De la Parcul Catedralei până spre Bastion, respectiv Parcul Botanic, toată zona centrală a Timișoarei va deveni, într-un orizont de timp neprecizat, exclusiv pietonală, iar transportul în comun pe anumite porțiuni va deveni gratuit. Asta prevede noul concept al Inelului 1 prezentat de primarul Nicolae Robu. Teoretic, lucrările ar trebui să înceapă în 2016.
O uriașă zonă pietonală în centrul Timișoarei, unde va fi permis parțial accesul mijloacelor de transport în comun, iar traficul auto va fi redesenat radical – cam așa arată Inelul 1 de circulație în noua formă agreată de primrul Nicolae Robu. El include și celebrul pasaj subteran auto din Piața Victoriei și o parcare, tot subterană, cu 700 de locuri, în zona Bd. Brătianu. „Am primit documentaţia referitoare la Inelul 1 în noul concept. Prin acest proiect vom face ca în jurul centrului istoric să se circule într-un singur sens, pe minimum trei benzi de circulaţie, pe alocuri chiar patru. O bandă va fi dedicată pentru transportul în comun, strada Sf. Ioan va deveni o stradă pe care vor circula numai troleibuzele, transportul în comun, general vorbind. Altfel va fi pietonală şi ea. De acolo începând, de la Sfântul Ioan şi până la Bastion, totul va fi pietonal. Vreau să extindem zona pietonală a Timişoarei, şi asta e o idee mai veche a mea din campania electorală, până în spatele Parcului Catedralei. De acolo începând, până la Bastion pe o anumită direcţie, respectiv până la Parcul Botanic, trebuie să fie o zonă de loisir a Timişoarei. Şi acolo vom ajunge, dar nu peste noapte, facem paşi în ritmul în care îi putem face”, a explicat primarul Nicolae Robu.
Celebrul Inel 1 de circulație include și un pasaj subteran prin Piața Victoriei, dar și… superpiste de biciclete. „Va fi pentru maşinile mici, prin transformarea pasajului pietonal actual în pasaj auto, cu o parcare subterană cu 700 de locuri, pe lângă strada I.C. Brătianu. Vor fi, de asemenea, piste duble de biciclete (…) iată încă o preocupare a noastră pentru a asigura în Timişoara, şi este o preocupare personală a mea, de a asigura condiţii cât mai bune de folosire a bicicletei. Se va putea merge de oriunde oriunde (…) Maşinile mai mari, dar şi cele mici care vor avea această opţiun vor merge prin faţa Catedralei, pe Bd. Republicii – Spitalul de Copii, prin faţa catedralei şi prin faţa primăriei, până la MIU”, susține edilul.
Robu mai are o o idee. „Vom avea conectivitate totală, de oriunde se va putea ajunge oriunde în oraş cu mijloacele de transport în comun. Pe acest inel vreau să experimentăm ca transportul în comun să fie gratuit, ca să încurajăm oamenii să vină plătind, de exemplu, din Calea Şagului, să ia un mijloc de conectare pe inel, dacă vor să meargă pe Calea Lipovei, până acolo şi sigur când intră pe Calea Lipovei desigur plătesc, că nu putem avea gratuit”, mai spune primarul Timișoarei. Întrebat cum vor ajunge totuși mașinile în noua parcare extinsă și modernizată a Hotelului Timișoara, dacă pe strada Sf. Ioan nu vor avea acces decât mijloacele de transport în comun, Robu a răspuns că există soluții. „Maşinile care sunt agreate să ajungă la hotel vor avea drept de acces, aşa cum se întâmplă peste tot în lume în zonele restricţionate. Nu inventăm noi nimic”, a afirmat edilul. Frații Marius și Emil Cristescu, proprietarii hotelului, plănuiesc o regândire a funcționalității acestuia, cu o nouă clădire și parcare subterană pe două niveluri.
Comentarii prin facebook