De ce nu va avea Timisoara centura pe patru benzi: valorile de trafic arata ca se poate si pe doua

Centura Sud a Timișoarei va avea câte o bandă pe sens, pentru că nu s-a pus niciodată problema de mai mult. La fel este și Centura Nord, pentru că, din punct de vedere al traficului existent, nu se justifică o șosea mai lată. Președintele CJ Timiș, Călin Dobra, îl invită pe primarul Nicolae Robu la discuții depre problemele județului.

Dragoș Titea, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a declarat, vineri, că nu a fost vorba niciodată de realizarea unei centuri pe patru benzi, câte două pe sens, la Timișoara. „Nu am auzit niciodată să fi fost o discuție ca această centură să fie la patru benzi. Niciodată nu s-a vorbit de patru benzi la centură, cu atât mai mult cu cât nu necesită trecerea la drum expres, la autostradă. Sunt două benzi, una de-o parte și una de alta, și un acostament de aproape o bandă. Proiectul prevede lărgirea sau trecerea la drum expres, dacă este cazul. Terenul este cumpărat la regimul de drum expres (patru benzi), autostradă, investiția vrem să o realizăm cât mai repede și să o putem da în folosință (…) Decât să facem în regim de autostradă, să ne apucăm în doi-trei ani, avem posibilitatea să dăm drumul cât mai repede acestor proiecte”, a spus Titea.

Centura Timișoara Sud va avea o lungime de 25 de kilometri, iar pe data de 8 iunie este termenul final pentru depunerea ofertelor. Este în derulare licitația pentru studiul de fezabilitate și execuția propriu-zisă.

Conform secretarului de stat, studiul de impact pentru centura de Sud a Timișoarei a fost făcut recent și a luat în calcul valorile actuale ale traficului. Șeful CJ Timiș, Călin Dobra, susține că studiul de trafic arată că pe centura existentă trec 3.700 de mașini pe zi, iar pentru patru benzi ar fi trebuit să treacă 8.000, și dă vina pentru tevatura iscată în jurul acestui subiect pe deputatul USR Cătălin Drulă! „Acum, când se rezolvă acest poiect, criticăm? Centura de Nord Est este același model. Ați observat vreun blocaj de trafic pe acea centură? Are cineva tehnic exemplificat că viitoarea centură de Sud va bloca traficul? Nu s-a pus niciodată în discuție ca centura de Sud să fie la patru benzi. S-a trezit deputatul Drulă că nu e în regulă cu acest proiect, și a fost preluată acea declarație haotică și de Nicolae Robu. Vrem să le facem și să le implementăm (…) Îi transmit acum domnului Robu, cred că este normal să stăm la masă să discutăm și să rezolvăm problemele Timișului, avem toată deschiderea”, a mai spus Dobra.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

5 comentarii pentru acest articol

blue a spus: (mai 19th, 2017 at 16:11 )

Dobra nu prea e in stare sa gandeasca. E ca Robu, pe 2 biti. Dupa mintea lui ingusta doar cativa folosesc centura. Nu ia in calcul ca daca centura ar fi inchisa, mii de masini nu vor mai traversa orasul si vor merge pe centura. Acum, de exemplu, daca vii de la Arad si mergi spre Sagului traversezi orasul pentru ca nu are rost sa folosesti bucata de centura pana la Ghiroda. Dar altfel ar sta treaba daca centura ar fi inchisa.

Halasz Milionaru a spus: (mai 19th, 2017 at 18:27 )

Blue, ce dume de programator de Conti ai :)))

Sorin Aradean a spus: (mai 19th, 2017 at 18:33 )

De acord ca cifrele actuale de trafic nu duc catre un drum expres 2×2 (DX). Dar lucrarile de arta (pasajele supraterane) aflate de-a lungul acestei centuri vor trebui facute la 4 benzi, ptr eventuala extindere ulterioara a drumului la statut de DX.
De altfel, asa cum spune si secr. de stat dl. Titeu, acostamentul e apropiat ca latime de o banda normala de circulatie, asa incit pasajele gindite la 4 benzi nici nu trebuie sa aiba o latime cu mult mai mare decit nucleul drumului cu 2 benzi si 2 acostamente. Mergeti inainte si faceti Centura Sud. Succes !

Daria41 a spus: (mai 19th, 2017 at 19:14 )

Bata-va mama lui Dumenzeu…ca 2 ca 4 benzi ,numai faceti-l odata ca lumea innebuneste in oras de atitea camioane ce tranziteaza. Ce fras nu faceti o poteca sau o carare. Internati-va la Jebel/Gataia si lasati oamenii competenti sa conduca orasul asta. De unde naiba sa mai luam un Mercy sau Eugeniu de Savoya sa ne conduca…

Gelu a spus: (mai 20th, 2017 at 09:08 )

Care centura existenta?
Dobra esti un profesor de sport cu minte putina, asta o sa ramai toata viata. Tu masori traficul intre drumul spre Arad si autostrada spre Arad si tragi concluzia despre cum ar fi traficul peste 10 ani pe centura completa a Timisoarei. Cand ai minte putina si lipsa de viziune, poti trage concluzii de iti sta mintea in loc.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni

