Complicitatile care au facut din Enel inamicul public nr.1

Ajuns la Timișoara a doua zi după devastatoarea furtună de duminică, în deja inconfundabilul său stil autoritaro-caraghios, premierul Mihai Tudose a găsit principalul vinovat pentru lentoarea în care se mișcă lucrurile după dezastru: Enel. Și toți liderii administrației locale i-au ținut isonul, de la președintele CJ Timș, Călin Dobra, prefectul Eva Andreaș și primarul Nicolae Robu până la… PNL-istul Nicu Bitea, care nu putea să rămână nevorbit cu o asemenea ocazie. Indiscutabil, au mare dreptate cu toții, la cinci zile de la furtună existând încă zeci de localități fără curent electric. Numai că în spatele Enel se ascunde o poveste veche, plină de complicități din partea unor reprezentanți ai statului, ba chiar și a primarului Robu.

Având la îndemână tot timpul glume de fante de Brăila, Tudose ne-a spus că nu putea da legi împotriva furtunii. Foarte bine, dar împotriva nesimțirii, abuzului, hoției, incompetenței se pot da? Nu e pentru prima dată în România când trebuie să se întâmple o tragedie pentru a realiza că ceva nu funcționează. De exemplu, în Timișoara, de ani de zile sunt probleme cu Enel. Penele de curent sau puseurile de tensiune au ajuns aproape o rutină pentru beneficiari. Toate acestea au dus la pagube imense, aparate electrocasnice stricate și, evident, mult disconfort. Mai mult, străzile inundate de întuneric tot mai des îmbiau la jafuri, tâlhării și alte fărădelegi.

Primarul Nicolae Robu amenința încă de prin 2014 cu rezilierea contractului cu Enel pentru furnizarea iluminatului public. „Este inadmisibil, un asemenea operator nu are ce căuta pe piaţă (…) Există concurenţă pe piaţă. Mai rău de atât nu se poate”, spunea Robu în martie 2015. După doi ani și jumătate nu s-a întâmplat nimic. Tot în urmă cu ceva ani, mai mulți timișoreni s-au plans la OPC din cauza aceluiași Enel, dar fără vreun rezultat. Luni însă, după furtună, același Robu are o declarație extrem de curioasă: „Eu am punctat că nu e vorba despre liderii locali Enel, cei locali sunt oameni care îşi fac treaba, cu care cooperăm foarte bine. Enel nu a făcut în termen de investiţii ceea ce ar fi trebuit să facă şi asta explică incapacitatea companiei de a remedia rapid defecţiunile şi, pe deasupra, multele întreruperi care au loc în municipiul Timişoara. Nu suntem pe vârf de munte, avem iluminatul întrerupt în fiecare seară în oraș”. Ce să înțelegem de aici? Enel e o firmă rea, dar condusă de oameni buni și tocmai de aceea le dăm credit în continuare, chit că suntem conștienți că în continuare penele de curent vor fi cotidiene. Dar cu Robu ne-am obișnuit deja să atace dur unele firme, pentru ca apoi să se împace cu ele, contra unor sponsorizări.

Altfel, el a atins și adevărata problemă a Enel, una de altfel cunoscută de toată lumea. Fiindcă avem aici iarăși o privatizare, ca alte zeci sau sute, în care statul român s-a lăsat furat. Evident, prin complicitatea unor reprezentanți ai statului. Privatizarea Electrica Banat, la pachet cu Electrica Dobrogea, s-a făcut în 2005, în timpul Guvernului Tăriceanu, diligențele fiind însă demarate de Adrian Năstase și al său ministru al Economiei, multi-milionarul bugetar Dan Ioan Popescu. Compania italiană a achitat pentru cele două societăți 112 milioane de euro cu obligația de-a investi un miliard de euro în următorii zece ani. Nu s-a investit nimic, fapt confirmat în 2012 de un raport al Curții de Conturi. E limpede atunci că avem o serie de complicități, chiar acte de corupție din partea unor reprezentanți ai statului, care erau obligați să urmărească procesul post-privatizare. Ceea ce nu s-a făcut, astfel că acum, la 12 ani de la privatizare, ne trezim cu o firmă care are infrastructura moștenită din timpul lui Ceaușescu. De aici penele dese de curent și intervențiile tardive. Evident, cei de la Enel sunt vinovați pentru această stare de fapt, dar mult mai vinovați sunt și cei care erau obligați să apere interesele statului român. Și tot în același registru l-aș înscrie și pe primarul care spune că Enel e „un operator care nu are ce căuta pe piață”, dar fiindcă „liderii locali își fac treaba”, continuăm să le dăm bani. Chit că există firme concurente pe piață, cu prețuri chiar mai mici.

