„In Romania, pana acum, coruptia a fost tolerata”

Gianluca Testa este un investitor italian, cu afaceri în domeniul producţiei de electronice. Aflat de mulţi ani în România, Testa a înţeles foarte bine cum merg lucrurile aici. El spune că, în momentul de faţă, nu poate fi vorba de o ieşire din criză a României, pentru că lipseşte aproape cu desăvârşire infrastructura. Totuşi, omul de afaceri susţine că, în prezent, din punct de vedere al crizei financiare, România stă mai bine decât Italia.

Domnule Testa, cum vă merg afacerile în România?
Lucrurile stau destul de bine. Activitatea noastră se bazează de două lucruri majore: unul este piaţa de desfacerere, şi norocul nostru este că produsul nostru face parte dintre acelea care încă au o astfel de piaţă. Cel de-al doilea este forţa de muncă disponibilă pentru a produce, şi avem noroc şi aici, culmea, chiar datorită crizei financiare. Nu mai există situaţia din 2006 – 2008, când era o criză a forţei de muncă. Acum, foarte multe persoane plecate în străinătate s-au întors în ţară, pentru că şi-au pierdut locurile de muncă din Franţa, Germania, Italia sau Spania. În aceste condiţii, firmele care se bazează pe producţie au cu cine să muncească.

Cum aţi resimţit criza financiară? Puteţi face o comparaţie între România şi Italia?
Din punctul meu de vedere, în momentul de faţă, Italia stă mult mai rău decât România. Nivelul de trai, modul de viaţă cotidian al oamenilor de acolo era mai costisitor înainte de criză, iar acum necazurile financiare provocate de falimente, închiderea fabricilor şi numărul mare de şomeri creează probleme, chiar o situaţie periculoasă. Din păcare, guvernul italian actual nu acţionează ca şi când ar căuta soluţii pentru aceste probleme, se pare că are alte interese decât să ridice nivelul economic al ţării. Bineînţeles că am resimţit criza, mai ales pe piaţa de desfacere. A ajuns extrem de complicat să plasezi o comandă! Foarte multe firme care, înainte de criză, se adresau numai unei anumite nişe în acest sector, achiziţionau numai anumite branduri, au ajuns să nu neglijeze deloc comenzile reduse, aşa că s-a ajuns la o concurenţă exterm de puternică. Din păcate, în astfel de situaţii au loc şi evenimente neplăcute, provocate de lipsa de cash flow, a rulajului de bani, cu sistemul bancar total închis care nu a ajutat deloc mediul de afaceri şi care acum încearcă să-şi recupereze datoriile provocate de bulele speculative din anii precedenţi. Din câte ştiu, nu au prea curând planuri de a acorda credite, decât cu nişte condiţii de cele mai multe ori imposibile. S-a creat un lanţ al slăbiciunilor şi asta îţi dă serios de gândit dacă să mai continui cu afacerile în această situaţie. Foarte multe firme au închis şi chiar au dat faliment. Noi am fost un caz destul de norocos, pentru că nu am fost nevoiţi să facem concedieri. Ne-am aşezat pe o nişă care, chiar dacă a fost afectată în general de criză, nu a avut aşa de mult de suferit. Am avut grijă în anii precedenţi să eficientizăm costurile şi să le reducem acolo unde a fost cazul, aşa că ne-am permis să menţinem activitatea în momentul în care criza a izbucnit. Nu a mai fost o surpriză şi ne-a găsit cu conturile în ordine, am ştiut care ne erau punctele slabe. Nu am fost nevoiţi să reducem din personal sau să educem salariile. Ne aflăm pe linia de plutire.

Care este pulsul mediului de afaceri italian în zona de vest a României?
Mediul italian de afaceri din această zonă s-a redus foarte mult în ultimii ani, mai ales că era bazat în principal pe textile şi încălţăminte. Era orientat spre producerea pentru terţe fabrici, nu neapărat pentru o marcă, şi au ajuns în situaţia de a nu mai face faţă cheltuielilor de întreţinere. Mai ales după 2004, când leul s-a apreciat foarte mult în comparaţie cu euro, iar asta le-a creat investitorilor un disconfort financiar destul de puternic, de peste 20%, şi au ajuns să lichideze afacerile. Restul firmelor care au rămas activează în zona construcţiilor şi deocamdată e ceva haos în acest domeniu, aşa că au redus foarte mult activitatea. Cele mai mari încă mai rezistă.

Care este relaţia pe care o aveţi cu autorităţile?
Este una pozitivă. Problemele apar atunci când au loc controale, inspecţii la firme, mai ales în situaţia actuală, când s-au redus salariile la bugetari, iar oamenii, într-o manieră sau alta, încearcă să recupereze din pierderi.

