CL a decis: se cumpara tramvaie

Consilierii locali și-au reconsiderat poziția, astfel că, după numai o săptămână, au aprobat proiectul de hotărâre care prevede cumpărarea unor tramvaie noi. Același proiect a fost respins marțea trecută.
În şedinţa festivă a Consiliului Local Timișoara, dedicată Revoluţiei, aleșii locali au avut nevoie de numai câteva secunde pentru a fi de acord cu studiul de oportunitate pentru achiziţia de tramvaie noi și modernizarea depoului din Dâmboviţa. CL a aprobat, acum câteva luni, și contractarea unei finanţări rambursabile de maximum 50 de milioane de euro, pe o perioadă de 15-20 de ani, pentru tramvaie noi şi modernizarea depoului.
Tramvaiele care circulă în Timişoara sunt produse acum 30-40 de ani și au fost aduse din Germania. Multe dintre ele, se menționează în studiul de oportunitate al RATT, vor fi obligatoriu casate începând de anul viitor. Prețul mediu al unui tramvai nou este de 2,5 milioane de euro. Procedura de achiziție a tramvaielor, printr-o licitație internațională, va fi demarată în primul trimestru al anului viitor.

Autor
Etichete ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

6 comentarii pentru acest articol

robu a spus: (decembrie 20th, 2011 at 12:54 )

tristete mare la pnl timis.

Aceste tramvaie nu aduc plusvaloare-un almajean idealist a spus: (decembrie 21st, 2011 at 04:13 )

Aceste tramvaie noi nu aduc plusvaloare,in plus le vor folosi doar o anumita categorie de cetateni cei mai saraci dintre Timisoreni,dar decontul il vor face cei care platesc cele mai multe taxe si impozite! Anual daca dobanda este de doar 5%,se va plati o dobanda de 2.500.000 de euro,x 20 de ani cat e creditul faceti socoteala=50 de milioane de euro merg pe dobanda,posibil dobanda sa fie mai mare de 5% pe an….Practic in cei 20 de ani de credit daca Primaria Timisoara si Consiliul local ar fi fost mai responsabili cu banii cetatenilor ar mai fi putut sa cumpere inca cel putin 20 de asemenea tramvaie!!!!! Dar de ce ne trebuie tramvaie noi? Restul sunt vechi e adevarat,dar de ce ne trebuie printre cele mai scumpe tramvaie? La Remarul Pascani se reabiliteaza si modernizeaza tramvaie vechi,cu tot ce inseamna acest lucru,instaltie de clima,monitorizare video,plus alte detalii tehnice extrem de importante,si asta la aproximativ 20% din pretul unui tramvai nou…… Practic puteam reconditiona intregul parc de tramvaie cu o suma ce nu ar fi excedat intre 5.000.000 si 8.000.000 milioane de euro!!!! Sa spunem ca ne permitem mai mult,exista tramvaie noi ce se fac la Arad se cheama Imperio, la un pret de asemenea atractiv…………………Sunt curios,daca cele doua variante enuntate de mine vor fi luate in calcul de RATT…Nu as crede pentru ca ei nu se gandesc la banii publici prea mult,si nu administreaza acesti bani in interesul cetatenilor cu adevarat!!!

Raspuns idealistului a spus: (decembrie 21st, 2011 at 04:24 )

Mai idealistule,pai de ce sa se cheltuie chibzuit banul public,de ce sa mearga aceasta in industria romaneasca de profil,tu mai crezi in sloganele inventate de nomenclaturisti nu ne vindem tara???Acele slogane au fost inventate tocmai pentru a putea pune pe butuci intreaga industrie din Romania,ca apoi sa poata fi vanduta ca fier vechi,ca apoi sa poata veni strainii si sa fim dependenti de ei!!! Se cheama tradarea interesului national tradarea tarii,dar cine mai crede in idealaurile acestea este naiv!!!

