Care sunt regulile pe Bega. Avizul care spune că este interzisă navigația cu ambarcațiuni sportive / REGULILE INTEGRAL

De la începutul lunii august, pe Bega au ieșit faimoasele vaporașe cumpărate de Primăria Timișoara. Încă nu circulă decât în regim de probă, dar felul în care se va desfășura navigația pe canal are reguli noi, care spun că desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement și navigația cu ambarcațiuni sportive nu sunt permise. deBanat.ro vă prezintă integral acest aviz.

Vaporașele cumpărate de Primăria Timișoara așteaptă momentul în care vor putea circula în regim normal, deși încă nu se știe cum se face acesta: de transport public sau de agrement. Nimeni nu a putut preciza, pentru moment, cum se va face departajarea. Până atunci, în fiecare zi, între orele 13 și 21, câte un vaporaș va face curse de probă, iar cei care vor să-l testeze o pot face de la pontonul de la Flora. Ieșirea la apă a ambarcațiunilor care au scos de la bugetul local 2 milioane de euro a schimbat regulile pe canal. „Bega este un râu care nu are dimensiunile pentru a realiza șenale de navigație paralele, cum e Dunărea. Va trebui, prin autoritatea de navigație și prin noi, Apele Române, să găsim soluții ca, în anumite intervale orare sau în anumite zile, să poată circula și alte ambarcațiuni. Deocamdată, până nu realizăm, în amonte de Timișoa, înspre Remetea, partea de agrement și de antrenament pentru caiac-canoe și ce mai este, din punct de vedere al sportului și al turismului, va fi puțin delicat să discutăm de altfel de ambarcațiuni într-un regim foarte deschis. O să vedem în ce măsură se poate face asta”, explica, pentru deBanat.ro, chiar în ziua în care au fost reluate cursele cu vaporașele, Titu Bojin, directorul ABAB și președintele consiliului de administrației al Regiei Administrației Canalului Bega.

Până să intre efectiv vaporașele în sistemul de transport public, cei care au diverse ambarcațiuni cu care circulă pe Bega au fost înștiințați că există reguli noi. „Avizul către navigatori și conducătorii de ambarcațiuni de agrement privind condițiile pentru desfășurarea activității de transport persoane cu ambarcațiuni de agrement și navele de pasageri, precum și a activității de agrement nautic cu ambarcațiuni de agrement, ambarcațiuni sportive și agrement nautic comercial pe canalul Bega”, emis de Căpitănia Zonală Drobeta Turnu Severin, Oficiul de Căpitănie Timișoara, este datat 2 august și este semnat de căpitanul de port specialist Alexandru Bărboi. Conform acestuia, „desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement, precum și navigația cu ambarcațiuni sportive nu este permisă pe canalul Bega”. Dincolo de diverse speculații, iată integral ce conține acest aviz:

  1. Pentru asigurarea în bune condiții a navigației pe canalul Bega, navele de transport pasageri, ambarcațiunile de agrement și construcțiile plutitoare care navighează sau staționează pe canalul Bega sunt supuse dispozițiilor prezentului aviz către navigatori.
  2. Pe canalul Bega pot naviga navele și ambarcațiunile de agrement a căror suprastructură permite trecerea pe sub poduri astfel: între frontiera cu Serbia și km 112 + 500, înălțimea maximă de la linia de plutire până la cel mai înalt punct al navei este de 5.70 m, între km 112 + 500 și km 115 + 600 înălțimea maximă este de 4.30 m, iar între km 115 + 600 și km 118 + 350 înălțimea maximă este de 2.60 m, în condițiile deplasamentului navei goale.
  3. Dat fiind nivelul scăzut al apei pe canalul Bega, navele și ambarcațiunile de agrement vor naviga la o distanță de minim 2 m de grinda inferioară a malurilor consolidate cu anrocamente.
  4. Viteza maximă admisă pe canalul Bega este de 12 km/h, iar sub poduri viteza maximă ste de 5 km/h.
  5. Navele de pasageri trebuie să-și micșoreze la timp viteza, încetinind sau chiar oprind propulsorul dacă este necesar, atunci când trec pe lângă altă navă sau pe lângă lucrări de construcții hidrotehnice. Această micșorare de viteză sau oprire trebuie să se facă în așa fel încât nava să nu fie expusă unui pericol.
  6. Navigația navelor pe același front este interzisă, cu excepția depășirilor.
  7. Nava navigând în amonte va face loc navei navigând în aval. Ambarcațiunile de agrement și sportive vor lăsa libere navelor de pasageri și nu vor putea face rondoul decât în pupa navelor de pasageri care navighează.
  8. Trecerea navelor pe sub poduri se va face numai prin înălțimea maximă corespunzătoare deschiderii podului, iar navigația sub poduri pe același front, depășirea și încrucișarea sunt interzise.
  9. În coturile canalului și în punctele unde canalul se îngustează sunt interzise navigația pe același front și depășirea navelor. În cazul în care întâlnirea într-o trecere îngustă a devenit inevitabilă, navele vor naviga cu atenție sporită pentru ca întâlnirea să se facă într-un loc și în condiții care să nu prezinte pericol.
  10. Navele de pasageri, ambarcațiunile de agrement, precum și construcțiile plutitoare nu se pot lega la mal decât cu aprobarea scrisă a Oficiului de Căpitănie Timișoara.
  11. Desfășurarea de activități de agrement comercial cu ambarcațiuni de agrement, precum și navigația cu ambarcațiuni sportive nu este permisă pe canalul Bega.
  12. Navigația ambarcațiunilor de agrement utilizate în scop personal este permisă pe șenalul navigabil al căii navigabile doar în cazul în care ambarcațiunile de agrement sunt înscrise sau înmatriculate.