Vorbiţi de mită? De funcţionari corupţi care cer bani atunci când vin în control?
Eu nu pot să cred că lumea nu ştie că, dintotdeauna, lucrurile în România s-au petrecut într-un anumit fel… despre vamă, despre poliţie… Generalizând, lucrurile sunt aşa dintotdeauna, nu-mi amintesc să fie altfel. E o problemă tipică, dar nu numai a României. Să fie clar, e peste tot în Europa, când mergem în Asia, în China, lucrurile astea la fel se întâmplă. Diferenţa este că în România până acum situaţia a fost tolerată, aşa că a devenit probabil mai dificil să fie eliminată din sistem. Noi, italienii, cunoaştem foarte bine problema asta, am trăit-o şi am sperat mereu să scăpăm de ea. Nu poţi să fi de acord cu o astfel de mentalitate. În 1992, când am avut apogeul luptei împotriva corupţiei, noi am sperat să fie momentul unei schimbări radicale şi, cum vedeţi, lucrurile s-au îndreptat. Nu e doar o problemă a României, este una generală, numai că aici, aşa cum văd eu lucrurile, oamenii s-au obişnuit cu asta, că nu iau în considerare alte posibilităţi. Un om care trebuie să meargă la un ghişeu se gândeşte de la bun început că, dacă nu are o mică atenţie pentru cel care lucrează la ghişeu, nu rezolvă problema.

Credeţi că România de apropie de ieşirea din criză?
Categoric nu! Nu cred asta, pentru că se află într-o lipsă aproape totală a infrastructurii şi nu s-a lucrat deloc în ultimii 15 ani, de fapt deloc după Revoluţie, la întărirea procesului productiv al României. Să se întărească structura economică a producţiei. S-a bazat pe partea speculativă care a adus ţara unde a adus-o. Toată lumea a devenit întreprinzător, a cumpărat şi vândut pământ, a cumpărat şi vândut clădiri, a făcut mall-uri, tot ce se bazează pe ideea de consum, dar nu s-a produs nimic. Partea de producţie nu a fost ajutată nici cu legislaţie, nici fiscal, să poată aduce cu adevărat venit la bugetul statului. Nu firmele cu mulţi angajaţi, multinaţionalele, care au plecat şi au creat o gaură imensă în buget, eu vorbesc de firmele mici şi mijlocii. În România, din păcate, nu există niciun fel de sprijn real pentru dezvoltarea acestora. Firmele, cu cât sunt mai mici, cu atât se află mai mult la cheremul celor care le controlează. Aşa ajung în situaţia de a fenta legile, pentru că partea fiscală e greoaie şi nu le permite să supravieţuiască. Aşa că e foarte dificilă o revenire economică în 2011.

Etichete , ,
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


ISHO Timișoara

Administratie vezi arhiva Administratie

CJT pregătește documentația pentru a putea amenda STPT. Măsura, luată după amendarea de către PMT a autobuzelor de Giroc

Președintele Consiliului Județean Timiș, Al fred Simonis, a anunțat că în aceste zile se lucrează la realizarea unui proiect de hotărâre care să reglementeze eventuala amendare a autobuzelor aparținând celor de la STPT, care circulă în sistem de transport metropolitan. Decizia vine după ce Poliția Locală a amendat mai multe autobuze ale noii societăți de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CJT pregătește documentația pentru a putea amenda STPT. Măsura, luată după amendarea de către PMT a autobuzelor de Giroc
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Panică mare la ISC Timiş, după schimbarea conducerii la nivel naţional. Inspectorul şef Ioan Cornel Furdui, ca şi pe făraş

În interiorul Inspectoratului Judeţean de Construcţii Timiş s-a instaurat o mare agitaţie după ce, săptămîna trecută, timişoreanca Adina Szitar a fost numită inspector general al Inspectoratului de Stat în Construcții (ISC). Szitar a fost propusă pentru aceată funcţie de USR, înlocuind o PSD-istă. În urma acestei schimbări este o certitudine şi plecarea lui Ioan Cornel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Panică mare la ISC Timiş, după schimbarea conducerii la nivel naţional. Inspectorul şef Ioan Cornel Furdui, ca şi pe făraş
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare

Cine se aștepta?! Și cu atât mai frumos este. Fetele de la Poli au învins cu 4-0 (1-0) pe terenul multiplei campioane U Olimpia Cluj. A fost un succes al ambiției și al dăruirii, în condițiile în care echipa este încă lipsită de aportul câtorva jucătoare de bază. Elevele lui Oli Ștefan s-au apărat grupat,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fantastice! Fetele de la Poli au învins Clujul categoric, chiar în deplasare
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Nou capitol la UPT: de la zborul lui Traian Vuia la dronele viitorului. Se lansează un nou program de studii în Drone și informatică aplicată în domeniul aeronauticii

O nouă premieră foarte interesantă în domeniul studiilor universitare. Pe 18 martie, o dată cu o profundă semnificație pentru istoria aviației românești, Universitatea Politehnica Timișoara anunță lansarea unui nou program de studii, în premieră națională, care privește direct spre viitor: „Drone Engineering and Aeronautical Informatics”. Momentul marchează, simbolic, 125 de ani de la zborul istoric...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nou capitol la UPT: de la zborul lui Traian Vuia la dronele viitorului. Se lansează un nou program de studii în Drone și informatică aplicată în domeniul aeronauticii