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

4 comentarii pentru acest articol

Cetateanul a spus: (septembrie 22nd, 2017 at 13:37 )

Robu da bani la Enel pentru furnizarea energiei, unde probabil, a obtinut un pret bun la negociere, in plus are siguranta ca furnizorul are capacitatea de a-si tine obligatiile, fiind o companie mare.
Ce nu intelege nici Robu, nici autorul articolului este ca problema e la distributie (E-distributie, fosta Enel Distributie), unde nu exista alternativa. Exista un singur distribuitor in fiecare regiune. Poti sa schimbi cati furnizori vrei, energia la locul de consum tot Enel o va aduce, pe aceeasi infrastructura invechita si sub-dimensionata.

Costel a spus: (septembrie 22nd, 2017 at 16:34 )

@Cetatene, dar ce spune autorul articolului? Ia uite aici: „Compania italiană a achitat pentru cele două societăți 112 milioane de euro cu obligația de-a investi un miliard de euro în următorii zece ani.” Pai cine trebuia sa investeasca acesti bani, nu Enel-ul? Este o singura companie, pentru ca achizitia s-a facut de catre Enel, care dupa achizitie s-a spart in partea comerciala si cea tehnica (Enel Distributie). Fosta Electrica nu s-a cumparat ca 2 entitati separate, ci ca o entitate!!!!

anteconbega a spus: (septembrie 23rd, 2017 at 08:29 )

O fi demarat Năstase afacerea cu Enelul, dar târgul ticălos s-a încheiat în anul 2005, când premier era lacomul aldist de azi, Constantin Anton Popescu Tericeanu. „Și toți liderii administrației locale i-au ținut isonul (premierului Lemn Tănase n.m.) de la președintele CJ Timș, Călin Dobra, prefectul Eva Andreaș și primarul Nicolae Robu până la…Nicu Bâtea”, acelaşi Tudose, pe care Cosmin Guţă, pardon – Guşă, îl consideră un om serios, salvatorul României! De cine să o salveze Tudose, de Tante Elvira de la Brăila, unde uşor se câştigă lira? De Sorin de la Caransebeş, de Liviu de la Alexandria? Sanchi! Cât despre liberalul Nicu Bitea, omul e încă necopt politic, s-a trezit şi el bâzâind ca musca-n curul vacii. Dar se va coace el, ca dovleacul la cuptor, iarna, de sărbători.

Marius a spus: (septembrie 25th, 2017 at 10:57 )

@Cetateanul : Ai dreptate, totuși ENEL are obligația de a face investiții, contractual și comercial.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Dominic Fritz denunţă un amendament introdus special pentru el de PSD: Doar în țările bananiere e folosită legea împotriva unui adversar politic

Preşedintele USR, Dominic Fritz, a denunțat joi un amendament introdus de PSD în proiectul legii integrității, amendament care l-ar face să-și piardă mandatul de primar. Fritz a afirmat că doar în țările bananiere e folosită legea împotriva unui adversar politic, adăugând că un astfel de amendament care funcționează retroactiv este neconstituțional, astfel că va ataca...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz denunţă un amendament introdus special pentru el de PSD: Doar în țările bananiere e folosită legea împotriva unui adversar politic
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Radu și Nicolas Benea vor să dea lovitura și pe un traseu regal, la Sinaia

Trofeul Sinaia, una dintre cele mai spectaculoase etape din Campionatul Național de Viteză în Coastă, programează în acest weekend un nou duel pe celebrul Drum Regal. La start se vor alinia 89 de piloți, iar printre cei care iau startul în lupta pentru primele locuri se numără și piloții de la echipa timișoreană Canova Racing,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Radu și Nicolas Benea vor să dea lovitura și pe un traseu regal, la Sinaia
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

Galbenul de pe noile tramvaie și autobuze nu a dus la scăderea numărului de accidente la STPT

Societatea de Transport Public Timișoara se confruntă cu un număr în creștere al accidentelor, majoritatea provocate de alți participanți la trafic. Directorul STPT consideră că șoferii timișoreni, pur și simplu nu sunt atenți în trafic. O concluzie este clară, culoarea galbenă, impusă de municipalitate ca fiind imprimată pe mijloacele de transport noi nu a ajutat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Galbenul de pe noile tramvaie și autobuze nu a dus la scăderea numărului de accidente la STPT
ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Tunelul 1 din lotul de autostradă lipsă din A1 este aproape finalizat/Foto