Prezentul aviz către navigatori anulează orice alte dispoziții contrare.

Etichete , ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO

Administratie vezi arhiva Administratie

Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi

Municipalitatea timișoreană cere 180 de milioane de lei fonduri europene nerambursabile, prin intermediul Programului Regional Vest. Cererile de finanțare sunt pentru completarea inelului 2 de circulație, mai precis porțiunea care include și podul ISHO, dar și pentru deja celebra Magistrală Verde, proiectul care va transforma Calea Șagului pentru a oferi piste de biciclete și căi...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Reforma administrației, pusă în dezbatere publică. Guvernul taie 10% din cheltuielile de personal prin concedieri, reduceri de sporuri sau reorganizare

Ministerul Dezvoltării a pus marți noapte în dezbatere publică proiectul de lege privind reforma administrației centrale și locale. Acesta vizează în principal tăierea a 10% din cheltuielile de personal prin concedieri, reduceri de sporuri sau reorganizare. Proiectul vizează instituțiile birocratice: ministere, primării și prefecturi. Funcționarii vor putea lucra part-time.  Scade numărul de polițiști locali. Premierul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Reforma administrației, pusă în dezbatere publică. Guvernul taie 10% din cheltuielile de personal prin concedieri, reduceri de sporuri sau reorganizare
Iulius Town: Winter Sale

Sport vezi arhiva Sport

Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei

Întărire și pe pachetul de înaintare, unde era nevoie de „dublură”. Quinhain Sunayde Claasen este noul jucător al echipei SCM USV Timișoara. El evoluează pe postul de pilier și vine în Banat după ce anul trecut a jucat în țara natală, Africa de Sud – campioana mondiala en-titre. Născut la 3 aprilie 2005, Claasen a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

