Directorul Aeroportului Timisoara, Cornel Samartinean, pe faras

Comisia Europeană consideră România vinovată pentru ajutorul acordat companiei aeriene Wizz Air de către Aeroportul Internaţional Timişoara. La finele lunii mai, ministrul Anca Boagiu anunţa că va demite întreaga conducere a aeroportului dacă se va ajunge la această concluzie.

În luna mai, Comisia Europeană a deschis o anchetă la sesizarea CarpatAir cu privire la relaţiile contractuale dintre Aeroportul Internaţional Timişoara şi compania Wizz Air. Este vorba de un contract de marketing încheiat în 2008, precum şi neplata unor taxe de aeroport în valoare de 2,6 milioane de euro, dar şi reduceri de 72% până la 85% la toate taxele pentru aeronavele de mare capacitate. Comisia a ajuns la o opinie preliminară vizavi de această investigaţie, o opinie nefavorabilă României. „Comisia adoptă opinia preliminară potrivit căreia acordul din 2008 constituie fără îndoială, în conformitate cu o practică consacrată, ajutor de stat. Comisia adoptă opinia preliminară potrivit căreia, fără o recuperarea provizorie a ajutorului acordat companiei Wizz Air, CarpatAir ar putea fi obligată să solicite insolvenţa. Prin urmare, Comisia adoptă concluzia preliminară potrivit căreia, în acest caz, sunt îndeplinite condiţiile privind existenţa unui risc grav de prejudiciere semnificativă şi ireparabilă a unui concurent”, se arată într-un document oficial al CE. Acelaşi document vorbeşte de un monopol care poate duce prejudicieri substanţiale nu doar concurenţei, ci şi consumatorilor. Comisia a solicitat României un răspuns ferm, în termen de o lună. La sfârşitul lunii mai, aflată în vizită la Timişoara, ministrul Transporturilor, Anca Boagiu, a afirmat că va demite întreaga conducere a aeroportului, în cazul în care Comisia Europeană va găsi România vinovată de acordarea de ajutoare de stat în situaţia Wizz Air. „Dacă se va dovedi că schema folosită pentru acordarea facilităţilor încalcă legislaţia, vom schimba conducerea”, anunţa Boagiu. Tot atunci, Boagiu afirma că va sprijini şi susţine ancheta demarată de CE. Cum raportul preliminar este nefavorabil, rămâne ca Anca Boagiu să se ţină de cuvânt şi să schimbe conducerea aeroportului.