In apararea „diavolului”

În noaptea de luni spre marți în Timișoara a plouat torențial. Au fost și ruperi de nori, iar precipitațiile au ajuns și la peste 50 l/mp. În consecință, străzile s-au inundat mai ales în zonele mai joase și ale pasajelor. N-a fost nici pentru prima dată și nu va nici pentru ultima când, în astfel de situații, unele străzi s-au transformat în puhoaie. De aici, iarăși logic, s-a produs un adevărat haos în trafic. Coroborat cu închiderea Pasajului Jiul (ulterior redeschis) a fost, într-adevăr, un coșmar pentru șoferii care s-au aventurat în respectivele zone și nu numai. De aici n-a fost decât un pas ca pe adresa primarului Nicolae Robu să cadă o avalanșă de critici și acuze, omul fiind de-a dreptul demonizat. Și fiindcă românii sunt tari la „caterincă”, rețelele de socializare s-au umplut de bășcălii la adresa primarului. Că dacă tot avem mult timp liber, o dăm la miștocăreală pe Facebook.

Fără a fi un fan al primarului Nicoale Robu, criticat deseori în acest colț de pagină și în calitae de edil, dar mai ales de politician, trebuie spus că, de această dată, el a fost o țintă falsă. Da, Robu are dreptate când spune că la astfel de ploi torențiale, apele se revarsă pe străzile mai tuturor metropolelor din lume. Și la Timișoara e vorba de sistemul de canalizare vechi de aproape 100 de ani, care nu rezistă la astfel de preciptații. E vinovat oare Robu că n-a rezolvat o probleme veche de decenii? Au fost diverse critici că, în timp ce în oraș era haos, Robu se ocupa pe Facebook de problema Poli. Da, poate a fost o greșeală, dar de imagine numai. Ce trebuia să facă? Să-și ia cizmele de cauciuc și să scoată apa cu ligheanul din subsoluri? Dacă o făcea, nu era apoi acuzat de megapopulism?

Și dacă tot a fost concurs de înjurături, multă lume i-a reproșat și lucrările de la Jiul. Oare chiar așa rău e că se face un pasaj modern și mai larg? Probabil aceiași oameni îl înjurau și dacă nu se făcea. Dacă ar începe o lucrare mai amplă și pentru înlocuirea sistemului de canalizare – și am înțeles că se va face – aceiași oameni care înjură acum că sunt inundate străzile vor înjura că traficul e greoi din cauza lucrărilor. Și atunci trebuie să ne hotărâm: vrem sau nu lucrări de infrastructură? Evident, orice lucrare edilitară îngreunează traficul. Dar trebuie făcute?

Pe de altă parte, sunt și multe greșeli ale primăriei în astfel de situații. Mă refer, în primul rând, la lucrările care nu sunt finalizate la timp. Și culmea, aceleași firme cu întârzieri sunt abonate și alte lucrări. Da, în zone sensibile pentru trafic, precum pasajele Jiul și Popa Șapcă, lucrările ar trebui urgentate. Trebuia făcute licitații în care termenul de finalizare să conteze cel mai mult. Să se lucreze zi și noapte. Apoi, există impresia unei debandade în privința abvordării lucrărilor. Vin de-a valma în unele zone. Și aici e vorba de rutina și miserupismul din care nu poți să-i scoți pe unii angajați ai primăriei, cei mai mulți păstrați din perioada lui Gheorghe Ciuhandu. Adică o perioadă în care erau obișnuiți să facă… nimic. Sau, mă rog, biluțe din nări. Așa că degeaba se agită Robu de unul singur, dacă lucrează cu un aparat pe cât de stufos, pe atât de incompetent. Iar aici e și „meritul” lui, ca să nu fiu până la capăt avocat al diavolului pe care l-am apărat la început. De fapt, e principalul vinovat pentru clica de neisprăviți care și-au găsit culcuș în primărie.

Și încă ceva. Peste tot în lume, în orașele cu trafic intens, transportul în comun este o alternativă la deplasarea cu autoturismele personale. Iar un obiectiv important al primăriei ar trebui să fie chiar modernizarea mijloacelor de transport în comun. Pe de altă parte, oare câți timișoreni ar renunța la confortul propriei mașini pentru tramvaiul care nu te duce exact în birou? Fiindcă trebuie spus și asta, timișoreanul, dacă ar putea, și-ar parca mașina în fața biroului, în secretariat, n-ar face nici zece pași pe jos. Ba chiar, dacă se poate, n-ar scoate nici bani din buzunar pentru parcare. Asta, ca să discutăm până la capăt despre trafic și parcări.

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

6 comentarii pentru acest articol

poli21 a spus: (august 3rd, 2016 at 16:59 )

In sfirsit am si eu ocazia sa fiu de acord cu ino.