Raspuns idealistului a spus: (decembrie 21st, 2011 at 04:45 )

http://www.capital.ro/detalii-articole/stiri/cum-arata-cel-mai-modern-tramvai-care-circula-in-romania-152410.html

http://www.adevarul.ro/locale/bucuresti/Tramvaiele_din_Viena_vor_avea_caroseria_facuta_la_Uzina_RATB_0_389361111.html

Vienezii isi refac tramvaiele la Bucuresti,micii micii vienezi le importa pe cele mai scumpe!!!!!!!!!!!!!!!! Bravo vienezilor,rusine micilor micilor vienezi!

sebastian a spus: (decembrie 21st, 2011 at 08:32 )

@idealistu
zici tu ceva, dar nu stii exact ce. ideea e ca trebuie luate tramvaie noi, dar nu 15 cu 50 de milioane. asta se numeste frectie la picior de lemn pentru ca timisoara e deservita de 9 linii de tramvai iar asta inseamna ca timisorenii nu vor prea urca in cele noi.

orza a spus: (decembrie 21st, 2011 at 22:39 )

de unde se da spaga mai mare de acolo se vor achizitiona tramvaiele

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Noul tren metropolitan, un nou subiect de dispută. Simonis, nemulțumit că CJ Timiș a fost lăsat pe dinafară de Primăria Timișoara

Primăria Timișoara a așteptat ca la Ministerul Transporturilor să ajungă un ministru USR pentru a lansa proiectul trenului metropolitan al orașului, la pachet cu excluderea CJ Timiș din această iniţiativă. Sunt acuzațiile lansate de Alfred Simonis, care acuză municipalitatea timișoreană că … a pierdut trenul și atunci când se puteau obține finanțări, așa cum au...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Noul tren metropolitan, un nou subiect de dispută. Simonis, nemulțumit că CJ Timiș a fost lăsat pe dinafară de Primăria Timișoara
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Dialogul de la distanță continuă, Simonis îi răspunde lui Fritz pe tema stadionului: „După 6 ani de tăcere, ne spune că a fost dintotdeauna un mare susținător”

Președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, îi contrazice pe Ilie Bolojan și Dominic Fritz în privința deblocării proiectului noului stadion Dan Păltinișanu. Liderul PSD susține că explicațiile celor doi sunt neconvingătoare și îl acuză pe primarul Timișoarei că a început să revendice susținerea proiectului abia după ce investiția a fost deblocată. Simonis contestă explicația premierului demis...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dialogul de la distanță continuă, Simonis îi răspunde lui Fritz pe tema stadionului: „După 6 ani de tăcere, ne spune că a fost dintotdeauna un mare susținător”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Victorii pentru Ghiroda și Poli II, eșec la limită pentru Șag în C7

Etapa a IX-a din C7 a fost echilibrată, vizitatorii și amfitrionii împărâind punctele, cu două victorii de fiecare parte și două remize. Ghiroda vine cu puncte din deplasare, Poli II obține în sfârșit a doua victorie din campionat, în timp ce Șagul a pierdut, contrar cursului jocului la Cermei. Rezultate, marcatori, clasament: CSU Alba Iulia...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorii pentru Ghiroda și Poli II, eșec la limită pentru Șag în C7
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Se lansează „Society on the Screen – SOS 301”, un festival de film social dedicat provocărilor societății contemporane

Facultatea de Sociologie și Asistență Socială (FSAS) din cadrul Universității de Vest din Timișoara (UVT) lansează prima ediție a festivalului de film social „Society on the Screen – SOS 301”, un eveniment care își propune să aducă în atenția publicului teme și probleme relevante pentru societatea contemporană și să creeze un spațiu de reflecție, dialog...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lansează „Society on the Screen – SOS 301”, un festival de film social dedicat provocărilor societății contemporane

Economic vezi arhiva Economic

Timișoara va produce componente auto electronice pentru chinezii de la Cherry

Fabrica timișoreană a celor de la Aumovio va lucra pentru chinezii de la Cherry. Cele două companii vor realiza în orașul de pe Bega unităţi de control pentru airbaguri (ACU) pentru modelelele pe care chinezii vor să le producă în Europa, ceremonia de colaborare dintre cele două părți având loc la Salonul Auto de la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Timișoara va produce componente auto electronice pentru chinezii de la Cherry

