Șoseaua către Drumul Boilor e încă blocată, deși e vorba de un drum de numai 1,5 kilometri. El trece însă peste mai multe terenuri private, ai căror proprietari încă n-au putut fi convinși să le doneze spre binele public. Primarul Nicolae Robu anunță din nou că negocierile sunt pe ultima sută de metri.
Despre șoseaua care leagă Timișoara de Drumul Boilor se vorbește de câțiva ani, dar nu s-a făcut nimic concret, pentru că în zonă sunt terenuri private. O parte din proprietari au fost de acord să le doneze municipalității, dacă se plătește de la bugetul local realizarea racordurilor la noul drum și la utilități. Consilierii locali au votat, în 2017, proiectul care prevedea atât donația, cât și plata de către PMT a acestor cheltuieli. „În sfârșit, după doi ani de strădanii, am ajuns să îi convingem pe proprietarii de terenuri din zonă să ne doneze terenul pe care urmează să fie drumul, noi vom asigura acolo și rețelele de utilități, nu vom face un simplu drum, vom face trotuare, piste de biciclete”, declara, în iulie 2017, primarul Nicolae Robu. Edilul spunea totuși că erau încă mici probleme. „Cu un proprietar încă mai sunt discuții, dar, dacă nu vom ajunge la buna înțelegere cu el, vom pune presiune pe el, pur și simplu, izolându-l acolo. Exproprierea rămâne ca ultimă soluție. Nu are casă, are teren. Nu este normal ca în timp ce ceilalți cetățenii au fost de acord să doneze, cineva să nu vrea să discute. A fost foarte necooperant, sper să devină mai cooperant”, mai spunea primarul.
În urma dezvoltării imobiliare din zonele periurbane ale Timișoarei, traficul de intrare/ieșire din oraș în zonele de penetrație a devenit foarte aglomerat în anumite perioade ale zilei. Acest fenomen este întâlnit și în zona sud-estică a municipiului, unde în localitatea Moșnița au fost dezvoltate numeroase ansambluri rezidențiale (…) Este necesară asigurarea unei legături alternative între Timișoara și Moșnița, în special spre zona de nord a localității Moșnița. Acest lucru este posibil prin amenajarea unei legături între Calea Moșniței din muncipiul Timișoara și Drumul Comunal 149 (Timișoara – Moșnița Veche – Bucovăț), denumit și Drumul Boilor (…) Traseul propus spre amenajare are o lungime de 1.500 de metri și începe pe Calea Moșniței, la sfârșitul carosabilului amenajat al drumului. Tronsonul proiectat se va corela cu traseul de perspectivă a Centurii de ocolire Sud a Timișoarei.
Referat, CL Timișoara
Nu se știe cât de cooperant a fost la vremea respectivă proprietarul respectiv, însă e sigur că mai sunt de purtat discuții cu alți patru proprietari! „Vom amenaja și Drumul Boilor. Săptămâna aceasta este o întâlnire cu doi proprietari și săptămâna viitoare este programată o altă întâlnire cu alți doi proprietari care nu sunt în țară. Cred că vom finaliza actele de donație și putem să dăm drumul proiectului. Stăm de atâta vreme blocați pentru că unii nu au înțeles să fie constructivi și să doneze o parte din teren ca să se poată realiza acest drum. Este și spre interesul lor, pentru că acum acolo este un câmp. În momentul în care realizăm acest drum, toată zona se va viabiliza. Nu trebuie să socotească doar ce pierd prin faptul că un număr de metri pătrați se donează. Da, dar toată zona crește”, spune acum Nicolae Robu. În 2015, consilierii locali au aprobat traseul drumului, care ar urma să plece din intersecția Căii Moșniței din Timișoara cu strada Albăstrelelor și să ajungă în DC149, cunoscut ca și Drumul Boilor. Conform studiului de fezabiltate realizat de SC Drum Proiectconsult SRL, lucrarea ar urma să coste 19,4 milioane de lei, cu tot cu TVA, timpul de execuție fiind estimat la opt luni.
Comentarii prin facebook