Ce facem cu Continentalul? Le luam donatiile si le inghitim noxele

În urmă cu aproximativ 15 ani, Continental ajungea în Timișoara. A fost primit cu covor roșu, ca mare investitor, așa cum pe vremuri îi primeau papuașii pe europeni, fericiți la vederea a cinci oglinzi și zece mărgele. Ce nu se spunea atunci era faptul că fabrica de anvelope fusese alungată din Cehia, pe motiv de poluare. La fel, din întreaga Europă civilizată.

Dar ce mai conta un poluator în plus când, la începutul anilor 90, România era o ladă de gunoi pentru deșeurile, chiar și nucleare, ale Europei! Ce-i drept, din punct de vedere social, într-o perioadă crâncenă, era o realizare, fabrica dând de lucru la peste 1.000 de timișoreni. La fel, și papuașii aveau pentru o perioadă de lucru, să se holbeze în oglinzi și să numere biluțele de pe mărgele. Timp în care teritoriile lor erau cucerite de europeni.

La puțin timp de la descinderea „marelui investitor”, s-a văzut și reversul medaliei: poluarea. Noapte de noapte, un sfert din oraș era afixiat de noxe. Fiindcă, doar noaptea, pe șestache, așa cum procedează hoții și tâlharii, se dau drumul la noxe. Lucru care nu l-a împiedicat pe fostul primar Gheorghe Ciuhandu să-și facă, ani la rând, un titlu de glorie din faptul că a adus această fabrică la Timișoara.

An după an, oamenii care stau în zonă s-au luptat cu un sistem care n-a vrut să-i asculte, care i-a călcat în picioare și i-a batjocorit. S-au semnat mii, zeci de mii de petiții, dar degeaba. Tot felul de comiții și comitete ale statului, agenții de mediu etc. au dat același verdict: nu există niciun fel de poluare. Umiliți, oamenii vedeau că instituții ale statului care trebuia să-i apere încercau să-i convingă că negrul e alb. Iar ei nu văd bine. La fel, și mirosul le joacă feste.

Nu e un secret: la nivel european, dar și mondial, poluarea e o problemă tratată extrem de serios. Marii poluatori, alungați de lumea civilizată, își permit să dețină fonduri importante cu care să cumpere bunăvoința unor administrații, agenții guvernamentale, chiar guverne. Evident din lumea a treia, din zonele bananiere. Așa cum pare a fi și Timișoara de un deceniu și jumătate. Ca urmare, declarația noului primar, Nicolae Robu, din urmă cu câteva zile, privindu-i pe marii poluatori ai orașului a stârnit multe aplauze, mai ales din partea timișorenilor din zona Continental. „Cu nerușinare, unele companii cred că, dacă oferă locuri de muncă, pot să-și bată joc de sănătatea timișorenilor. Le transmit foarte serios, dacă nu încetează să polueze orașul, vor trebui să plece”, a afirmat Robu, în aplauzele a zeci de mii de timișoreni. N-a menționat vreo firmă, dar printre zonele poluate ale orașului a menționat și Pădurea Verde.

Avertismentul primarului a fost recepționat imediat de cei de la Continental. Stop pe piept și voleu înapoi, în termeni fotbalistici. La foarte puțin timp de la declarațiile primarului, Continentalul a făcut o donație de 25.000 de euro primăriei pentru reabilitarea unei străzi. În cel mai pur stil româno-papuaș. La ce devalorizare a fost într-o jumătate de secol, ar veni cam zece oglinzi și șapte mărgele din care aminteam la început… Și cu asta s-a închis din nou capitolul Continental? În continuare, zeci de mii de timișoreni din zonă pot să doarmă liniștiți. Continental poluează pentru ei!

