Timisul va avea centru intermodal pana in 2016

Centrul intermodal de la Remetea Mare, despre care liderii opoziției din Timiș afirmau recent că nu are șanse să devină realitate, va fi gata până în 2016. Cel puțin așa susține conducerea CJ Timiș, care a primit acordul CNCFR, liderul de proiect pe singurul intermodal ce se va construi deocamdată în România.

intermodal

Este vorba despre o investiție de 18 milioane de euro, din care 16 milioane bani europeni. Restul investiției este suportat de CNCFR, în calitate de lider de proiect. Centrul intermodal se va întinde pe 30 de hectare. CJ Timiș, ca partener în proiect, este obligat să rezolve problema terenului, infrastructura și să asigure căile de acces rutier spre intermodalul de la Remetea Mare. Aceste lucruri au fost stabilite săptămâna trecută, la Ministerul Transporturilor, într-o întâlnire între conducerea CJ, secretarul general al ministerului și directorul CNCFR. „Conform studiilor făcute și strategiei de dezvoltare a Ministerului Transporturilor cea mai bună locație pentru un intermodal este în Timiș. Consiliul de administrație al CNCFR a dat avizul de oportunitate privind asocierea cu Timișul și acordul de principiu privind promovarea proiectului. Este primul pas care a trebuit făcut. În plenul din 29 aprilie va fi aprobat contractul de asociere cu CNFR pentru demararea acestui proiect”, spune Călin Dobra, vicepreședintele CJ Timiș. Acesta susține că există mai multe avantaje pe care Timișul le va avea din investiția care trebuie să fie gata până la sfârșitul lui 2015. „Avantajele proiectului privesc dezvoltarea economică, conectarea infrastructurii din punct de vedere rutier, feroviar și aerian, pentru că există posibilitatea conectării zonei cargo a aeroportului cu acest centru intermodal. Dezvoltarea se va vedea și din punct de vedere al firmeleor care vor avea deschidere spre Europa. Va fi un centru foarte important pentru Europa de Est și de Vest, dar și pentru traficul de mărfuri prin prisma relației cu China. Direct, avantajul este unul economic. Următorul pas va fi cel de atribuire a intermodalului unei societăți comerciale care îl va administra și va plăti o redevență anuală către CJ Timiș”, a mai declarat Călin Dobra.

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

2 comentarii pentru acest articol

delp a spus: (aprilie 19th, 2014 at 16:18 )

noroc ca ne ajuta geografia, ca acolo unde era vorba de oameni clujul ne bate la curul gol (vezi platforma de it)

uiuiiiuiu a spus: (aprilie 19th, 2014 at 20:13 )

nu-i de mirare. nemtii, inainte de razboi erau coloana vertebrala a industriei timisorene, alaturi de unguri. dupa razboi au fost inlocuiti cu moldoveni si olteni, politica care a durat de fapt 90 ani in Banat. acuma au reusit, nu mai e picior de neamt nici la tara si nici in orase. in Cluj au ramas ardelenii, oricind superiori oltenilor si moldovenilor ca disciplina, harnicie si intreprinzatori. e normal sa fie asa, imi pare rau dar e simplu.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Se lucrează la podul de cale ferată de peste Bega, pe linia dintre Lugoj și Timișoara/VIDEO

Firma care se ocupă de lucrările de modernizare a căii ferate dintre Lugoj și Timișoara, parte a magistralei Caransebeș – Arad, vizează și podul peste râul Bega, situat la km 537+305. Realizat din tablier metalic și având o deschidere de 85 de metri, acesta se află într-o nouă etapă de execuție, în aceste zile desfășurându-se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lucrează la podul de cale ferată de peste Bega, pe linia dintre Lugoj și Timișoara/VIDEO