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Facultatea de Sociologie și Asistență Socială (FSAS) din cadrul Universității de Vest din Timișoara (UVT) lansează prima ediție a festivalului de film social „Society on the Screen – SOS 301”, un eveniment care își propune să aducă în atenția publicului teme și probleme relevante pentru societatea contemporană și să creeze un spațiu de reflecție, dialog...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lansează „Society on the Screen – SOS 301”, un festival de film social dedicat provocărilor societății contemporane
Primăria Timișoara a așteptat ca la Ministerul Transporturilor să ajungă un ministru USR pentru a lansa proiectul trenului metropolitan al orașului, la pachet cu excluderea CJ Timiș din această iniţiativă. Sunt acuzațiile lansate de Alfred Simonis, care acuză municipalitatea timișoreană că … a pierdut trenul și atunci când se puteau obține finanțări, așa cum au...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Noul tren metropolitan, un nou subiect de dispută. Simonis, nemulțumit că CJ Timiș a fost lăsat pe dinafară de Primăria Timișoara
Cea de-a VII-a ediție a Festivalului Ceaunelor de  la Giarmata Vii, concurs gastronomic dedicat preparatelor gătite la ceaun, şi-a stabilit câştigătorii. Desemnat câştigător a fost un gulaș de vită cu cartofi și găluște preparat de Loredan Dohan. La Giarmata Vii, ceaunele, cântecul și jocul popular au adunat oamenii laolaltă și au dat gust unei zile...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un gulaș de vită cu cartofi și găluște a fost câştigătorul Festivalului Ceaunelor de la Giarmata Vii
Povestea unui domeniu nobiliar readus la viață prin pasiunea unei familii și conexiunea cu oamenii locului. O invitație la picnic, doar pentru ei doi, avea să schimbe destinul unui vechi domeniu nobiliar, lăsat ani la rând în paragină. Așa a început povestea Domeniilor Murani pentru Maria și Sorin Prada. Printre arborii bătrâni și clădirile peste...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au venit pentru un picnic și au rămas să scrie povestea Domeniilor Murani
Președintele CJ Timiș, Alfred Simonis, îi contrazice pe Ilie Bolojan și Dominic Fritz în privința deblocării proiectului noului stadion Dan Păltinișanu. Liderul PSD susține că explicațiile celor doi sunt neconvingătoare și îl acuză pe primarul Timișoarei că a început să revendice susținerea proiectului abia după ce investiția a fost deblocată. Simonis contestă explicația premierului demis...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dialogul de la distanță continuă, Simonis îi răspunde lui Fritz pe tema stadionului: „După 6 ani de tăcere, ne spune că a fost dintotdeauna un mare susținător”
Personajele medievale, domnițe și cavaleri, sunt, de vineri, în fața timișorenilor, în cadrul unei noi ediții a Festivalului Medieval al Castelului Huniade. Au fost în paradă pe străzile orașului și au cântat pentru publicul interesat de acest eveniment cu totul special. Programat în parcul din jurul Castelului Huniade din centrul orașului, festivalul aduce în fața...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cavalerii medievali și domnițele în haine de epocă au fost în turneu prin centrul Timișoarei/FOTO
Dominic Fritz îl acuză pe Alfred Simonis că inventează blocaje și conflicte în jurul stadionului Dan Păltinișanu, pentru a-și atribui meritul de a fi deblocat proiectul. Primarul Timișoarei susține că povestea lansată vineri de șeful CJT, potrivit căreia Ilie Bolojan ar fi renunțat să anunțe deblocarea investiției după o discuție cu primarul este falsă și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fritz îl acuză pe Simonis că minte în scandalul presupusei blocări a stadionului Dan Păltinișanu
Universitatea Politehnica Timișoara a îmbrăcat haine de sărbătoare la mijlocul acestei luni și a fost epicentrul colaborării și educației digitale de la nivel european. În perioada 12–16 octombrie 2026, instituția de învățământ superior a găzduit o nouă ediție de răsunet a International Engagement Circus, un eveniment de anvergură organizat sub umbrela prestigioasei Alianțe a Universităților...
Citeşte tot articolul Citeste articolul UPT a devenit hub-ul inovației digitale europene după succesul internațional E³UDRES² Engagement Circus 2026
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.