Vin vremuri grele in trafic! Au pornit toate semafoarele, dar sincronizarea mai dureaza

Șoferii din Timișoara trebuie să se înarmeze cu multă răbdare în următoarea săptămână. Sunt pornite toate semafoarele din oraș, iar de luni începe recepția. Vor fi, cel mai probabil, cozi, pentru că ele nu sunt încă sincronizate. În Piața Iuliu Maniu, unde au pornit cele cinci semafoare, s-a stat, duminică, la coadă.

iuliu-maniu2

Primăria Timișoara se apropie de termenul final pentru implementarea sistemului de trafic management, care cuprinde așa-numitele semafoare inteligente. Până la 1 noiembrie, sistemul ar trebui să fie funcțional. De luni, 24 octombrie, începe recepția, astfel că au fost pornite toate semafoarele din oraș. Conform reprezentanților municipalității, se lucrează la sincronizare, dar acest lucru va mai dura. Momentan, semafoarele nu sunt sincronizate, așa că șoferii trebuie să aibă răbdare. Duminică dimineață au fost pornite și cele cinci semafoare din Piața Iuliu Maniu. S-a creat imediat o coadă imensă de mașini pe sensul dinspre Calea Șagului, iar pe sensul dinspre centru s-a ajuns în situația ca, prinzând roșu la unul dintre semafoare, în momentul în care s-a făcut verde, șoferii au constatat că nu aveau unde înainta, deoarece în fața lor stăteau la roșu cei care prinseseră verde de pe str. Budai Deleanu. „Când al doilea s-a făcut verde, eu aveam roșu… Când am prins ambele verde, al treilea (aflat la 10 m distanță) era roșu”, a comentat un timișorean pe Facebook. Oamenii sunt revoltați de ce s-ar putea întâmpla într-o zi obișnuită de lucru, dacă sunt asemenea cozi duminica.

iuliu-maniu3

Cei de la primărie susțin că se lucrează la sincronizarea semafoarelor, astfel încât să fie cât mai puține ambuteiaje. Prioritară însă, până la 1 noiembrie, este recepția întregului sistem. Primarul Nicolae Robu spune că lucrurile vor sta mult mai bine decât își imaginează șoferii, dar admite că, la început, vor fi unele probleme. „În 24 octombrie începe procedura de recepție, în 31 octombrie să facem inaugurarea. Din 24 octombrie se va trece la sincronizare. Așteptările ca până acum să se fi văzut beneficii în urma acestui sistem nu-și aveau rostul. Semafoarele nu sunt sincronizate. S-a lucrat pe tot frontul, nu pe porțiuni. S-au făcut pas cu pas etapele și am încredere că totul va merge bine. Nu va fi totul perfect deodată. Există, de asemenea, perioada de remediere, de 60-90 zile, trebuie să vedem rezultate concrete pe zone (…) Nemulțumirea cetățenilor este un lucru firesc, care trebuie înțeles omenește, dar intoxicările făcute cu bună știință de unii mi-au lăsat un gust amar”, a declarat acesta.

Citește și: La Timisoara vine… unda verde in trafic! Cu zeci de semafoare in sensurile giratorii

Proiectul de management al traficului prevede semaforizarea a 44 de noi intersecții, modernizarea semaforizărilor în alte 90 de intersecții, montarea a 13 radare de informare și 7 de viteză, dar și a 37 de sisteme de detecție a trecerii pe roșu și mai multe panouri pe care vor fi afișate diverse informări. El a fost executat de asocierea Swarco Traffic Romania SRL – SC Avitech SRL – SC Swarco Mizar SpA., la un preț de 19,9 milioane de lei, fără TVA. „Nu vom avea niciodată undă verde în tot orașul. Vom avea un optim de trafic. Va fi undă verde în sensul de optim în trafic, se dă prioritate arterelor importante”, a mai declarat primarul Timișoarei. (sursa foto: www.facebook.com)

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

11 comentarii pentru acest articol

Don miguel sebastian a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 17:03 )

Este normal sa fie asa la inceput, o sa vedeti dupa ce se sincronizeaza noile semafoare cu cele vechi ce bine o sa circulam.Noi romanii prima data suntem carcotasi, ne place sa facem din țânțar armăsar.O zi buna va doresc tuturor cititorilor si comentatorilor.

Valer a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 17:09 )

Vai de capul nostru cu diliul ăsta la Primarie! Am avut oraș blocat pana când s-a dorit trafic „inteligent”? NU! Acum sa te ți la blocaje. Ăsta vrea sa rămână singur în oraș, sa-i gonească pe toți. Un om infect care face praf Timișoara. Sunt curios când va considera el că traficul este „optim”? Peste tot unde s-a implementat rahatul ăsta de sistem, a fost un eșec. Trafic sugrumat, amenzi pentru cea mica abatere.

…suntem un oraș de momâi incapabile de a lua atitudine. Ne merităm soarta întrutotul.

gogu a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 20:07 )

Valer esti postac psd.Sa mergi la psd sa-ti iei banii pentru postari.