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

19 comentarii pentru acest articol

Utilizator a spus: (septembrie 13th, 2012 at 14:42 )

Nu exista solidaritate adevarata, sau romanilor le e rusine sa iasa in strada pentru o cauza, recent pe 1 septembrie avem exemplul Sfantu Gheorge, peste 25 de mii de maghiari au iesit in strada pentru ca au considerat ca li s-a facut o nedreptate, noi, inghitim noxe si rabdam, lipseste solidaritatea, cei din alte zone ale orasului trebuiau sa fie solidari cu cei mai afectati. Dar e poporul roman, treaba de sociologie probabil, fiecare pentru el, dezinteres fata de ceilalti, oras si tot. Cand nu ne convine ceva noi injuram si atat, altceva nu prea stim. cand au vrut sa iasa in strada n-a iesit mai nimeni, mai e mult pana ne invatam drepturile, cand o sa umplem strazile ca sa se stie ca vocea noastra conteaza, asa cum s-a intamplat si la Barcelona, peste un milion de oameni pe strazi, pasnic pentru drepturi, cauza lor. Noi nu realzam ca uniti nimeni nu ni se poate opune, nici Continental, nici Guvernul, nici armata, nimeni, pentru ca noi suntem poporul.

Stefan a spus: (septembrie 13th, 2012 at 14:54 )

Karma e o c***a intr-adevar …. acum 4 luni cand zicea candidatul la primarie din partea UNPR de continental si faptul ca is mana in mana cu Politehnica lui Robu .. nimeni nu l-a luat in serios ca deah .. Robu e cavalerul alb …
Timisoreanul, romanul de azi sunt o rusine pt cei care au dat curs revolutiei.

Almaj o tara minunata a spus: (septembrie 13th, 2012 at 17:38 )

Eu cred ca cei de la Continental pot dona si 5 mil euro orasului,si daca polueaza cu crasa nesimtire li se va retrage autorizatia de mediu..Zilnic se simte dimineata,sau noaptea un puternic miros de cauciuc,in diverse zone ale orasului depinde cum bate vantul.Nu cred ca actualul primar va tolera in continuare cum a tolerat fosta administratie acest genocid lent….Timisorenii ar trebui sa boicoteze produsele continental!

angela a spus: (septembrie 13th, 2012 at 17:44 )

ma mir ca robu promoveaza continentalul! consider ca este o noua gafa a noului primar care da dovada ca functia asta e cam grea pentru el si capacitatea lui. dar poate ne va surprinde si placut. timisorenii asteapta, ca de aia l-au votat.

Lucian a spus: (septembrie 13th, 2012 at 19:47 )

nu intamplator strada cu donatia duce la Prefectura?

ORF a spus: (septembrie 13th, 2012 at 21:24 )

Cred ca se poate face o analogie cu aeroportul Baneasa…
Si-au facut oamenii ville langa pista si acum ii deranjeaza zgomotul…
Niste idioti… OK, trimiteti Continentalul de aici… sa’l vedem pe Robu cu cateva mii de oameni la usa….

@ ORF a spus: (septembrie 13th, 2012 at 23:32 )

– Ești idiot sau…. idiot, cu inepta comparație. Miile de case și apartamente, zecile de mii de timișoreni sufocați de noxe sunt pe-aici de ceva mai multă vreme decât urât-mirositorul Continental… La fel și clinicile de Cardiologie și de boli PULMONARE…. De acord însă cu îndemnul tău, „trimiteți Continentalul de aici”… Ducă-se-n pustii… în câmp, adică… și-l vom vedea pe Robu cu câteva zeci de mii de oameni mulțumiți la ușă….

cauciuc ars a spus: (septembrie 14th, 2012 at 10:44 )

Stiti de ce laboratoarele n-au detectat nimic poluare?
Pt ca erau montate strategic, la intelegere intre continental si primarie, in locul si timpul stabilit de comun acord, si atunci filtrele (foarte scumpe) erau activate.

coco a spus: (septembrie 14th, 2012 at 12:56 )

e o diferenta intre poluare si miros urat…….adica si c****u pute dar nu te afecteaza „decat” olfactiv.

Uirebit a spus: (septembrie 14th, 2012 at 20:37 )

E mai bine sa le luati donatiile si sa le inghititi noxele, decat sa refuzati donatiile si sa inghititi noxe gratuit 🙂
N-ai ce-i face, progresul are costul lui ( uneori costul este mai mare decat progresul).
Ghinion.