@robistu de mai sus a spus: (august 3rd, 2016 at 17:26 )

Totusi, ma bucur sa vad ca nu esti gelos, iti face placere sa-i vezi si pe altii dand cu limba pe fesele iubitului tau….conducator, nu altceva, imediat te-ai gandit tu la prostii.

blue a spus: (august 3rd, 2016 at 17:48 )

Ino, cand orasul era paralizat pe aproape toate rutele, iar transportul public functiona partial, IDIOTUL statea pe facebook si cersea bani pentru echipa lui de fotbal (aprox. ora 09;30). Sa nu uitam ca nu are nimic trecut in fisa postului legat de caricatura aia de echipa. Adica in timpul programului normal de lucru el se ocupa de probleme personale.

Acum multi ani guvernul a eleborat un document numit „Manualul Primarului pentru Managementul Situatiilor de Urgenta in caz de Inundatii”. Acolo scrie clar ce ar fi trebuit sa faca Robu.
Unul dintre lucrurile ce se putea face foarte simplu cu un efect vizibil ar fi fost sa solicite politiei sa blocheze rutele inundate si sa asigure dirijarea traficului pe rutele ramase. Si foarte important ar fi fost dirijarea traficului in cat mai multe intersectii. La fel ca si in cazul din vara lui 2010, blocajul total s-a facut pentru ca s-au blocat intersectiile, blocand astfel si rutele ce nu mergeau spre pasajele/strazile blocate.

poli21 a spus: (august 3rd, 2016 at 21:27 )

Modul de exprimare al acestui robistu…denota o inalta cultura si civilizatie, dar datul cu limba pe fesele cuiva se pare ca este sportul lui preferat si incearca sa mai gaseasca acoliti. Draga baiete, fese gasesti cite vrei , totul este ca limba sa iti faca fata.

Nelu a spus: (august 5th, 2016 at 14:43 )

Nimeni nu-l acuza daca face ceva, problema e cum face.
Lucrarile de la Michelangelo au avut (cu un efect ceva mai mic decat acum) aceeasi metodologie: mai intai s-a inchis traficul, apoi, dupa 2 saptamani daca-mi aduc aminte exact, s-a creat o ruta ocolitoare, cu sensuri unice. Adica mai intai te incalti, apoi te legi la sireturi.

Acum e la fel cu Jiul. Prioritar trebuia sa fie construirea unei alternative unde sa descarci traficul de-acolo. Adica…un pasaj nou. Apoi largesti Jiul. Dupa care poti incepe si modificarile de la Popa Sapca. Nu lucrezi la doua pasaje EXTREM de importante in acelasi timp! e la mintea cocosului.

anteconbega a spus: (august 6th, 2016 at 11:03 )

„Fără a fi un fan al primarului Nicoale Robu…” N-ar fi mai aprope de adevăr dacă în locul literei l ar fi litera i?

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Investiția la pasajul Solventul va fi gata în decembrie. Se folosesc sisteme tehnice în premieră/VIDEO

Lucrările la pasajul Solventul, inclusiv linia de tramvai, vor trebui finalizate în luna decembrie, spune viceprimarul Ruben Lațcău. Acolo sunt puse în practică două premiere pentru sistemul de tramvai din oraș, un macaz special, și integrarea liniilor în carosabil. Noul sistem este unul care își va arăta utilitatea atunci când întreaga investiție de acolo va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Investiția la pasajul Solventul va fi gata în decembrie. Se folosesc sisteme tehnice în premieră/VIDEO
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Congres USR la Timişoara. Sorin Şipoş şi Ruben Laţcău vor candida pentru Biroul Naţional

Senatorul Sorin Şipoş, preşedinte al USR Timiş, şi primarul interimar al Timişoarei, Roben Laţcău, vicepreşedinte al USR Timiş, vor candida, sâmbătă, pentru câte un loc în Biroul Naţional al partidului. Ei fac parte din echipa condusă de Diana Buzoianu şi susţinută de preşedintele Dominic Fritz la acest congres. Congresul USR programat la finalul acestei săptămâni...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Congres USR la Timişoara. Sorin Şipoş şi Ruben Laţcău vor candida pentru Biroul Naţional
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

ISHO Timișoara

Social vezi arhiva Social

Printr-un vehicul achiziţionat prin proiectul Mobilitate Verde, ambrozia este sub control la Ghiroda

În această vară, vehiculul de teren multifuncțional UNIMOG, achiziționat la Ghiroda prin proiectul Mobilitate Verde – Mobility in Green (MIG), a fost folosit pentru combaterea ambroziei în zonele frecventate de bicicliști și de comunitate. Iar rezultatele au fost foarte bune. Ambrozia nu este doar o buruiană, polenul ei provocând alergii severe, iar planta afectează biodiversitatea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Printr-un vehicul achiziţionat prin proiectul Mobilitate Verde, ambrozia este sub control la Ghiroda

Economic vezi arhiva Economic

Remetea Mare – o comună în plină dezvoltare, tot mai atractivă pentru investitori

Luni, 26 octombrie, primarul comunei Remetea Mare, Cosmin Chira, a primit un grup de investitori din Italia, interesați de oportunitățile de investiții pe care le oferă această comună.  Cosmin Chira afirmă că Remetea Mare are un avantaj uriaș pentru orice fel de investiţii: poziția sa strategică. “Suntem la ieșirea de pe autostrada A1, la doar...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Remetea Mare – o comună în plină dezvoltare, tot mai atractivă pentru investitori