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Cum niciodată nu știi cum se schimbă vremurile… politice, liberalii s-au și gândit la o schimbare în formula de conducere a Primăriei Timișoara. Sunt conștienți că nu se poate schimba tripleta de oțel Fritz – Lațcău – Romocean, dar soluții administrative există, spun cei de la PNL. Ar fi un excelent mod de a arăta...
Citeşte tot articolul Citeste articolul PNL ar face alianţă cu USR (şi) la Timişoara, iar ca gest de bunăvoinţă şi-ar dori funcţia de city-manager
Firma care se ocupă de lucrările de modernizare a căii ferate dintre Lugoj și Timișoara, parte a magistralei Caransebeș – Arad, vizează și podul peste râul Bega, situat la km 537+305. Realizat din tablier metalic și având o deschidere de 85 de metri, acesta se află într-o nouă etapă de execuție, în aceste zile desfășurându-se...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se lucrează la podul de cale ferată de peste Bega, pe linia dintre Lugoj și Timișoara/VIDEO
Primarul oraşului Buziaş, Sorin Munteanu, afirmă că, atâta timp cât PNL Timiş va fi condus de indivizi precum Alin Popoviciu, această organizaţie este sortită eşecului. Munteanu afirmă că, deşi Popoviciu ar trebui să fie demult în lada de gunoi a politicii, în continuare tratează PNL Timiş ca pe propriul SRL. Sorin Munteanu a produs un...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Munteanu, reacţie necruţătoare la adresa lui Alin Popoviciu: „Trebuia să fie demult în lada de gunoi a politicii”
Primăria Timișoara a găsit o modalitate de simplificare a analizei de emitere a acordurilor pentru terasele sezoniere. Eficientizarea înseamnă că de la 1 iunie, agenții economici vor achita taxa aferentă emiterii sau prelungirii acordului de comerț stradal la momentul depunerii cererii, condiție necesară pentru preluarea și analizarea solicitării. Eficiența e explicată de cei de la...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Pentru emiterea acordurilor necesare teraselor sezoniere plata se va face la depunerea cererii
PNL Timiș e hotărât să meargă pe cont propriu, fără alt partid, atât în lupta pentru județ, dar și pentru Primăria Timișoara. Mai mult, partidul spune că deja lucrează la stabilirea candidaților, iar preluarea celor de la Forța Dreptei înapoi este parte din proiect. Deocamdată nu se știe cu cine, dar formațiunea e hotărâtă să...
Citeşte tot articolul Citeste articolul PNL Timiș vrea alegeri locale în 2028, pe cont propriu, fără alianțe. Deocamdată nu se cunosc candidații
În perioada următoare am putea asista la o schimbare spectaculoasă la Consiliul Local Timișoara. PNL a pornit operațiunea de a-i atrage înapoi în partid pe aleșii din Forța Dreptei. Deocamdată s-au purtat discuții cu consilierii din localitățile din județ, urmează cei din Timișoara și din CJT. USR se menține la conducerea în forță a Timișoarei...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Se schimbă majoritatea în Consiliul Local Timișoara? PNL aduce înapoi în partid consilierii Forța Dreptei
Joi, 28 mai, în jurul orei 09:40, ISU Timiș a fost solicitat să intervină pentru asigurarea măsurilor PSI și prim ajutor în urma producerii unui accident rutier în Timișoara, pe DN6 (după Coca Cola). A fost alertat Detașamentul 1 Pompieri Timișoara și la locul evenimentului s-au deplasat o autospecială de stingere cu modul de descarcerare,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Accident teribil aproape de Timișoara: o mașină a intrat într-un grup de motociclete
Transformările digitale și dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale schimbă profund modul în care profesorii predau, comunică și construiesc experiențe de învățare. Dacă în urmă cu câțiva ani digitalizarea era privită mai degrabă ca un instrument complementar, astăzi ea devine o competență esențială pentru profesia didactică, spune rectorul Univesității de Vest Timișoara, Marilen Pirtea. În acest...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Rectorul UVT, Marilen Pirtea: Viitorul educației începe acum
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.