmplă acolo. România ajunge din nou în fața tentației guvernului tehnocrat. După negocieri...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Guvernul tehnocrat: impotență politică sau criză de competență?
Într-o perioadă în care industria ospitalității traversează transformări profunde, de la schimbarea comportamentului consumatorilor și deficitul de forță de muncă până la nevoia de digitalizare și adaptare la standarde europene tot mai exigente, existența unor organizații reprezentative și puternice devine esențială. În județul Timiș și în regiunea Banatului, acest rol este îndeplinit de Asociația Patronală...
Citeşte tot articolul Citeste articolul HORETIM – Vocea industriei ospitalității din Banat și un motor al dezvoltării economice, gastronomice și comunitare
Top