Finul „Alcoolutei” de Craiova, in razboi cu Timisoara

În România nu e un lucru chiar neobișnuit ca, atunci când un om face ceva, să sară doi care să-i dea în cap. Că e mult mai fain să stai pe margine și să cârcotești, decât să pui mâna la treabă. La o scară mai mare, la fel se întâmplă și când se inițiază un proiect de infrastructură. Aici, „tălpile” vin în general din zona politică. Pe de o parte din invidie politică, fiindcă unii politicieni nu suportă ca alții să facă ce nu au reușit ei. Așa că mai bine să nu se facă nimic, decât să facă alții! Pe de altă parte, mai sunt unii care pun piedici din motive foarte pragmatice. Adică, atunci când e purcoiul de bani e aproape, trebuie să mănânce și gura lor ceva. Tocmai de aceea, la noi, autostrăzile au costat de trei ori mai mult decât în orice altă țară. Fiindcă pe unde trecea autostrada trebuia să câștige toată clientela politică din zona. De la cei care vindeau terenul, apoi alții care vindeau pământ, mai vin firmele cu descărcări arheologice, cei care închiriază utilaje și tot așa. Normal că factura se umfla ca să câștige toată lumea. Când zic „toată lumea” nu mă refer chiar la toți amărâții, ci la cei care, cu o parte din câștig, se duc la ori la partid, dar mai ales la cutărică politicianul.

Adrian Pascuta director OTIMMC

Trec peste acest poate prea lung preambul, dar trebuia explicat contextul, și o să ajung la fapte. Se știe, noul președinte al CJ Timiș, Sorin Grindeanu, s-a apucat să facă și practic ceea ce multă lume până acum făcea din vorbe. Și anume, lărgirea la patru benzi a drumului care leagă Timișoara de descărcarea pe autostradă de la Giarmata. Un drum de peste 13 km, fiindcă așa au vrut Gheorghe Ciuhandu și Constantin Ostaficiuc, ca autostrada să fie foarte departe de Timișoara, ca să câștige și mafia imobiliară ceva. (Asta spre deosebire de Arad, unde primarul Falcă a făcut din autostradă șosea de centură.) Ce timișorean zdravăn la cap, indiferent de simpatiile politice, nu ar saluta un astfel de demers, cunoscut fiind traficul infernal prin Dumbrăvița? Ei bine, chiar dacă vi se pare greu de crezut, există și astfel de specimene bizare. Sau cel puțin unul. Se numește Adrian Pășcuță, consilier județean PNL (ex-PRM), apropiat al primarului Nicolae Robu, dar infinit mai apropiat de celebra Olguța Vasilescu (zisă și „Alcooluța”), primăriță a Craiovei, care-i este și nașă. Deh, rețelele vadimiste nu mor, ci doar se transformă. Păcuță este și șef de deconcentrată, după plecarea PNL de la guvernare fiind păstrat tocmai datorită insistențelor „Alcooluței” pe lângă liderii PSD Timiș.

Ei bine, acest liberal de rit nou s-a împotrivit pe față proiectului amintit, manipulând și câteva zeci de oameni din Dumbrăvița cu tot felul de argumente false. Și oamenii, se știe bine, lejer pot fi manipulați. Ce argumente a avut Pășcuță împotriva unui proiect extrem de benefic, făcut cu bani europeni? Primul a fost că traficul greu va zgudui casele din Dumbrăvița. Fals! Mașinile de tonaj vor merge cu restricții exact ca până acum. Ba chiar mai puțin, fiindcă la Dumbrăvița va fi montat și un cântar pentru mașinile cu tonaj mare. Doi: poluare și zgomot. Fals! Poluarea e mult mai mare când mașinile sunt blocate în trafic, circulă foarte încet, apar nervi, claxoane, etc. decât dacă traficul ar fi fluidizat pe patru benzi. Trei: copiilor le va fi mai greu să treacă strada. Fals! Și acum în fața școlii sunt trei benzi, deci mai apare una. În rest, pentru opt-zece pași în plus la trecerea drumului, nu cred că vor fi probleme. Fiindcă rămâne același regim de viteză, vor fi aceleași treceri de pietoni sau chiar mai multe. Prin urmare, ce e de preferat? Un trafic greoi ca acum sau o fluidizare a acestuia? În paranteză fie spus, oficial, în acte, Pășcuță are adresa în Timișoara, strada Timocului, dar a organizat dezbateri publice în Dumbrăvița, dezbateri îndreptate împotriva timișorenilor care vor să ajungă mai repede la autostradă.