Marian a spus: (septembrie 14th, 2012 at 20:52 )

Stimate domn,

Nu cred ca e obiectiv din partea dvs ca jurnalist care se respecta sa arunce cu pietre si sa arate cu degetul DOAR catre Continental. Concernul respecta normele de mediu asa cum exista ele in Romania, respectiv Timisoara. Faptul ca normele aceasta nu sunt la standarde europene e vina autoritatilor romane nu a celor germane! Interesul concernului e sa produca acolo unde li se faciliteaza productia, iar daca primarul, prefectul etc nu sunt in stare sa aplice normele de mediu asa cum se intampla in alte tari „civilizate” in asa fel incat sa reduca poluarea si efectele asupra populatiei, e vina lor. Daca Romania ar avea o legislatie cu adevarat europeana, Continental nu ar avea de ales si s-ar adapta cerintelor. Dar ca de obicei autoriatile prefera sa inchida ochii, e comod. Si, alta ordine de idei, ca tot va asumati rolul de acuzator, puteti sa oferiti o alternativa celor cateva mii de angajati daca Continental si-ar inchide fabrica de la Timisoara? Ma indoiesc. Oricum, spre informarea dvs, fabrici Cintinental exista in mai multe tari din „Europa civilizata”, asa cum eronat afirmati. Nu am nicio legatura personala cu acest Concern, in afara de faptul ca sunt foarte multumit de anvelopele lor, dar mis e pare necinstit modul in care prezentati realitatea.

Realitatea anvelopată a spus: (septembrie 15th, 2012 at 01:26 )

Stimate domn MARIAN ! Hai să vedem dacă am înțeles bine ce doriți să ne transmiteți :
– Este arătat cu degetul „DOAR” poluatorul Continental ( măcar recunoașteți că este o realitate…)
– E vina exclusivă a fraierilor de români, nu a îngerilor germani, că normele de mediu sunt mai permisive… Așa este, altfel nu ar fi venit aici !
– E vina impotentelor autorități că nu sunt în stare să aplice normele de mediu, nici cele care există !
– „Interesul concernului” (c-așa-i în capitalism) este să producă orice, oricum și oriunde, căci doar i s-a „FACILITAT” această oportunitate (fără șpagă sau presiuni politice, bine-nțeles).
– Dacă ai noștrii n-ar fi atât de chiori, ei, nemții, săracii, „N-AR AVEA DE ALES ȘI S-AR ADAPTA CERINȚELOR” ! ! !
– Șantajul cu locurile de muncă e mai onorabil decât corectitudinea nemțească de a recunoaște veridicitatea acuzațiilor ?
-În „Europa civilizată” Continental-urile polueaza nestingherite la câțiva metri de zonele rezidențiale și spitale ? Sau sunt undeva în câmp, cu filtrele funcționând non-stop ?….

P.S. Chiar nu aveți „nicio legătură personală” cu mult-admiratul concern ?

Marian a spus: (septembrie 15th, 2012 at 10:39 )

Domnului Realitatea anvelopata

Ati inteles perfect : norme de mediu mult prea permisive, autoritati incompetente etc. Verdicitatea acuzatiilor… Aveti probe cumva??? Nu, nu am nicio legatura, in afara de anvelopele de la masina mea, dar nu imi face placere cand vad cum „filozofia de masa” functioneaza perfect, daca unul arunca cu piatra arunca si ceilalti, in masa, fara sa incerce sa gaseasca o solutie constructiva si rationala…

Petre Truica a spus: (septembrie 15th, 2012 at 16:31 )

Eu merg zilnic pe jos si ajung des in Fabric.

Chiar de la spitalul epidemic pute groaznic a cauciuc. Ingrozitor.

Acuma ceva timp am fost la Dumbravita prin padure. Chiar si acolo putea a cauciuc. Incredibil.

Depinde si de vant.

Solutia: rascoala din 1907. Toti in strada si alungata fabrica de cauciucuri.

Florin a spus: (septembrie 15th, 2012 at 20:38 )

La continental miroase a cauciuc, la smitfield miroase a hoit, la fabrica procter & gamble miroase a detergent si ar mai fi multe ex. Si atunci ce facem? Ii alungam pe toti?

a a spus: (septembrie 16th, 2012 at 00:16 )

noul vice de la consiliul judetean nu este fost angajat la Conti?

gg a spus: (septembrie 16th, 2012 at 08:15 )

a, angajat Continental Automotive. Astia sunt aia de fac cqlculatoare de masini, nu cauciucuri…si nu imput orasul. De fapt, daca Albrichsfeld e in schema, atunci Automotive a donat banii, nu Tires.

