Toate marile lucrări de infrastructură realizate în zona Solventul se vor reuni în cadrul unui nou nod de comunicații rutiere și de transport public. Aici se vor reuni linii de tramvai, noi șosele, radiala de vest, iar investițiile de acolo vor lega cele două părți ale orașului și vor reduce mult din traficul aglomerat din zona centrală.
Mai mult, nodul va duce la dezvoltarea zonei de vest a Timișoarei.
”Conectăm și dezvoltăm Timișoara – Podul Solventul, Pasajul Solventul, noua linie de tramvai de pe Strada Gării și Noua Radială de Vest sunt investiții uriașe. Se vor intersecta într-un nou nod rutier de infrastructură care va lega cartiere, va crea noi rute de circulație și va duce la o dezvoltare fantastică în vest. Conexiunea dintre Ronaţ și Dâmbovița va crea o alternativă nouă, prin noul pod și pasaj, pentru șoferii care vor să ajungă din sudul în nordul (și viceversa) Timișoarei. Asta fără să meargă până în centru sau pe la Pasajul Jiul. În același nod, legăm linia de tramvai de pe Rebreanu de cea de pe Calea Bogdăneștilor. Vedem deja cât de mulți oameni folosesc linia 4 pentru ca să ajungă în Zona Industrială Buziașului și cât de important e să conectăm cartierele în care oamenii trăiesc de cele în care muncesc. Același lucru e important și pentru conectarea mai bună a întregii rețele de transport public din oraș cu Gara de Nord. Și… completăm și bucata lipsă de linie de tramvai dintre acest nod rutier strategic și gară.”, explică viceprimarul Ruben Lațcău importanța noului nod rutier.
O componentă extrem de importantă care va aduce în prim plan noul nod de comunicații este radiala de vest, care va crea pe acolo un important bulevard.
”Acest nod deschide întreaga zonă de vest a orașului pentru dezvoltare. Noua radială de vest nu va fi doar un drum care ne duce mai repede la centură. În timp va deveni un bulevard major, așa cum sunt azi Calea Șagului, Torontalului sau Simion Bărnuțiu, în jurul cărora orașul a crescut”, mai spune Lațcău
Comentarii prin facebook