Lucrările la viitoarea parcare de pe strada Oituz ar putea începe chiar în această primăvară, strict pe bani de la bugetul local. O altă parcare ar putea apărea în „groapa” din Parcul Rozelor, însă terenul trebuie să treacă mai întâi în patrimoniul primăriei. Până acum, șoferii nu s-au ales decât cu promisiuni, deși sute de locuri de parcare au dispărut din centru în ultimii ani.
Un chin – așa poate fi considerată orice incursiune în centru pentru șoferii din Timișoara. După ce zona Cetate a devenit exclusiv pietonală, sute de locuri de parcare, aflate practic pe străzi, au dispărut. În locul lor au rămas doar… promisiuni. Primarul Nicolae Robu spune acum că negocierile cu Universitatea de Vest, pentru terenul de pe strada Oituz, au avansat serios. „Nu a picat varianta cu UVT, încercăm să o finalizăm acum. Avem nevoie de două parcări cu peste 1.000 de locuri în zona centrală. De cea de la Oituz ne apucăm 100%, aș dori chiar în primăvară. Fără parteneri privați, o putem face cu bani de la bugetul local. Este un obiectiv de maximă importanță și nu putem aștepta după fonduri europene. Ar însemna s-o facem doar prin 2017-2018, dar o vrem cât mai repede. O astfel de lucrare e gata în șase luni, se face cu structură metalică”, explică edilul. Acesta estimează că ar fi nevoie de aproximativ două milioane de euro pentru realizarea unei astfel de parcări supraterane de mari dimensiuni.
Între timp, a mai apărut o variantă: o parcare subterană în Parcul Rozelor, în zona „gropii”. „Avem o idee de proiect în acest sens. Locul ar fi excelent pentru o parcare subterană, dar terenul nu este al primăriei, ci al statului român. Dacă ar fi fost al nostru, parcarea era făcută deja. Nereușind să aducem terenul în patrimoniul PMT cu guvernele «zero lei pentru Timișoara», vom continua demersurile cu Guvernul Cioloș”, spune Robu. Primarul susține că una dintre variante ar fi realizarea unei parcări subterane, iar la suprafață să fie amenajată o bază sportivă. „O parcare cu 700 de locuri ar fi foarte utilă în această zonă. Totuși, dacă studiile vor arăta că nu se poate, pentru că, de exemplu, e foarte aproape de Bega și costurile pentru realizarea ei ar fi foarte mari, am putea face una mai mică”, a mai afirmat edilul. Rămâne acum de văzut când vor începe efectiv lucrările la măcar una dintre parcările promise. Nu de alta, dar uneori căutarea unui loc de parcare în zona centrală ia și câte o oră…
Comentarii prin facebook