Decebal, la apa! Primul vaporas a facut o cursa de test intre Iosefin si Flora / FOTO + VIDEO

Din depoul RATT, pe trailer, ridicat cu macaraua și… depus pe apă! Vaporașul Decebal TM a făcut miercuri prima cursă pe Bega, din zona Iosefin până la Flora. Alte două ambarcațiuni vor fi testate, iar cea de-a patra a ajuns, tot miercuri, la Timișoara. În două săptămâni, vaporașele ar putea face primele curse de agrement.

decebal colaj

La jumătatea lunii aprilie, la Timișoara ajungea primul vaporaș. De fapt, era al doilea, în ordinea fabricației, cel denumit „Decebal-TM”. Acesta a a fost și primul lansat la apă, pe Bega, miercuri dimineață. Vaporașul a fost adus pe un trailer, din depoul RATT, și pus pe apă cu o macara. El a făcut și prima călătorie, de test, între zona Iosefin și Flora. Celelalte două ambarcațiuni aflate deja în grija RATT vor urma și ele același „circuit”. La Timișoara a ajuns, miercuri dimineață, de la Galați, și un al patrulea vaporetto. Cei de la Autoritatea Navală sunt așteptați în orașul de pe Bega în zilele următoare. „Este o zi istorică pentru Timișoara, după atâția ani, am reluat navigarea pe Bega. A fost pus la apă vaporașul «Decebal». Sunt convins că, după ce vom da în funcțiune acest nou subsistem al sistemului de transport în comun al Timișoarei, și asta se va întâmpla, intenționăm noi, de la 1 iunie, subsistemul va fi foarte agreat și foarte folosit, pentru că se pot parcurge distanțe mari într-un timp foarte scurt și extrem de confortabil (…) Cred că săptămâna viitoare sau în două săptămâni vom putea să avem plimbări de agrement, iar de la 1 iunie intenționăm să dăm drumul subsistemului de transport în comun ”, a declarat primarul Nicolae Robu. Conform acestuia, călătoriile nu pot fi gratuite și vor fi taxate la un preț simbolic de 1 leu. Edilul e convins că vaporașele de la Timișoara vor deveni o atracție pentru întreaga zonă de vest a României.

„Din punct de vedere al siguranței, este dotat cu toate echipamentele necesare. Vaporașul are două motoare, de 59 de cai putere, produse în Japonia, acționate independent. Viteza din caietul de sarcini va fi de maximum 15 km/h, pe Bega, dar pot merge și puțin mai repede. Înălțimea liberă de care are nevoie un vaporaș este de 2,6 metri, de aceea are această formă puțin plată, pentru a putea trece pe sub podul Michelangelo, care e cel mai jos. Așteptăm cu foarte mare nerăbdare să putem merge până în Serbia, dar asta depinde și de apă”, a explicat Remus Retezan, reprezentantul Spat Yard, firma care a construit vaporașele. La Timișoara au ajuns deja patru din cele șapte ambarcațiuni contractate. „Celelalte trei sunt în lucru. Vor trebui să ne sosească până la sfârșitul lunii iunie și sunt convins că firma parteneră va fi la fel de serioasă și în continuare și le va livra până la termenul respectiv”, a mai spus Robu. Edilul afirmă că RATT este pregătită cu… marinari, așa că, teoretic, nu ar trebui să fie probleme din acest punct de vedere. Vaporașele costă 6,9 milioane de lei, bani de la bugetul local, și rămâne de văzut de cât succes se vor bucura.

Citește și: Avem administratie portuara! Vaporettele ies pe Bega in teste

Invalid Displayed Gallery

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

5 comentarii pentru acest articol

Apele Române a spus: (mai 11th, 2016 at 14:48 )

Oare dl.primar are niscaiva înțelegeri cu Doamne-Doamne ca sa ploua astfel încât Bega sa fie navigabil? Mie teama ca nu cumva aceste vaporetto sa ajungă sa fie vândute second-hand sau direct la fier vechi.

Emil a spus: (mai 11th, 2016 at 15:20 )

Bravo,sincer imi aduc aminte de vremurile cand pe Bega circulau vaporasele,ma bucur ca ati reusit sa faceti posibila reluarea lor pe Bega

Felicitari

Emil a spus: (mai 11th, 2016 at 15:27 )

Ramaneti cu teama ,deoarece Canalul bega are 6 ecluze(daca stiti ce inseamna asta) 2 pe teritoriul Romaniei si 4 in Serbia deci nu mai vorbiti daca nu aveti cunostinte despre un canal navigabil,va recomand sa citii istoria porului Timisoara si veti vedea ce vapoare circulau pe vremuri pe acest canal!