Ar mai fi multe de spus despre argumentele stupide ale lui Pășcuță, dar poate plictisesc. Revin însă la cele scrise mai sus. În ce categorie de „cârtitori” poate fi pus liberalul? A politicienilor supărați că alte partide fac ce n-au făcut ei? Sau a celor care văd bani plutind deasupra străzii lor și vrea ca și gura lor să mănânce ceva? Cei care-l cunosc pe bunul prieten al lui Ionuț Nasleu bagă mâna în foc pentru ultima variantă. Că altfel am intra în teoria conspirației dacă am crede varianta că nașa „Alcooluța” i-a dat ordin să f..tă Timișoara. Ceea ce Pășcuță a și încercat să facă.
Acest text este un pamflet și trebuie considerat ca atare.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

Druckerul din Mehala a spus: (septembrie 1st, 2016 at 18:47 )

Io nu stiu cum pot fi oltenii asa p,rosti…f,tui , aici in Banat parca is mai destepti , dar sa pui stampila pe * Alcooluta * si dupa ce a furat o gramada , asta le intrece pe toate .

ADI a spus: (septembrie 2nd, 2016 at 00:15 )

CE MACABRU PENELIST! UNUL CARE PUTE A GRUPURI DE INTERESE DE LA 10 KILOMETRII. ROBULE,ASTIA SANT OAMENII TAI DE BINE? PNL DUPA PNTCD.

Vadim a spus: (septembrie 2nd, 2016 at 07:18 )

Riberalul Pascuta?!? Ha, mor de ras acia, în răcoarea cadoului. 🙂

Marcel a spus: (septembrie 2nd, 2016 at 11:45 )

Excelent, bravo! Avantajele a 4 benzi prin Dumbravita, asa cum le-ai prezentat, domnule, sunt de netagaduit. Auzi la ei, ca vom avea zgomot si trafic si vibratii. Numai un prost, nu ma feresc de cuvantul asta, ar putea crede asa ceva. Pai cum sa fie mai multe vibratii, de exemplu, daca trec mai multe masini? De cand masini in plus = vibratii, zgomot si poluare in plus?

Incredibil ca in 2016 lumea nu poate pricepe adevarul asta simplu: mai multe masini inseamna mai putine vibratii, mai putin zgomot, mai putin praf!

anteconbega a spus: (septembrie 2nd, 2016 at 13:21 )

Pare-se ca Marcel are dreptate.

4044 a spus: (septembrie 4th, 2016 at 04:54 )

Grindeanu promitea centura inainte de alegerile trecute.Acum ne abureste cu 4 benzi.Prefer centura.

DUMITRU a spus: (septembrie 4th, 2016 at 09:50 )

TOTUSI, CENTURA A FOST ÎN APANAJUL PNL VREME DE DOI ANI. DOI ANI INTREGI ROBU PUTEA SA AIBE INTERVENTII FERME PE LINIE DE PARTID LA MINISTRII TRANSPORTURILOR PNL, RELU FENECHIU ȘI RAMONA MANESCU. NU A FACUT-O, SAU A FACUT-O ÎN STILUL PROPRIU. O INTAMPLARE REALA DOAR.

ACUM VREO TREI ANI CINEVA DIN PRIMARIA TIMISOARA SUNA PE MINISTRII MANESCU. O FI FOST ROBU? NU DRAGILOR, A FOST O DOAMNA-DOMNISOARA GREBLA, CARE A AVUT O ANUMITA ATITUDINE CHIAR ȘI VIZAVI DE MINISTRII MANESCU.

1.APELUL TREBUIA SA FIE DAT DIRECT DE CATRE ROBU SAU, DACA CHIAR DOREA REZOLVAREA PROBLEMEI CENTURII, AR FI TREBUIT SA FACA PRESSING LA MINISTRII FENECHIU ȘI MANESCU ÎN PERIOADA ÎN CARE SE TRASA DEJA LINIILE DE FORTA ALE MASTERPLANULUI;

2.E JIGNITOR TOTUSI SA-TI PUI PUPILA SA SUNE UN MINISTRU.

ASTEA SUNT REALITATILE, DE AIA AM AJUNS UNDE SUNTEM.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

După 100 de zile de guvern interimar, Dominic Fritz rămâne consecvent: “Soluția noastră este un guvern minoritar PNL-USR-UDMR”

Joi s-a împlinit 100 de zile de când România funcţionează cu guvern interimar, în urma moţiunii de cenzură din 5 mai. Preşedintele USR, Dominic Fritz, afirmă că este nevoie de un guvern cu puteri depline, dar unul care să îmbunătățească traiul pentru români, iar soluţia ar fi guvern minoritar PNL-USR-UDMR.  Joi s-a împlinit 100 de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul După 100 de zile de guvern interimar, Dominic Fritz rămâne consecvent: “Soluția noastră este un guvern minoritar PNL-USR-UDMR”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Absolut incredibil! Timișoara revine de la 0-22 și se impune în prelungirile partidei de pe terenul liderului Dinamo

Meci halucinant în „Ștefan cel Mare”, unde Dinamo a condus în repriza secundă pe SCM USV Timișoara cu 22-0… totul părea terminat, iar gazdele erau ca și câștigătoarele sezonului regular, chiar dacă mai sunt câteva etape. Ce a urmat, este demn de un blockbuster… Timișoara a reușit cumva să revină, a egalat la 22 și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Absolut incredibil! Timișoara revine de la 0-22 și se impune în prelungirile partidei de pe terenul liderului Dinamo
ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Gara nouă de la Lugoj va avea două niveluri și facilități moderne/VIDEO