CCIAT

Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare

Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de beneficiar al Proiectului ECOTECH – Integrarea competențelor ecologice și digitale, în vederea dezvoltării sustenabile în regiunea Vest și Sud-Est (Cod SMIS: 310939), finanțat prin Programul Educație și Ocupare, Operațiunea: Implementarea programului „Ține Pasul”, prezintă progresul activităților și rezultatele obținute în 14 luni de implementare. Proiectul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Municipalitatea timișoreană cere 180 de milioane de lei fonduri europene nerambursabile, prin intermediul Programului Regional Vest. Cererile de finanțare sunt pentru completarea inelului 2 de circulație, mai precis porțiunea care include și podul ISHO, dar și pentru deja celebra Magistrală Verde, proiectul care va transforma Calea Șagului pentru a oferi piste de biciclete și căi...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Au fost depuse și cererile de finanțare. Primăria îndeplinește ultimul act birocratic pentru finanțarea europeană a inelului 2 și a Magistralei Verzi
Bilanțul realizat de Garda Națională de Mediu Comisariatul Județean Timiș arată că anul trecut au fost realizate sute de controale și au fost acordate amenzi totale de peste patru milioane de lei. Instituția a funcționat cu cinci echipe de comisari și a efectuate 1.159 de inspecţii planificate și neplanificate. Activitatea a însemnat 295 controale planificate,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Garda de Mediu Timiș a adunat amenzi de peste patru milioane de lei anul trecut
Întărire și pe pachetul de înaintare, unde era nevoie de „dublură”. Quinhain Sunayde Claasen este noul jucător al echipei SCM USV Timișoara. El evoluează pe postul de pilier și vine în Banat după ce anul trecut a jucat în țara natală, Africa de Sud – campioana mondiala en-titre. Născut la 3 aprilie 2005, Claasen a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încă un jucător din Africa de Sud vine în Banat! Recomandarea este făcută de un fost antrenor al Timișoarei
Rectorul Universității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea, discută din nou pe tema inteligenței artificiale. De această dată, el se referă la implementarea AI în domeniul educațional. AI nu trebuie rapid implementată, ci trebuie implementată odată ce domeniul e pregătit pentru aceasta. „Pentru România, cea mai bună strategie în 2026 nu este graba de a adopta...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Marilen Pirtea, despre AI: „România nu are nevoie doar de implementarea AI în școli, ci de un sistem de educație pregătit pentru era AI”
Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Timiș, în calitate de beneficiar al Proiectului ECOTECH – Integrarea competențelor ecologice și digitale, în vederea dezvoltării sustenabile în regiunea Vest și Sud-Est (Cod SMIS: 310939), finanțat prin Programul Educație și Ocupare, Operațiunea: Implementarea programului „Ține Pasul”, prezintă progresul activităților și rezultatele obținute în 14 luni de implementare. Proiectul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Proiectul ECOTECH – evoluție, rezultate și perspective după 14 luni de implementare
Directorul Direcției Județene de Cultură Timiș, Sorin Predescu, răspunde acuzațiilor lansate de Primăria Timișoara, prin vocea viceprimarului Paula Romocean, prin care se spune că instituția pe care o conduce ar fi blocat ridicarea unei noi parcări supraetajate pe terenul din spatele magazinului Bega. Printr-un comunicat, viceprimarul Romocean spunea că e inadmisibil să se întâmple așa...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Directorul DJC Timiș răspunde acuzațiilor Primăriei pe tema parcării supraetajate: ”Nu este un aviz negativ ci o comunicare, o solicitare de completare a documentației”
După dubla victorie contra campioanei Olandei și turul următor liber, pentru CSM Lugoj a continuat „iarna” europeană cu două partide contra unei echipe din Slovenia. După o evoluție dezamăgitoare în deplasare (0-3), bănățencele au fost aproape de a întoarce incredibil soarta calificărilor în fața unui public extraordinar, dar „răul” a fost prea mare pentru a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie amară pentru Lugoj și… eliminare din Challenge Cup
Sâmbătă e momentul de rămas-bun de la bradul de Crăciun din Iulius Town, atunci când va avea loc are loc „Marea Descrăciuneală”. În cadrul evenimentului, viziatatorii pot câștiga una dintre decorațiunile LED din bradul amplasat în piațeta Intersport. Pentru acest lucru trebuie să faceţi cumpărături de minimum 500 de lei la brandurile favorite, iar Iulius...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sâmbătă e „Marea Descrăciuneală” la Iulius Town, iar vizitatorii pot pleca acasă cu una dintre decorațiunile LED din brad
Tradiție, folclor, autenticitate. Unul din cele mai apreciate festivaluri dedicate tradiției bănățene, și nu numai, primește undă verde pentru o nouă ediție fascinantă. Centrul de Cultură și Artă al Județului Timiș, instituție de cultură din subordinea Consiliului Județean Timiș, anunță deschiderea înscrierilor pentru cea de-a VIII-a ediție a Festivalului–Concurs „Gelu Stan”, eveniment cultural de prestigiu...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încep înscrierile la unul din cele mai așteptate concursuri populare. Festivalul Gelu Stan a ajuns la ediția a VIII-a
Proiectul Primăriei Timișoara de a ridica o parcare multietajată pe terenul din spatele Magazinului Bega a primit aviz negativ din partea Direcției de Cultură Timiș. Avizul negativ a fost dat în etapa de elaborare PUZ, iar municipalitatea va cere reanalizarea documentației. Viceprimarul Paula Romocean e extrem de supărată din cauza acestei situații și aduce acuzații...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Direcția de Cultură dă aviz negativ pentru parcarea multietajată de la Bega. Viceprimarul Romocean e supărată
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.