Care sunt regulile pe Bega. Avizul care spune că este interzisă navigația cu ambarcațiuni sportive / REGULILE INTEGRAL

De la începutul lunii august, pe Bega au ieșit faimoasele vaporașe cumpărate de Primăria Timișoara. Încă nu circulă decât în regim de probă, dar felul în care se va desfășura navigația pe canal are reguli noi, care spun că desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement și navigația cu ambarcațiuni sportive nu sunt permise. deBanat.ro vă prezintă integral acest aviz.

Vaporașele cumpărate de Primăria Timișoara așteaptă momentul în care vor putea circula în regim normal, deși încă nu se știe cum se face acesta: de transport public sau de agrement. Nimeni nu a putut preciza, pentru moment, cum se va face departajarea. Până atunci, în fiecare zi, între orele 13 și 21, câte un vaporaș va face curse de probă, iar cei care vor să-l testeze o pot face de la pontonul de la Flora. Ieșirea la apă a ambarcațiunilor care au scos de la bugetul local 2 milioane de euro a schimbat regulile pe canal. „Bega este un râu care nu are dimensiunile pentru a realiza șenale de navigație paralele, cum e Dunărea. Va trebui, prin autoritatea de navigație și prin noi, Apele Române, să găsim soluții ca, în anumite intervale orare sau în anumite zile, să poată circula și alte ambarcațiuni. Deocamdată, până nu realizăm, în amonte de Timișoa, înspre Remetea, partea de agrement și de antrenament pentru caiac-canoe și ce mai este, din punct de vedere al sportului și al turismului, va fi puțin delicat să discutăm de altfel de ambarcațiuni într-un regim foarte deschis. O să vedem în ce măsură se poate face asta”, explica, pentru deBanat.ro, chiar în ziua în care au fost reluate cursele cu vaporașele, Titu Bojin, directorul ABAB și președintele consiliului de administrației al Regiei Administrației Canalului Bega.

Până să intre efectiv vaporașele în sistemul de transport public, cei care au diverse ambarcațiuni cu care circulă pe Bega au fost înștiințați că există reguli noi. „Avizul către navigatori și conducătorii de ambarcațiuni de agrement privind condițiile pentru desfășurarea activității de transport persoane cu ambarcațiuni de agrement și navele de pasageri, precum și a activității de agrement nautic cu ambarcațiuni de agrement, ambarcațiuni sportive și agrement nautic comercial pe canalul Bega”, emis de Căpitănia Zonală Drobeta Turnu Severin, Oficiul de Căpitănie Timișoara, este datat 2 august și este semnat de căpitanul de port specialist Alexandru Bărboi. Conform acestuia, „desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement, precum și navigația cu ambarcațiuni sportive nu este permisă pe canalul Bega”. Dincolo de diverse speculații, iată integral ce conține acest aviz:

  1. Pentru asigurarea în bune condiții a navigației pe canalul Bega, navele de transport pasageri, ambarcațiunile de agrement și construcțiile plutitoare care navighează sau staționează pe canalul Bega sunt supuse dispozițiilor prezentului aviz către navigatori.
  2. Pe canalul Bega pot naviga navele și ambarcațiunile de agrement a căror suprastructură permite trecerea pe sub poduri astfel: între frontiera cu Serbia și km 112 + 500, înălțimea maximă de la linia de plutire până la cel mai înalt punct al navei este de 5.70 m, între km 112 + 500 și km 115 + 600 înălțimea maximă este de 4.30 m, iar între km 115 + 600 și km 118 + 350 înălțimea maximă este de 2.60 m, în condițiile deplasamentului navei goale.
  3. Dat fiind nivelul scăzut al apei pe canalul Bega, navele și ambarcațiunile de agrement vor naviga la o distanță de minim 2 m de grinda inferioară a malurilor consolidate cu anrocamente.
  4. Viteza maximă admisă pe canalul Bega este de 12 km/h, iar sub poduri viteza maximă ste de 5 km/h.
  5. Navele de pasageri trebuie să-și micșoreze la timp viteza, încetinind sau chiar oprind propulsorul dacă este necesar, atunci când trec pe lângă altă navă sau pe lângă lucrări de construcții hidrotehnice. Această micșorare de viteză sau oprire trebuie să se facă în așa fel încât nava să nu fie expusă unui pericol.
  6. Navigația navelor pe același front este interzisă, cu excepția depășirilor.
  7. Nava navigând în amonte va face loc navei navigând în aval. Ambarcațiunile de agrement și sportive vor lăsa libere navelor de pasageri și nu vor putea face rondoul decât în pupa navelor de pasageri care navighează.
  8. Trecerea navelor pe sub poduri se va face numai prin înălțimea maximă corespunzătoare deschiderii podului, iar navigația sub poduri pe același front, depășirea și încrucișarea sunt interzise.
  9. În coturile canalului și în punctele unde canalul se îngustează sunt interzise navigația pe același front și depășirea navelor. În cazul în care întâlnirea într-o trecere îngustă a devenit inevitabilă, navele vor naviga cu atenție sporită pentru ca întâlnirea să se facă într-un loc și în condiții care să nu prezinte pericol.
  10. Navele de pasageri, ambarcațiunile de agrement, precum și construcțiile plutitoare nu se pot lega la mal decât cu aprobarea scrisă a Oficiului de Căpitănie Timișoara.
  11. Desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement, precum și navigația cu ambarcațiuni sportive nu este permisă pe canalul Bega.
  12. Navigația ambarcațiunilor de agrement utilizate în scop personal este permisă pe șenalul navigabil al căii navigabile doar în cazul în care ambarcațiunile de agrement sunt înscrise sau înmatriculate.