Economic vezi arhiva Economic

Încep lucrările de consolidare pe drumul național dintre Deta și Livezile

Timp de un an de zile, începând de joi, 19 martie, pe drumul național DN 59B, între km 60+000 și km 75+488 dintre Livezile și Deta, o porțiune de 15 kilometri, se va lucra la consolidarea drumului. Contractul, în valoare de 29.969.381,39 lei fără TVA, a fost atribuit, în urma unei licitații publice, antreprenorului PORR...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Încep lucrările de consolidare pe drumul național dintre Deta și Livezile

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Între 20 și 22 martie, Iulius Town Timișoara devine locul de întâlnire al pasionaților de construcții creative, găzduind expoziția Brickenburg In My Town – Zilele Fanilor LEGO®. În perioada 20 – 22 martie 2026, Iulius Town Timișoara devine epicentrul creativității și al imaginației, printr-o nouă expoziție a Asociației Brickenburg dedicată universului LEGO®. Tema principală a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Animale, trenuri și construcții spectaculoase realizate din mii de cărămizi LEGO®, plus ateliere creative, în acest weekend, la Iulius Town
Începând de astăzi, timp de patru zile, până duminică 22 martie, la Cinema Studio se desfăşoara Festivalul Filmului Francez, eveniment ajuns la a 30-a ediţie. În deshidere va rula cea mai nouă ecranizare după “Străinul” lui de Albert Camus. Programul festivalului mai conține și alte filme în avanpremieră semnate de regizori consacrați, de la François...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Festivalul Filmului Francez revine de astăzi la Cinema Studio cu o ediție aniversară
O nouă premieră foarte interesantă în domeniul studiilor universitare. Pe 18 martie, o dată cu o profundă semnificație pentru istoria aviației românești, Universitatea Politehnica Timișoara anunță lansarea unui nou program de studii, în premieră națională, care privește direct spre viitor: „Drone Engineering and Aeronautical Informatics”. Momentul marchează, simbolic, 125 de ani de la zborul istoric...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Nou capitol la UPT: de la zborul lui Traian Vuia la dronele viitorului. Se lansează un nou program de studii în Drone și informatică aplicată în domeniul aeronauticii
Președintele Consiliului Județean Timiș, Al fred Simonis, a anunțat că în aceste zile se lucrează la realizarea unui proiect de hotărâre care să reglementeze eventuala amendare a autobuzelor aparținând celor de la STPT, care circulă în sistem de transport metropolitan. Decizia vine după ce Poliția Locală a amendat mai multe autobuze ale noii societăți de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul CJT pregătește documentația pentru a putea amenda STPT. Măsura, luată după amendarea de către PMT a autobuzelor de Giroc
Municipalitatea timișoreană are de ales între cinci oferte depuse pentru obținerea și instalarea unui sistem de ticketing în mijloacele de transport în comun din oraș. Licitația, în valoare de 41 de milioane de lei, inclusiv TVA, a fost lansată încă din vara anului trecut, dar dosarul de licitație a fost contestat, participanții ridicând mai multe...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara analizează cinci oferte pentru viitorul sistem de ticketing. Finanțarea, fără bani din PNRR
Eveniment multicultural deosebit. La mijloc de martie, Biblioteca Universității Politehnica Timișoara a devenit un veritabil spațiu al dialogului cultural francofon, reunind studenți, cadre didactice și elevi în jurul unei limbi care unește comunități de pe toate continentele. Evenimentul dedicat Zilei Internaționale a Francofoniei a adus împreună pasiunea pentru limba franceză, curiozitatea intelectuală și bucuria descoperirii....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Francofonia, celebrată la UPT: o călătorie culturală între limbă, film și literatură
Angajații de la Direcția de Drumuri și Poduri Timișoara sunt din nou nevoiți să curețe numeroase porțiuni de șosea, unde tot felul de nesimțiți aruncă diferite deșeuri. Salubrizarea face parte din activitatea curentă de întreținere și se realizează de două ori pe săptămână, lunea și vinerea. DRDP Timișoara a prezentat o serie de imagini cu...
Citeşte tot articolul Citeste articolul DRDP Timișoara, nevoită să curețe din nou gunoaiele aruncate de oameni pe marginea drumurilor/VIDEO
În interiorul Inspectoratului Judeţean de Construcţii Timiş s-a instaurat o mare agitaţie după ce, săptămîna trecută, timişoreanca Adina Szitar a fost numită inspector general al Inspectoratului de Stat în Construcții (ISC). Szitar a fost propusă pentru aceată funcţie de USR, înlocuind o PSD-istă. În urma acestei schimbări este o certitudine şi plecarea lui Ioan Cornel...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Panică mare la ISC Timiş, după schimbarea conducerii la nivel naţional. Inspectorul şef Ioan Cornel Furdui, ca şi pe făraş
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.