Cum incap un pieton si un biciclist pe o pista de jumatate de metru? Surpriza neplacuta la Pasajul Jiul

Cam jumătate de metru: atât are ceea ce pare să fie zona destinată pietonilor pe sub pasajul Jiul, în partea dinspre Gara de Nord! Nu încap doi oameni, iar despre biciclete nu are sens să vorbim. În zonă ar trebui să fie, la finalul șantierului, piste de biciclete și trotuare pe ambele părți. Mai mult, primarul Nicolae Robu declara, zilele trecute, că în partea dinspre gară se asfaltează… trotuarul și pista de biciclete!

Alex Valentin-Pokus, biciclist din Timișoara, a vrut să testeze noile piste care vor fi amenajate în zona Pasajului Jiul. A avut însă o surpriză: pe partea dinspre Gara de Nord, singura cale pregătită în acest moment e atât de îngustă, că nu încape prea bine o bicicletă cu ghidon mai mare. Și chiar de-ar încăpea, un eventual pieton ar trebui să… zboare ca să poată depăși un biciclist. „Ăsta e spațiul destinat pietonilor și bicicliștilor la Jiul. Mai mult ca sigur se va băga gard de protecție pe margine, deci nu o să poți nici să împingi bicicleta, pentru că nu vei avea spațiu. Mulțumim proiectanților și celor ce au acceptat mizeria asta de proiect”, a comentat tânărul, pe Facebook. Iată ce declara primarul Nicolae Robu, cu mai puțin de o săptămână în urmă: „Suntem pe ultima sută de metri la Pasajul Jiul. Spuneam săptămâna trecută că acolo mai e de lucru cel mult zece zile, dar de lucru efectiv. Nu știm când vom avea aceste zece zile la dispoziție, pentru că depinde de vreme. Sperăm să nu dureze mult până când vom putea să facem și aceste ultime operații care au mai rămas la acest pasaj (…) Se vor asfalta, în aceste zile, trotuarul și pista de biciclete pe partea înspre gară. În partea cealaltă, către Incuboxx, se lucrează la asigurarea suportului pentru trotuar și pista de biciclete, iar apoi se trece la asfaltare”. Pe unde ar putea fi „trotuarul și pista de biciclete pe partea înspre gară” e greu de spus.

Pe de altă parte, din fotografiile făcute în zonă, pe partea dinspre Incuboxx, unde, într-adevăr, încă nu a început asfaltarea, din pasaj iese o fâșie pe care, la fel, cu greu ar putea trece două persoane una pe lângă alta, fără să mai luăm în considerare eventualii bicicliști. Mai trebuie spus că pe filmulețul care ilustrează proiectul de la Pasajul Jiul, întocmit de o firmă din Iași, lucrurile arată cu totul altfel. La finele șantierului, Pasajul Jiul va avea cinci benzi de circulație, trotuare pe ambele părți și piste pentru biciclete. Constructorul este SC Porr Construct SRL, care va primi puțin peste 21 de milioane de lei, sumă care include TVA.

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

11 comentarii pentru acest articol

Skype a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 10:02 )

Eu daca ma uit pe clipul cu proiectul vad ca pe partea dinspre gara nu e pravazuta pista de biciclete iar trotuarul pentru pietoni e ingust. Deci unde e bataia de joc? Ca e ingust? pai cata lume trece pe acolo exact pe partea respectiva? In acest moment exista un pasaj pe sub linii pentru pietoni…ala ce are? Cat despre pista de biciclete dinspre gara vad pe clip ca se refera la pista paralele cu bulevardul nu la pista pe bucata aia ingusta!

anteconbega a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 10:04 )

Totul s-a făcut după indicaţiile „Geniului din Bocsig”. Dacă cineva ia în serios mizeria de la Pasajul Jiul, ar trebui chiar o anchetă penală, la câţi bani s-au băgat într-o nouă căcărează robuliană!

ccc a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 10:15 )

skype, tu esti absolut imbecil, nu alta. probabil esti chiar robu

Costel a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 10:44 )