Prezentul aviz către navigatori anulează orice alte dispoziții contrare.

Etichete , ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție

Specialiștii care au efectuat studiul de fezabilitate al proiectului pe care Consiliul Județean dorește să îl realizeze pe lacul Surduc, pentru a crește oferta și atractivitatea turistică a zonei, au prezentat și primele imagini ale locației. CJT a lansat deja licitația pentru achiziția dotărilor pentru acest proiect. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României

Aflat în campanie promo-politică, președintele Serbiei, Alexandar Vucic, s-a deplasat în urmă cu câteva zile la Vladimirovac, Alibunar, unde se află o important comunitate de români. Cu această ocazie el a spus că România ar fi acceptat, după 14 ani, construirea unui nou drum între Belgrad și Vârșeț. Ei bine, din declarațiile lui Vucic rezultă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire

SCM Politehnica Timișoara a intrat în linie dreaptă cu pregătirile pentru noul sezon competițional, unul extrem de încărcat, care marchează revenirea „alb-violeților” în cupele europene după o pauză de șapte ani. Staff-ul tehnic a creionat un program precompetițional intens, menit să aducă echipa la o formă maximă până la finalul lunii august. După perioada inițială...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Se lucrează în continuare pe drumul național dintre Deta și Cruceni

Lucrările efectuate pe drumul național DN 59B, între Deta – Livezile – Cruceni (TM) nu au fost încă finalizate. Constructorii care se ocupă de cele două loturi mai au încă de lucru. Conform Direcției de Drumuri și Poduri Timișoara, pe sectorul Deta – Livezile, sunt aproape de finalizare lucrările pentru așternerea stratului de legătură și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lucrează în continuare pe drumul național dintre Deta și Cruceni

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Specialiștii care au efectuat studiul de fezabilitate al proiectului pe care Consiliul Județean dorește să îl realizeze pe lacul Surduc, pentru a crește oferta și atractivitatea turistică a zonei, au prezentat și primele imagini ale locației. CJT a lansat deja licitația pentru achiziția dotărilor pentru acest proiect. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum va arăta proiectul de agrement construit pe lacul Surduc. Studiul de fezabilitate e realizat, urmează licitația pentru proiectare și execuție
SCM Politehnica Timișoara a intrat în linie dreaptă cu pregătirile pentru noul sezon competițional, unul extrem de încărcat, care marchează revenirea „alb-violeților” în cupele europene după o pauză de șapte ani. Staff-ul tehnic a creionat un program precompetițional intens, menit să aducă echipa la o formă maximă până la finalul lunii august. După perioada inițială...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Handbaliștii de la SCM Politehnica Timișoara au început asaltul spre un sezon istoric: cantonament în Ungaria și meciuri tari de pregătire
Aflat în campanie promo-politică, președintele Serbiei, Alexandar Vucic, s-a deplasat în urmă cu câteva zile la Vladimirovac, Alibunar, unde se află o important comunitate de români. Cu această ocazie el a spus că România ar fi acceptat, după 14 ani, construirea unui nou drum între Belgrad și Vârșeț. Ei bine, din declarațiile lui Vucic rezultă...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Serbia acceptă să facă un nou drum rapid Belgrad – Vârșeț. Lipsa acestuia, pusă de președintele țării vecine pe umerii României
Clujul va fi din nou exceptat de sezon regular în Liga Națională de baschet masculin, iar regulamentul în ceea ce înseamnă calificarea în play-out se schimbă, devenind mai dinamic. Prim-divizionara de baschet SCM Politehnica Timișoara debutează în noul campionat cu un meci pe teren propriu, pe 3 octombrie, împotriva formației CSM Târgu Mureș. Federatia Romana...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipa de baschet a Timișoarei știe cu cine va debuta în campionat. Se schimbă sistemul în prima ligă
De ce mă bag. În 2008 eram la Bruxelles, membru al Comitetului Economic și Social European. Asigurat, cum se spune, la cel mai înalt nivel. Am fost examinat la spitalul Parc Léopold. Evaluat. Concluzia: totul în regulă. Nu era nimic în regulă. Sindromul meu Leriche – o îngustare severă acolo unde aorta se desparte spre...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sistemul de gardă
O zi întreagă dedicată familiei, educației și implicării civice a adus, pe 27 iunie, sute de persoane în comuna Șag, unde a avut loc Family Time Fest, un festival comunitar și caritabil care a demonstrat că dezvoltarea unei comunități înseamnă mai mult decât investiții în infrastructură – înseamnă investiții în oameni, în copii și în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Family Time Fest a transformat comuna Șag într-un punct de întâlnire pentru familii. Educație, voluntariat și solidaritate, într-un eveniment dedicate comunității
CSC Dumbrăvița a câștigat cu 3-0 ultimul amical disputat în această vară, pe terenul conjudețenei CSC Ghiroda și Giarmata Vii. Alb-verzii au controlat jocul de pe stadionul „Emilian Pavel” și au reușit să se desprindă pe final. Este primul succes din pregătiri, echipa de la Pădurea Verde înregistrând anterior un eșec și trei remize. Dragoș...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie pentru Dumbrăvița la ultima repetiție înainte de debutul în campionat
Societatea Colterm a efectuat golirea totală a bazinului Nodului Hidrotehnic de pe Bega, la intrarea în oraș a canalului. Operațiunea este necesară pentru întreținerea și curățarea acestuia. Acolo se află și microhidrocentrala care a oferit curentul electric necesar iluminării în premieră a străzilor orașului Timișoara. Apele scăzute ale Begăi le-au oferit specialiștilor de la Colterm,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Bazinul microcentralei din Fabric a fost golit total
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.