Pixu' a spus: (mai 11th, 2016 at 16:04 )

Acum 250 ani, niște ingineri au construit Canalul Bega, pentru transportul lemnului necesar cetății în plină dezvoltare. Ca să nu depindă de Doamne…, au construit la Coșteiu o ecluză de alimentare din râul Timiș, iar la Topolovăț, una de deversare în Timiș. Astfel, în niște limite, Bega are un nivel constant.
Asta ca o mică lămurire pentru unul care și-a luat pseudonimul Apele Române. Mai degrabă RĂMÂNE…

Apele Române a spus: (mai 11th, 2016 at 22:19 )

Mai vedem.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

isho.ro
isho.ro

Cele mai citite articole


gauss-topografie-timisoara_728x90px

Administratie vezi arhiva Administratie

Politica vezi arhiva Politica

dermaskin-orizontal

Sport vezi arhiva Sport

Muzeul National al Banatului

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

Autostrada A1 Lugoj - Deva

Șase oferte din România, Grecia și Turcia, depuse pentru tunelurile pentru urși din autostrada Lugoj – Deva

Șase ofertanți din România, Turcia și Grecia au depus oferte pentru realizarea tronsonului cu tuneluri pentru urși din autostrada Lugoj – Deva. Un număr de şase oferte au fost depuse pentru Proiectarea și Execuția lucrărilor pentru Lotul 2 al Autostrăzii Lugoj –Deva (secțiunile E și D), cu o lungime de 9,13 km. Urmează acum evaluarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șase oferte din România, Grecia și Turcia, depuse pentru tunelurile pentru urși din autostrada Lugoj – Deva

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Șase ofertanți din România, Turcia și Grecia au depus oferte pentru realizarea tronsonului cu tuneluri pentru urși din autostrada Lugoj – Deva. Un număr de şase oferte au fost depuse pentru Proiectarea și Execuția lucrărilor pentru Lotul 2 al Autostrăzii Lugoj –Deva (secțiunile E și D), cu o lungime de 9,13 km. Urmează acum evaluarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Șase oferte din România, Grecia și Turcia, depuse pentru tunelurile pentru urși din autostrada Lugoj – Deva
Deschiderea oficială a evenimentelor aferente anului 2023 – Timișoara capital Europeană a Culturii va avea loc la finalul lunii februarie, a anunțat primarul Dominic Fritz. El a subliniat că acțiunile vor avea loc în tot orașul, iar programul va fi definitivat de echipa curatorială, cea stabilită la Centrul de Proiecte, de către primărie. Deveniți, odată...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz anunță: TM 2023 se deschide la finalul lunii februarie, anul viitor
Companiile care se ocupă de cele mai mari proiecte de infrastructură din zona județului Timiș au primit toate certificate negative intermediare din partea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Pe lista celor care nu iși fac treaba cum trebuie au fost incluși constructorii Centurii Sud, ai drumului de legătură DN 69 spre autostrada A1,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Constructorii principalelor proiecte de infrastructură din Timiș au primit certificate negative de la CNAIR
Cu o victorie „managerială” în buzunar, care a rezolvat pe moment problema conducerii instituției, primarul Timișoarei, Dominic Fritz, este mulțumit de activitatea desfășurată în ultima stagiune a Filarmonicii Banatul. Instituția aflată în subordinea municipalității a avut un an cu un manager nou, idei noi, logo și imagine noi, numeroase evenimente duse la bun sfârșit cu...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Filarmonica Banatul Timișoara se pregătește de o nouă stagiune de excepție. Anul 2023, influențat de titlul de Capitală Europeană a Culturii/Foto
Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, este optimist după ce a analizat rezultate examenului de bacalaureat pe 2022. El așteaptă și o sesiune de admitere la facultăți pe măsura rezultatelor pozitive după rezultatele bune ale examenului de maturitate. ”Prima sesiune a examenului de bacalaureat 2022 indică o creștere a rezultatelor pozitive obținute de candidați,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Optimism pentru Marilen Pirtea. Rectorul Universității de Vest se așteaptă la o cerere în creștere pentru locuri la admiterea la facultăţi din toamnă
Direcția de Drumuri și Poduri Timișoara are mari probleme în locurile de popas amenajate pe drumurile naționale din subordine. În această perioadă. ”campioană” este o locație din județul Hunedoara, dar nici zona Lugoj nu lipsește de pe lista celor vizate de vandali. Pentru a doua oară în ultimii doi ani, o parcare de pe DN...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bănci și mese distruse, coșuri de gunoi incendiate. Cei de la Drumuri și Poduri repară degeaba popasurile de pe drumurile naționale
Nu mai puţin de patru deputaţi USR şi-au anunţat, luni, plecarea din partid pentru a se înregimenta în formaţiunea lui Dacian Cioloş, REPER. Printre aceştia se numără şi deputatul de Timiş Daniel Toda, provenit din PLUS. Celor patru se alătură şi fostul ministru al Sănătăţii, Ioana Mihăilă, care şi-a anunţat tot azi demisia din USR...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Demisie aşteptată din USR. Deputatul de Timiş Daniel Toda şi-a găsit un nou REPER
Au fost publicate primele rezultate la Bacalaureat 2022, disponibile pe edupedu.ro. Rata de promovare la examenul de bacalaureat 2022 a fost de 73,3% la nivel național, cea mai bună din ultimii 10 ani, a anunțat luni ministrul Educației Sorin Cîmpeanu. Ministrul Educaţiei, Sorin Câmpeanu, a anunţat, luni, că rata de promovare la Bacalaureat a fost...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bacalaureat 2022. În judeţul Timiş, nicio medie de 10
Top