@skupe, cred ca suferi de orbul gainilor!! Ia uita-te la secundele 22-25, sa vezi ce lata este portiunea de sub viaduct dedicata pietonilor, are si o zona VERDE, in mijloc, pentru biciclete! Si daca proiectantul a gresit, subalternii lui Culita, in care ROBU are totala incredere, ce au pazit? In primul si in primul rand exista niste normative care trebuie respectate, pentru ca daca acum se face reclamatie la ISC ii pune sa opreasca lucrarea.

toni a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 11:21 )

@Costel, te uiti la zona de pe partea cealalta a drumului (cea cu Incuboxx) in acea bucata de filmuletz. Pe zona dinspre gara nu exista proiectata pista de biciclete (cel putin asa reiese din filmuletz). Deci si ziaristul si tu aveti „orbul (a se citi robul) gainilor”

@toni a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 11:30 )

„Se vor asfalta, în aceste zile, trotuarul și pista de biciclete pe partea înspre gară. În partea cealaltă, către Incuboxx, se lucrează la asigurarea suportului pentru trotuar și pista de biciclete, iar apoi se trece la asfaltare” – citat din primarul Robu, din conferința de presă de marți, 31 octombrie. Deci sigur are cineva orbul găinilor.
„În intersecţia dintre str. Jiul şi bd. Republicii vor fi 5 benzi de circulaţie. Banda a 5-a are rolul de bandă de viraj la dreapta. Se vor realiza trotuare şi piste pentru biciclete pe ambele părţi” – comunicat oficial al Primăriei Timișoara, din 13 aprilie 2016, semnat de același Robu. Deci cu atât mai clar are cineva orbul găinilor.

Skype a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 11:33 )

@Costel: Pe ce parte e culea noua?..pe partea cu gara?
@CCC:Mai departe poti sa vezi de ce e ingust trotuarul respectiv?

O sa apara si ceva reportaj din zona…cu tot ce trebuie…cu oameni care merg…cu biciclist tot tacamul.
Eu unu nici nu facem trotuarul respectiv….vrei sa treci folosesti partea cu noua culee.

Skype a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 11:35 )

@toni…Trotuar si piste pe ambele parti pe sub pasaj?

@antirob... a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 11:58 )

cind te aud asa, imi dau seama ca tu esti un oltean complect timpit.

++ a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 13:12 )

podul are suporti de sprijin, care sint la o anume distanta si pentru care s-au dimensionat grinzile metalice peste care trece trenul. nimeni nu va muta lagarul de sprijin a de acolo, si nimeni nu va mai ingusta zidul de sprijin dedesubt. asa ca ramine doar sa se imparta spatiul ramas, pentru masini, biciclisti, carute, camione si ce o fi. biciclistii vor trebui sa se coboare 50 m de pe bicicleta si sa mearga pe jos pe sub pod, li se cere mult, e clar. alternativ se poate face dosar penal cu 20 ani inchisoare pentru crima asta.

gigi a spus: (noiembrie 6th, 2017 at 19:54 )

in proiect ce dimensiuni sunt trecute? e public proiectul, stie cineva? daca n-au respectat proiectul, banii inapoi.

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Victorie muncită după o revenire spectaculoasă și mai un pas până la locul 9

SCM Politehnica Timișoara a început cu dreptul seria cu CS Vâlcea 1924 ce conteză pentru turul cu numărul trei (clasarea pe locurile 9-10) al fazei playout din Liga Națională de Baschet Masculin. A fost un meci de luptă, cu un ritm bun și cu un final strâns în fața publicului timișorean. Și din nou cu...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Victorie muncită după o revenire spectaculoasă și mai un pas până la locul 9
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Demarează lucrări de modernizare a infrastructurii energiei electrice în zona Gărâna-Văliug-Trei Ape

Infrastructura de distribuție a energiei electrice din zona Gărâna-Văliug-Trei Ape intră în modernizare, pentru a îmbunătăți calitatea serviciilor pentru un număr aproximativ de 650 clienți existenți și a asigura o capacitate sporită a rețelei de a alimenta consumurile viitoare. Rețelele electrice vizate deservesc clienții din Brebu Nou, Gărâna și zona de Agrement Lac Trei Ape....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Demarează lucrări de modernizare a infrastructurii  energiei electrice în zona Gărâna-Văliug-Trei Ape