Olimpiu a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 20:11 )

Mai am o ultima speranta ca vom asista la o minune si sincronizarea va fi de efect. Am avut norocul sa prind de cateva ori unda verde pe unele trasee cum e cel de la Banca nationala spre Michelangelo unde e aglomerat des asa ca… sa speram ca tehnica isi va spune cuvantul

comisionul benzinarilor a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 20:23 )

Ok,dar daca dupa ,,sincronizare” traficul va fi mai ingreunat decat ianintea montarii semafoarelor,as dori ca cei responsabili sa raspunda.

Ron a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 21:07 )

Circulația în Timișoara a devenit deja un infern. Nici nu-i de mirare, cu atâtea semafoare plantate și din 50 în 50 de metri. Este imposibil să nu ai blocaje substanțiale în astfel de situații. Având în vedere pădurea de semafoare, puse unde vrei și unde nu vrei, inclusiv la sensurile giratorii, nu mă pot gândi decât la interesele bănești puse în joc. Așa cum firma Rosign ne-a umplut de semne de circulație, pentru care a încasat în jur de 4 milioane de euro, tot așa și firmele implicate în acest nou coșmar imaginat de Robu cred că și-au umplut buzunarele. În plus, semafoarele „inteligente”, acelea cu afișaj numeric, foarte utile, au fost scoase pentru a fi înlocuite cu modelul vechi, prezentat acum ca nou. După ce se va constata eșecul acestei „semaforiade” de la Timișoara, mă aștept ca Robu să-și prezinte demisia, având în vedere pagubele provocate orașului. Mă îndoiesc însă că, în megalomania lui, individul va face asta.

Valer a spus: (octombrie 23rd, 2016 at 21:18 )

@gogu
Maica-ta umbla cu mașina prin traficul timișorean? Nu cred, ca altfel ar deveni „pesedista”. Pe tine nu te întreb deoarece valoarea IQ – ului tău nu depășește numărul de la pantofi pe care îi porți.

Olivu a spus: (octombrie 24th, 2016 at 07:39 )

Sunt optimist. Unde roșie funcționează impecabil, de ce n-ar funcționa și unda verde?

drucker a spus: (octombrie 24th, 2016 at 08:33 )

Nu am nici o indoiala ca sistemul va fi un esec total din mai multe motive .
Unul este prezenta tirurilor in oras datorita lipsei unei centuri .
El nu a functionat nici in Bucuresti , unde s-a renuntat foarte repede .Probabil la fel va fi si la noi , dar cine va plati banii pierduti ?Bineinteles nimeni .Nu pot suspecte conducerea orasului de prostie ci de cheltuirea banului public , falimentar , cu buna stiinta si de coruptie la nivel inalt .

Pariez pe nefunctionalittea sistemului si pe renuntarea la el in maxim 2 luni !

Bobby a spus: (octombrie 24th, 2016 at 11:26 )

Timișoara e dusă încet, încet la faliment prin cheltuieli nesăbuite. Multe din aceste proiecte sortite eșecului provin din haosul ideatic din mintea foarte estompată a lui Nicolae Robu și în mod normal nu văd de ce nu și-ar da demisia după ce semaforiada se va dovedi o catastrofă pentru Timișoara. Robu a provocat pagube importante orașului: lui Dan Azgur (precenul lui Ciuhandu) i-a dat gratis terenul din Piața 700, unde individul și-a ridicat alt „Acvariu” cu etaj. Robu i-a dat terenul ca să se mute din centru, cu toate că contractul lui de „arendă” a terenului din centru – o chestie ilegală – expira în vreo 5-6 luni și trebuia să plece de acolo. Același Robu a insistat asupra pasajului de la Universitate, cel care măsoară mai puțin de 50 de metri și este cvasi-inutil. A costat o căruță de bănet. A adus cele 7 cutii din plastic pe post de „vaporetto” de Bega, cu toate că i s-a spus că nu există legislație pentru exploatarea lor. N-a contat. Alți bani aruncați. Așa zisele „microbuze turistice”, care nu au voie să intre în circulație în oraș zac acum cine știe pe unde. Zeci de mii de euro aruncați pe geam. Și acum semaforiada, care costă enorm și s-a soldat cu sdăpături de amploare în trotuare proaspăt reabilitate. Astfel de inițiatrive dezastruoase vor mai continua cât timp Robu rămâne la Primărie. Aparent, nu va plăti nimeni, dar banii sunt banii noștri, folosiți extraordinar de prost. Și probabil vă plac „Armoniile” (un nume de tramvai ca în Ilf și Petrov), care zăngăne prin oraș de parcă ar defila o divizie de tancuri. Mai bine le-ai pune șenile, Robule!