Primăria Timișoara ne informează că se mai bifează o etapă la reconstrucția pasajului de la Fabrica de Zahăr. Mai precis, constructorul a început etapa de execuție a fundației noii structuri, prin forarea piloților de susținere. Lucrările sunt realizate în lateralul pasajului și nu afectează traficul rutier. Pe rampa dinspre strada Polonă către strada Ovidiu Cotruș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

“Dragă Paula” revine. Alexandru Iovescu îi explică viceprimariței propunerea lansată cu terenul cu jocuri de noroc

Sintagma folosită de reprezentanții administrației județene cu ocazia disputei pe tema parcării din zona Spitalului Județean, “Dragă Paula” e din nou folosită, de această dată după răspunsul Paulei Romocean pe tema propunerii legate de cedarea unui teren de cinci hectare pentru gruparea jocurilor de noroc din Timișoara. Dacă în răspunsul ei, Romocean vorbea despre PSD...
Citeşte tot articolul Citeste articolul “Dragă Paula” revine. Alexandru Iovescu îi explică viceprimariței propunerea lansată cu terenul cu jocuri de noroc
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

La finalul acestei săptămâni, Timișoara devine capitala educației antrenorilor de fotbal juvenil: Radical Football Conference 2026, în parteneriat cu AJF Timiș

Sâmbătă și duminică, 25–26 iulie, Universitatea de Vest din Timișoara găzduiește Radical Football Conference 2026, evenimentul care aduce în România un lineup internațional de antrenori, cercetători și specialiști în dezvoltarea jucătorilor, cu experiență la cel mai înalt nivel — Barça Academy, Slavia Praha, Crystal Palace, FIFA. Cele două zile sunt construite în jurul temelor „The...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La finalul acestei săptămâni, Timișoara devine capitala educației antrenorilor de fotbal juvenil: Radical Football Conference 2026, în parteneriat cu AJF Timiș
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate
Primăria Timișoara ne informează că se mai bifează o etapă la reconstrucția pasajului de la Fabrica de Zahăr. Mai precis, constructorul a început etapa de execuție a fundației noii structuri, prin forarea piloților de susținere. Lucrările sunt realizate în lateralul pasajului și nu afectează traficul rutier. Pe rampa dinspre strada Polonă către strada Ovidiu Cotruș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La pasajul de la Fabrica de Zahăr începe forarea viitorilor piloni
Pentru a obține un machiaj armonios și bine definit, este important să alegeți produse cosmetice potrivite. O paletă de machiaj este una dintre cele mai practice și eficiente opțiuni, deoarece reunește într-un singur ambalaj compact mai multe nuanțe, texturi și subtonuri. În majoritatea cazurilor, culorile dintr-o paletă sunt concepute astfel încât să se combine armonios....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Palete de machiaj: ghid pentru un machiaj complet și armonios
Fapte reprobabile făcute de doi oameni „fără niciun Dumnezeu”, dintr-un celebru clan care se ocupă cu fărădelegi. Poliția a efectuat o operațiune în forță și au arestat două persoane învinuite de mai multe capete de acuzare. În urma activităților desfășurate de polițiști și procurori, în luna martie 2026, în baza unui Ordin European de Anchetă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Doi membri ai unui celebru clan infracțional din Timișoara, arestați! Sunt acuzați că au ținut o persoană în sclavie și l-au forțat să doneze un rinichi
Consiliul Județean Timiș încearcă din nou să cumpere un număr total de 53 de biciclete. Licitația a fost relansată pe SEAP, după ce încercările precedente pornite pe portalul de licitații nu au avut succes. Finanțarea este asigurată în principal prin fonduri europene transfrontaliere. În cadrul proiectului se dorește furnizarea a trei tipuri de biciclete, împărțite...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Județul Timiș caută furnizor pentru zeci de biciclete
Societatea Drumuri Municipale Timișoara a lansat pe SEAP o licitație în vederea achiziției a mai multe tipuri de borduri, zeci de mii de metri liniari, și pavaj pentru 20.000 de metri pătrați. Suma alocată este una importantă, depășește două milioane de lei. Vânzarea este împărțită pe patru loturi distincte: Lot 1 – Bordură mare 50x20x25...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Societatea de Drumuri a Primăriei Timișoara caută furnizor pentru zeci de mii de metri de borduri și 20.000 de metri pătrați de pavaj, pentru două milioane de lei
Asociația CRIES – Centrul de Resurse pentru Inițiative Etice și Solidare organizează la Timișoara, în perioada 9-11 octombrie, cea de-a șasea ediție a Festivalului LA PAS/ Slowing Down, o invitație de a încetini ritmul pentru a redescoperi valoarea hranei, a dialogului și a comunității. Evenimentul va avea loc în grădina Institutului Francez din Timișoara, de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul O nouă ediție a festivalului LA PAS va avea loc în luna octombrie
Cel mai bogat industriaș al Rusiei a vorbit aproape 60 de ore, cu The Economist. Nu este un disident. Fabricile lui alimentează economia de război, amoniacul lui intră în muniție, iar averea și-a construit-o respectând singura regulă a sistemului: fă bani, nu face politică. Tocmai de aceea merită citit. Nu pentru curaj, ci pentru diagnosticul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Trei suveranităţi
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.