Deși e evident că nu vor fi terminate la timp pentru încadrarea în PNRR, lucrările desfășurate pe lotul de autostradă lipsă din Lugoj – Deva arată un avans consistent al șantierului. La cele două galerii ale tunelului 1 au început lucrările la structura rutieră, stadiul de execuție al acestor galerii depășind 90%. La tunelul 2,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Tunelul 1 din lotul de autostradă lipsă din A1 este aproape finalizat/Foto

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Începând de astăzi și până în 3 august, în Timişoara vor fi patru zile cu peste 200 de evenimente dedicate zilei oraşului. Ziua Timișoarei – City Celebration aduce concerte, spectacole, tururi ghidate, expoziții, sport și proiecte care duc programul dincolo de scenele principale, în piețe, parcuri, cartiere și pe malurile Begăi. Capul de afiş al...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Timişoara intră astăzi în sărbătoare: începe City Celebration. Capul de afiş al zilei, Beth Hart
Societatea de Transport Public Timișoara se confruntă cu un număr în creștere al accidentelor, majoritatea provocate de alți participanți la trafic. Directorul STPT consideră că șoferii timișoreni, pur și simplu nu sunt atenți în trafic. O concluzie este clară, culoarea galbenă, impusă de municipalitate ca fiind imprimată pe mijloacele de transport noi nu a ajutat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Galbenul de pe noile tramvaie și autobuze nu a dus la scăderea numărului de accidente la STPT
Județul Timiș a fost ales ca exemplu de către Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică – OECD, ca una dintre cele 30 de regiuni europene care vor elabora strategii de colaborare transfrontalieră alături de specialiștii organizației. În cazul Timișului, punctul de plecare pentru viitoarea strategie va fi Canalul Bega și potențialul său pentru comunitățile din...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Timișul va participa, alături de zeci de organizații europene, pentru elaborarea de strategii de colaborare transfrontalieră alături de OECD
Drumul care leagă Sânpetru Mare și limita spre județul Arad a fost reparat, pe o lungime de aproape zece kilometri. Pe o bună porțiune a fost așternut un nou covor asfaltic. Consiliul Județean Timiș a anunțat finalizarea lucrărilor de întreținere efectuate pe DJ 682E, pe drumul care leagă Sânpetru Mare și Igriș de limita județului...
Citeşte tot articolul Citeste articolul S-au finalizat lucrările de întreținere de pe drumul Sânpetru Mare – Igriș – limita de județ/VIDEO
Plus la venituri, plus la numărul de călători, dar și o creștere a numărului de pasageri transportați. Acestea sunt valorile pe care Societatea de Transport Public Timișoara le-a înregistrat în prima parte a acestui an. Datele statistice arată o creștere de 5,4 milioane de lei față de primele șase luni ale anului precedent, atunci când...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La partea financiară STPT merge tot mai bine. Compania de transport local are un plus de 31 la sută la venituri proprii
Lucrările efectuate pentru reabilitarea Pasajului de la Fabrica de Zahăr, din Freidorf avansează. Constructorul lucrează la zidurile de sprijin și pregătesc platforma pentru execuția piloților. Pentru desfășurarea lucrărilor în condiții de siguranță, încep o serie de restricții de circulație. Benzile auto vor fi îngustate pentru a permite intervențiile la marginea carosabilului, iar accesul spre și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Apar primele restricții de circulație la Pasajul Polonă, odată cu evoluția lucrărilor
Un pedofil mai puțin! Polițiștii Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Timișoara, împreună cu procurorii Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism – Serviciul Teritorial Timișoara, au documentat activitatea infracțională a unei persoane, de 45 de ani, cercetată pentru săvârșirea infracțiunilor de pornografie infantilă în formă agravantă și șantaj. Din actele de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul „Bolnav sexual”, arestat! A profitat de o fată de 15 ani
Preşedintele USR, Dominic Fritz, a denunțat joi un amendament introdus de PSD în proiectul legii integrității, amendament care l-ar face să-și piardă mandatul de primar. Fritz a afirmat că doar în țările bananiere e folosită legea împotriva unui adversar politic, adăugând că un astfel de amendament care funcționează retroactiv este neconstituțional, astfel că va ataca...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Dominic Fritz denunţă un amendament introdus special pentru el de PSD: Doar în țările bananiere e folosită legea împotriva unui adversar politic
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.