Astea doua firme sunt doua brate ale aceluias concern, dar separate in Romania.

Suma Krisztina a spus: (septembrie 19th, 2012 at 09:10 )

Facand o analogie cu cele spuse de Murphy, („Daca Continental poate sa polueze, va polua”) imi este foarte clar ca nu mai avem ce negocia , va trebui sa paraseasca Timisoara. Ma mira faptul ca Spitalul „Victor Babes” cu sectie de pneumoftiziologie in a carei vecinatate se afla fabrica, nu se sesizeaza.

Suma Krisztina a spus: (septembrie 20th, 2012 at 00:42 )

In atentia domnului Marian

https://www.federalregister.gov/articles/2000/10/18/00-26224/national-emission-standards-for-hazardous-air-pollutants-rubber-tire-manufacturing#h-15

Sa cititi ce impact are poluarea cauzata de fabricile de anvelope asupra sanatatii, iar dupa lectura va invit la o plimbare cu bicicleta ca sa inspirati si dumneavoastra aerul acela „proaspat” de padure.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare

După ultimele evenimente care au culminat cu legiferarea „amendamentului Fritz”, încă primarul Timișoarei a vorbit despre ce va urma, promițând că va rămâne un timișorean implicat. „Vă mulțumim pentru toată susținerea. Va promitem că nu ne oprim! Am primit mii de mesaje în ultimele zile: ce se întâmplă mai departe? M-am întâlnit azi cu prieteni,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”

La scurt timp după ce Legea ANI a fost publicată, principalul vizat de amendamentul pierderii mandatului inclus în actul legislativ, Dominic Fritz, ne anunță că nu se lasă și rămâne la Timișoara, dar și președinte al USR. Din septembrie, conducerea primăriei va fi preluată de cei doi viceprimari, mai subliniază acesta. În ceea ce privește...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz continuă lupta și după pierderea mandatului de primar: ”Eu rămân timișorean”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”

Clubul Sportiv Șomo Kickboxing Timișoara pornește în această toamnă proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”, o inițiativă care aduce împreună performanța sportivă și activitățile dedicate comunității locale. Proiectul este finanțat de Municipiul Timișoara prin Sport Club Municipal Timișoara. Șomo Kickboxing lucrează în prezent cu peste 120 de copii, organizați pe grupe de vârstă și nivel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Comunele Sânmihaiu Român și Șag vor fi legate de Timișoara prin transport metropolitan

Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor

Începând de luni, 31 august, liniile 15, 16, E3 și M3 au revenit la traseele normale, mai devreme decât era prevăzut inițial, odată cu finalizarea lucrărilor desfășurate pe Calea Martirilor, anunță Societatea de Transport Public Timișoara. Mijloacele de transport care deservesc aceste linii nu mai circulă pe traseele deviate stabilite temporar pe durata lucrărilor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor

Economic vezi arhiva Economic

Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total

Șantierul de realizare a Centurii Vest, de ocolire a Timișoarei, singura bucată rămasă de construit, a ajuns la 15 la sută din total. Mobilizarea constructorului este una bună, spune Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, care a mers pe șantier, personal, pentru a vedea cum decurge investiția. Vizita vine după ce, în urmă cu o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Începând de luni, 31 august, liniile 15, 16, E3 și M3 au revenit la traseele normale, mai devreme decât era prevăzut inițial, odată cu finalizarea lucrărilor desfășurate pe Calea Martirilor, anunță Societatea de Transport Public Timișoara. Mijloacele de transport care deservesc aceste linii nu mai circulă pe traseele deviate stabilite temporar pe durata lucrărilor și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Mai multe linii de transport public revin pe traseul de pe Calea Martirilor
Clubul Sportiv Șomo Kickboxing Timișoara pornește în această toamnă proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”, o inițiativă care aduce împreună performanța sportivă și activitățile dedicate comunității locale. Proiectul este finanțat de Municipiul Timișoara prin Sport Club Municipal Timișoara. Șomo Kickboxing lucrează în prezent cu peste 120 de copii, organizați pe grupe de vârstă și nivel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șomo Kickboxing Timișoara lansează proiectul „Din cartier către Cupa Mondială”
Compania CFR a anunțat că începând de luni, 31 august, ora 16:50, circulația feroviară se redeschide pe tronsonul Lugoj – Timișoara Est, aferent Lotului 2 al proiectului „Modernizarea liniei feroviare Caransebeș – Timișoara – Arad”. În această etapă sunt puse în exploatare aproximativ 51 km de fir de cale ferată nou modernizat și electrificat, precum...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Circulația feroviară se redeschide între Lugoj și Timișoara Est, deocamdată pe un singur fir
După ultimele evenimente care au culminat cu legiferarea „amendamentului Fritz”, încă primarul Timișoarei a vorbit despre ce va urma, promițând că va rămâne un timișorean implicat. „Vă mulțumim pentru toată susținerea. Va promitem că nu ne oprim! Am primit mii de mesaje în ultimele zile: ce se întâmplă mai departe? M-am întâlnit azi cu prieteni,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primarul Dominic Fritz vorbește despre ce se va întâmpla în continuare
Experți internaționali discută despre sustenabilitatea și decarbonizarea mediului construit la ASHRAE Region XIV EUROPE Conference Regional Chapters 2026, eveniment organizat în Timișoara. În perioada 3–6 septembrie 2026, Timișoara găzduiește ASHRAE Region XIV EUROPE Conference Regional Chapters 2026 (Conferința Regională a Filialelor ASHRAE din Regiunea XIV – Europa; CRC 2026), eveniment internațional organizat sub egida ASHRAE...
Citeşte tot articolul Citeste articolul UPT va fi din nou gazda unui eveniment internațional important la început de septembrie
Lucrările de reasfaltare a Căii Martirilor au fost finalizate și circulația reluată. O intersecție importantă a fost reconfigurată, circulația dinspre Spitalul Județean se va face acum mai ușor. La pachet cu asfaltarea au fost refăcute și trotuarele, iar ulterior vor fi plantați și arbori pe marginea drumului. ”Am luat și măsuri pentru a reduce aglomerația,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A fost redeschisă circulația pe Calea Martirilor după reasfaltare/FOTO
Șantierul de realizare a Centurii Vest, de ocolire a Timișoarei, singura bucată rămasă de construit, a ajuns la 15 la sută din total. Mobilizarea constructorului este una bună, spune Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, care a mers pe șantier, personal, pentru a vedea cum decurge investiția. Vizita vine după ce, în urmă cu o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Centura Vest Timișoara a ajuns la 15% din total
Această săptămână aduce și livrarea primului tramvaie de dimensiuni mai mici, care vor circula pe anumite trasee din Timișoara, unde garniturile deja achiziționate cu bani europeni nu pot circula. Este un lot de 10 unități, realizate tot de furnizorul ”clasic” al orașului, Bozankaya. Noile tramvaie vor ajuta la un transport public mai bun. ”Sunt investiții...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Timișoara sosește primul tramvai de dimensiuni mai mici. Vor circula pe linia 7 și 9
Ranko Szuhanek își lansează, la Timișoara, volumul The Risk Assessment in Chess, publicat de prestigioasa editură Chess Informant, în cadrul unui eveniment organizat de Fundația Politehnica și Universitatea Politehnica Timișoara. Universitatea de Medicină și Farmacie „Victor Babeș” din Timișoara îl felicită pe autor pentru această realizare editorială deosebită și își exprimă aprecierea pentru contribuția sa...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Maestrul Internațional de șah Ranko Szuhanek își lansează la Timișoara volumul The Risk Assessment in Chess
Ambalajele și deșeurile reciclabile din sticlă, plastic și metal, hârtie și carton sau deșeurile reziduale – fiecare în compartimentul de colectare dedicat. RETIM reamintește locuitorilor din Zona 0 și Zona 1 Timiș regulile de colectare separată și prezintă proiectul pilot pentru deșeurile biodegradabile din 9 piețe din Timișoara. Colectarea separată începe cu un gest simplu:...
Citeşte tot articolul Citeste articolul RETIM: Colectarea separată corectă începe cu recipientul potrivit
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.