Noua clădire a gării din Lugoj va avea o suprafață de 1096 de metri pătrați, cu parter, și etaj. Zona parterului va fi destinată călătorilor, cu săli de așteptare, casierii și spații comerciale. Vechia clădire a fost demolată pentru a face loc noii investiții care, în mod normal trebuia ridicată cu fonduri europene. Termenul limită...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Gara nouă de la Lugoj va avea două niveluri și facilități moderne/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Meci halucinant în „Ștefan cel Mare”, unde Dinamo a condus în repriza secundă pe SCM USV Timișoara cu 22-0… totul părea terminat, iar gazdele erau ca și câștigătoarele sezonului regular, chiar dacă mai sunt câteva etape. Ce a urmat, este demn de un blockbuster… Timișoara a reușit cumva să revină, a egalat la 22 și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Absolut incredibil! Timișoara revine de la 0-22 și se impune în prelungirile partidei de pe terenul liderului Dinamo
O asociere de două firme va realiza noua intersecție cu sens giratoriu de pe DN 6 km 495+000, pe centura de ocolire a Lugojului, la intersecția cu strada Tapiei și DJ 680, în Lugoj. DRDP Timișoara a semnat contractul de execuție. Intersecția existentă este una de tip „în cruce”, iar separarea sensurilor de circulație se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul A fost semnat contractul de execuție pentru noul sens giratoriu de pe Centura Lugoj, în intersecția cu strada Tapiei
Municipalitatea timișoreană a lansat în licitație pe SEAP, proiectul de finalizare a unei noi investiții în care a fost reziliat contractul de execuție cu un constructor care nu și l-a dus la bun sfârșit acordul. De această dată este vorba de o nouă creșă în Ciarda Roșie, lucrările fiind oprite când investiția ajunsese la o...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara scoate la licitație lucrările ramase neexecutate la creșa nouă din Ciarda Roșie
Politehnica Timișoara va întâlni sâmbătă, pe teren propriu, în etapa a III-a a Ligii 2, formația Unirea Slobozia, grupare retrogradată din elită. „Slobozia este o echipă bună, cu jucători buni… Nu au avut un start bun, dar au jucători cu experiență, jucători care au jucat în Liga I. Au jucători care interpretează foarte bine situațiile...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Duel tare cu o echipă ce în primavară era în elită! Poli joacă pe Electrica contra Sloboziei
Angajații de la Formația de lucru Albina (SGA Timiș) ai Administrației Bazinale de apă Banat au început deja lucrul la acumulara Salcia. Prima etapă a proiectului de funcționare în condiții de siguranță a acumulării Salcia este decolmatarea lacului. Proiectul presupune decolmatarea cuvetei lacului pentru a asigura capacitatea de atenuare a viiturilor și înlocuirea echipamentelor hidromecanice...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au fost începute lucrări de întreținere la acumularea Salcia, de lângă Buziaș
Cu perspectiva plauzibilă ca Dominic Fritz să nu mai poată candida la postul de primar al Timișoarei, Ruben Lațcău, un (extrem de) posibil candidat pentru un mandat începând din 2028, spune că nu simte că este pregătit pentru o asemenea demnitate. Totuși, el nu exclude o asemenea variantă și spune că urmează să se vadă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Candidează Lațcău la funcția de primar al Timișoarei? Viceprimarul nu exclude nici ieșirea din politică
Noul stadion ”Dan Păltinușanu” se poate construi, dar încă un an fără bani de la bugetul central, ci de la cel al județului. Este ”lumina” primită de la Guvernul României, care și-a oferit acordul pentru ca lucrările să înceapă. În timp ce alte stadioane din țară merg bine înainte pe banii bugetului național, pentru ”Dan...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Aprobare de la Guvern. Construcția stadionului Dan Păltinișanu poate începe dar, deocamdată, pe banii județului
Accesul la expozițiile organizate de Muzeul Național al Banatului în cursul zilei de sâmbătă va fi gratuit. Oferta expozițională este generoasă, accesibilă fiecărui vizitator. Sâmbătă, 15 august, Muzeul Național al Banatului deschide porțile Bastionului între orele 10:00 și 18:00. Puteți vizita mai multe expoziții: „Albume de familie. Burghezia din Banat în perioada modernă. 1800–1947”, „Spațiile...
Citeşte tot articolul Citeste articolul De Sfânta Maria, la expoziţiile găzduite de Bastionul Maria Theresia intrarea este liberă
În această perioadă, Timișoara găzduiește, până pe 15 septembrie, o serie de evenimente muzicale și artistice desfășurate în biserici și spații culturale din oraș, toate grupate în noua ediție „Orgile Cetății”. Publicul este invitat la concerte și recitaluri de orgă, vioară, pian și alămuri, la întâlniri între muzică și arta picturii în nisip, cât și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Are loc o nouă ediție a evenimentului ”Orgile Cetății”, cu concerte de orgă, muzică sacră, arta picturii în nisip și evenimente pentru copii
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.