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

În această vară, vehiculul de teren multifuncțional UNIMOG, achiziționat la Ghiroda prin proiectul Mobilitate Verde – Mobility in Green (MIG), a fost folosit pentru combaterea ambroziei în zonele frecventate de bicicliști și de comunitate. Iar rezultatele au fost foarte bune. Ambrozia nu este doar o buruiană, polenul ei provocând alergii severe, iar planta afectează biodiversitatea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Printr-un vehicul achiziţionat prin proiectul Mobilitate Verde, ambrozia este sub control la Ghiroda
Wallberg, unul din cei mai importanți dezvoltatori imobiliari regionali, cu experiență pe piețele din Arad, Brașov și Timișoara, a obținut autorizația de construire pentru prima clădire din XCity The Idol, etapa a doua a proiectului XCity. Emiterea autorizației reprezintă un pas esențial în evoluția proiectului, care trece astfel de un prag important în perspectiva demarării...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Wallberg a obținut autorizația de construire pentru prima clădire din proiectul XCity The Idol din Timișoara. Proiectul are o valoare estimată de 120 de milioane de euro
Universitatea de Vest Timișoara a anunța finalizarea proiectului „PRACTICE4FUTURE: Excelență prin practică – un pas important pentru viitorul tău!”. Acesta a vizat îmbunătățirea calității, a caracterului inclusiv, a eficacității și relevanței sistemelor de educație și formare pentru piața muncii. Obiectivele atinse prin proiect au vizat dobândirea de competențe antreprenoriale verzi, desfășurarea stagiilor de practică la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul UVT a dus la sfârșit un nou proiect finanțat din bani europeni
Senatorul Sorin Şipoş, preşedinte al USR Timiş, şi primarul interimar al Timişoarei, Roben Laţcău, vicepreşedinte al USR Timiş, vor candida, sâmbătă, pentru câte un loc în Biroul Naţional al partidului. Ei fac parte din echipa condusă de Diana Buzoianu şi susţinută de preşedintele Dominic Fritz la acest congres. Congresul USR programat la finalul acestei săptămâni...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Congres USR la Timişoara. Sorin Şipoş şi Ruben Laţcău vor candida pentru Biroul Naţional
Lucrările la pasajul Solventul, inclusiv linia de tramvai, vor trebui finalizate în luna decembrie, spune viceprimarul Ruben Lațcău. Acolo sunt puse în practică două premiere pentru sistemul de tramvai din oraș, un macaz special, și integrarea liniilor în carosabil. Noul sistem este unul care își va arăta utilitatea atunci când întreaga investiție de acolo va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Investiția la pasajul Solventul va fi gata în decembrie. Se folosesc sisteme tehnice în premieră/VIDEO
Continuăm cu partea a doua a interviului cu Ruben Laţcău, viceprimarul cu atribuţii de primar al Timişoarei, Astăzi, mai mult despre şantierele Timişoarei şi politică Mentalităţile din MAI și Poliția Locală Să trecem puțin la administrație. Dincolo de Colterm, sunteți mulțumit de cum funcționează societățile din subordinea Consiliului Local? Au fost progrese foarte mari în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „În ultimii cinci ani avem o medie anuală de cel puțin o sută douăzeci de milioane de euro investiții publice realizateîn oraș.”. Interviu cu Ruben Laţcău (II)
Prefectul de Timiș, Paul Finta, aflat pe ultima sută de metri a mandatului său, a anunțat că instituția pe care o conduce a dat în judecată Consiliul Județean Timiș, pentru a obliga proprietarul Palatului Administrativ, să încheie un contract pentru zona unde funcționează Prefectura Timiş Vineri, președintele Consiliului Județean, Alfred Simonis, anunța că prefectul demisionar...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Scandalul de la Palatul Administrativ, un nou episod. Prefectura Timiș dă în judecată CJ Timiş, administrația județeană răspunde
Handbaliștii viola și-au aflat adversarul din turul al treilea al EHF European Cup. Tragerea la sorți de astăzi le scoate în cale formația muntenegreană RK Lovćen Cetinje. Cele două grupări au în comun faptul că au fost antrenate în trecut de Pero Milosevic. Cu antrenorul muntenegrean la timonă, SCM Poli a cucerit Cupa României în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Adversar mai greu pentru SCM Poli în Europa. Alb-violeții au meci de campionat, miercuri
Spectacolul din tribune a fost înlocuit cu ecrane reci, iar fanii au devenit simpli pioni în goana după rating. Programările absurde ale meciurilor lasă suporterii în afara stadioanelor, transformând sportul rege într-o afacere de studio. Iar fanii alb-violeți sunt printre cei mai dezavantajați de programările Digi. Peluza Sud Timișoara a fost mereu recunoscută pentru spiritul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fotbal pe sticlă, stadioane goale: cum confiscă televiziunile spiritul Timișoarei. Ultimul caz, Poli – Reșița, programat într-o zi de luni la o „oră lucrătoare”
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.