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Nu trec decât câteva minute de la luarea de poziție a lui Alfred Simonis pe tema amenzii date de Garda de Mediu pentru bolovanii Primăriei și a venit prima reacție a conducerii municipalității. Viceprimarul Ruben Lațcău spune simplu: “Spațiul verde trebuie protejat”, prezentând mai multe imagini în care pe spațiul verde din jurul Castelului Huniade,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ruben Lațcău ii răspunde instant lui Simonis. Îl acuză de distrugerea spațiului verde al orașului/Foto
Societatea de Transport Public Timișoara (STPT) va implementa un sistem inteligent de monitorizare video de ultimă generație. Acesta presupune dotarea mijloacelor de transport în comun cu 90 de camere video cu dublă lentilă (bifocale), echipate cu tehnologie bazată pe inteligență artificială (IA). Noul sistem va asigura monitorizarea simultană a exteriorului și interiorului vehiculelor, inclusive a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Călătorii din mijloacele de transport în comun vor fi supravegheați cu 90 de camere, conduse de AI
Alfred Simonis, șeful PSD Timiș și al Consiliului Județean Timiș, reacționează la acuzațiile lansate joi de către primarul Dominic Fritz, de execuție politică la comandă, după un control al Gărzii de Mediu. Iar răspunsul nu este deloc unul cu mănuși, așa cum Simonis ne obișnuise în ultima perioadă în relația cu primarul, pe care îl...
Citeşte tot articolul Citeste articolul După momentul “Garda de Mediu”, Simonis acuză conducerea Primăriei de victimizare
Cu toții în jurul mesei. De ping-pong! Având în vedere succesul de care s-a bucurat inițiativa de a pune la dispoziția studenților veniți la Biblioteca UPT o masă de tenis pentru relaxare în pauzele de învățare, în urmă cu doi ani a fost organizată prima ediție a Poli Ping Pong Challenge. Competiția s-a bucurat de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Studenții s-au relaxat la Poli Ping Pong Challenge, concurs a ajuns la cea de-a III-a ediție, la Biblioteca UPT
Începând cu data de 2 iunie, Primăria Timișoara pornește programul multianual de sterilizare gratuită a animalelor de companie. Prin acest demers se susține responsabilitatea față de animale și se reduce riscul abandonului. Programul este extins în acest an prin includerea pisicilor și devine accesibil tuturor timișorenilor, după eliminarea criteriului privind venitul proprietarilor. Mai mult, pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Demarează o nouă ediție a programului de sterilizări ale câinilor și pisicilor la Timișoara
Planul Urbanistic General, cel aflat în funcțiune din anul 2023, chiar dacă a fost contestat în instanță, urmează să fie actualizat. Primăria Timișoara a lansat o serie de întâlniri de lucru care vor sta la baza acestui proces de actualizare a Planului Urbanistic General (PUG), documentul care stabilește modul în care se va dezvolta orașul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara vrea actualizarea PUG-ului aprobat în 2023, dar aflat în dispută în instanță
Universitatea de Vest Timișoara continuă dezvoltarea infrastructurilor educaționale și de cercetare dedicate tehnologiilor emergente, prin investiții realizate în cadrul proiectului „Comunitate digitală pentru generații emergente”, finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Parte a proiectului este înființarea Laboratorului de Procesare a Datelor Satelitare din cadrul Facultății de Informatică, un spațiu dedicat cercetării și analizei avansate...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La UVT au fost deschise două noi laboratoare, în domeniu tehnologiei datelor satelitare și în cel de E-Learning
Obiecte de colecție, fotografii, panouri documentare, exponate și materiale dedicate istoriei Politehnicii Timișoara, una dintre cele mai importante prezențe din fotbalul românesc și din memoria sportivă a orașului, toate vor fi reunite în cadrul unei noi expoziții, „Bastion Viola. Frânturi din istoria Politehnicii”, organizate de Muzeul Național al Banatului, în parteneriat cu Politehnica Timișoara și...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Istoria Politehnicii Timișoara, reunită în cadrul unei expoziții organizate de Muzeul Național al Banatului
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.