Igienizarile din Gara de Nord Timisoara, printre putinele santiere ale CFR in vestul Romaniei

Zona de vest a României nu se află pe lista de priorități a operatorului naţional al reţelei de infrastructură feroviară. Doar patru dintre cele 48 de şantiere pe care CFR le are deschise sunt în această parte de țară.

Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA are deschise, la ora actuală, 48 de șantiere, pentru lucrări de întreţinere, reparaţii curente și capitale la infrastructura feroviară, în vederea ridicării restricțiilor de viteză și pentru îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie. Valoare totală estimată a lucrărilor este de 141,6 milioane lei, sursa de finanţare fiind asigurată din fonduri proprii ale companiei și de la bugetul de stat. În partea de vest a ţării sunt în derulare patru lucrări mai importante. În primul rând este vorba despre Gara Timișoara Nord, unde se fac lucrări de reparații la tunelul pietonal, la spațiile de exploatare și la holul caselor de bilete. În stațiile Brad și Petroșani se fac reparații capitale ale clădirilor, în timp ce pe secția Ilia-Lugoj se efectuează reparații și refaceri parțiale de traverse. Pe secția Orșova-Jimbolia sunt în derulare reparații capitale la podul de la kilometrul 397+886.