Până la sfârșitul anului, pe liniile de tramvai din Timișoara vor circula șase garnituri modernizate. Asta anunță primarul Nicolae Robu, conform căruia, în următoarele 12 luni, numărul Armoniilor va ajunge la 30. În ultimele zile a intrat pe traseu și al treilea tramvai modernizat.
În primăvara lui 2014, Electroputere VFU Pașcani și Astra Vagoane Arad au câștigat licitația privind reabilitarea tramvaielor organizată de Primăria Timișoara. Aceasta prevede reabilitarea, într-o perioadă de patru ani, a 30 de garnituri, la prețul de 480.000 de euro per bucată. La Timișoara au ajuns, în vara lui 2015, două tramvaie. La începutul toamnei au venit încă patru, din care unul a fost introdus pe traseu în aceste zile. Primarul Nicolae Robu se declară mai mult decât încântat. „Nu mai puțin de 14 tramvaie fac obiectul primelor două loturi trimise la înnoit! Șase dintre ele sunt gata, două circulă din vara lui 2015, al treilea din această săptămână, iar celelalte trei vor intra și ele în uz rând pe rând, începând de săptămâna viitoare! Restul de 8 vor fi și ele livrate în lunile următoare, iar apoi lor li se vor alătura alte 16, încât la finele lui 2017 Timișoara se va putea mândri cu 30 de tramvaie super!”, a notat edilul, pe Facebook. Tramvaiele Armonia au păstrat doar șasiul vechilor garnituri. În rest, totul e nou. Există încălzire la fiecare scaun, climatizare, dar și supraveghere video.
Robu a făcut și un inventar al modului în care administrația sa a gestionat problema transportului în comun. Conform edilului, din 2012 încoace, au fost achitate 29 din cele 50 de troleibuze contractate de fosta administrație, la prețul de 359.500 euro pe bucată. În următoarele luni vor fi plătite și ultimele cinci troleibuze. „Au fost achitate și 22 din cele 30 de autobuze articulate contractate de fosta administrație la 435.348 euro pe bucată (doar 2 au fost achitate de aceasta, 6 au mai rămas de achitat în lunile următoare). Adaug și că am contractat 20 de minibuze superbe Mercedes, care ne vor fi livrate începând din luna ianuarie 2017”, a scris primarul pe rețeaua de socializare. Pe de altă parte, există numeroase nemulțumiri ale celor care folosesc transportul în comun, care reclamă rara frecvență de pe anumite linii, ceea ce conduce la timpi uriași de așteptare în stații. Șefii RATT ar trebui să prezinte la primărie un plan de reabilitare a rețelei de transport în comun, care să prevadă redesenarea anumitor linii, mult mai aproape de necesitățile actuale ale călătorilor. Nu a fost stabilit un termen până la care ar trebui să fie gata acesta.
Comentarii prin facebook