Cristi7 a spus: (octombrie 25th, 2016 at 11:36 )

Am mers ieri în trafic în jurul orei 12 si in jurul orei 17 de pe lipovei (kaufland) până an parcul copiilor, am mers foarte bine ca sa nu zic excelent,a fost o coadă doar în aproprierea clinicilelor noi,acolo mai trebuie umblat la timpi de semafoare începutul e promitator,mă declar mulțumit de sistemul acesta.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție

Specialiștii care au efectuat studiul de fezabilitate al proiectului pe care Consiliul Județean dorește să îl realizeze pe lacul Surduc, pentru a crește oferta și atractivitatea turistică a zonei, au prezentat și primele imagini ale locației. CJT a lansat deja licitația pentru achiziția dotărilor pentru acest proiect. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României

Aflat în campanie promo-politică, președintele Serbiei, Alexandar Vucic, s-a deplasat în urmă cu câteva zile la Vladimirovac, Alibunar, unde se află o important comunitate de români. Cu această ocazie el a spus că România ar fi acceptat, după 14 ani, construirea unui nou drum între Belgrad și Vârșeț. Ei bine, din declarațiile lui Vucic rezultă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire

SCM Politehnica Timișoara a intrat în linie dreaptă cu pregătirile pentru noul sezon competițional, unul extrem de încărcat, care marchează revenirea „alb-violeților” în cupele europene după o pauză de șapte ani. Staff-ul tehnic a creionat un program precompetițional intens, menit să aducă echipa la o formă maximă până la finalul lunii august. După perioada inițială...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Se lucrează în continuare pe drumul național dintre Deta și Cruceni

Lucrările efectuate pe drumul național DN 59B, între Deta – Livezile – Cruceni (TM) nu au fost încă finalizate. Constructorii care se ocupă de cele două loturi mai au încă de lucru. Conform Direcției de Drumuri și Poduri Timișoara, pe sectorul Deta – Livezile, sunt aproape de finalizare lucrările pentru așternerea stratului de legătură și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lucrează în continuare pe drumul național dintre Deta și Cruceni

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Specialiștii care au efectuat studiul de fezabilitate al proiectului pe care Consiliul Județean dorește să îl realizeze pe lacul Surduc, pentru a crește oferta și atractivitatea turistică a zonei, au prezentat și primele imagini ale locației. CJT a lansat deja licitația pentru achiziția dotărilor pentru acest proiect. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție
SCM Politehnica Timișoara a intrat în linie dreaptă cu pregătirile pentru noul sezon competițional, unul extrem de încărcat, care marchează revenirea „alb-violeților” în cupele europene după o pauză de șapte ani. Staff-ul tehnic a creionat un program precompetițional intens, menit să aducă echipa la o formă maximă până la finalul lunii august. După perioada inițială...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire
Aflat în campanie promo-politică, președintele Serbiei, Alexandar Vucic, s-a deplasat în urmă cu câteva zile la Vladimirovac, Alibunar, unde se află o important comunitate de români. Cu această ocazie el a spus că România ar fi acceptat, după 14 ani, construirea unui nou drum între Belgrad și Vârșeț. Ei bine, din declarațiile lui Vucic rezultă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României
Clujul va fi din nou exceptat de sezon regular în Liga Națională de baschet masculin, iar regulamentul în ceea ce înseamnă calificarea în play-out se schimbă, devenind mai dinamic. Prim-divizionara de baschet SCM Politehnica Timișoara debutează în noul campionat cu un meci pe teren propriu, pe 3 octombrie, împotriva formației CSM Târgu Mureș. Federatia Romana...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipa de baschet a Timișoarei știe cu cine va debuta în campionat. Se schimbă sistemul în prima ligă
De ce mă bag. În 2008 eram la Bruxelles, membru al Comitetului Economic și Social European. Asigurat, cum se spune, la cel mai înalt nivel. Am fost examinat la spitalul Parc Léopold. Evaluat. Concluzia: totul în regulă. Nu era nimic în regulă. Sindromul meu Leriche – o îngustare severă acolo unde aorta se desparte spre...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sistemul de gardă
O zi întreagă dedicată familiei, educației și implicării civice a adus, pe 27 iunie, sute de persoane în comuna Șag, unde a avut loc Family Time Fest, un festival comunitar și caritabil care a demonstrat că dezvoltarea unei comunități înseamnă mai mult decât investiții în infrastructură – înseamnă investiții în oameni, în copii și în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Family Time Fest a transformat comuna Șag într-un punct de întâlnire pentru familii. Educație, voluntariat și solidaritate, într-un eveniment dedicate comunității
CSC Dumbrăvița a câștigat cu 3-0 ultimul amical disputat în această vară, pe terenul conjudețenei CSC Ghiroda și Giarmata Vii. Alb-verzii au controlat jocul de pe stadionul „Emilian Pavel” și au reușit să se desprindă pe final. Este primul succes din pregătiri, echipa de la Pădurea Verde înregistrând anterior un eșec și trei remize. Dragoș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie pentru Dumbrăvița la ultima repetiție înainte de debutul în campionat
Societatea Colterm a efectuat golirea totală a bazinului Nodului Hidrotehnic de pe Bega, la intrarea în oraș a canalului. Operațiunea este necesară pentru întreținerea și curățarea acestuia. Acolo se află și microhidrocentrala care a oferit curentul electric necesar iluminării în premieră a străzilor orașului Timișoara. Apele scăzute ale Begăi le-au oferit specialiștilor de la Colterm,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bazinul microcentralei din Fabric a fost golit total
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.