Se lucrează mizerabil pe Calea Martirilor, iar primăria ar putea amenda firmele, dacă nu închid cum trebuie șantierul pe durata iernii. Nicolae Robu admite însă că există o indulgență față de nesimțirea cu care mulți constructori tratează timișorenii și explică de ce s-a ales o astfel de abordare: „Noi ne concentrăm pe mizele mari, ca să avanseze lucrarea”!
Șantierul pentru extinderea la patru benzi a Căii Martirilor, de la intersecția cu strada Lidia până la ieșirea din oraș, a început în luna septembrie și, până acum, cei care locuiesc în zonă nu s-au ales decât cu mormane de noroi, șanțuri și extrem de multă mizerie. Lucrarea, care costă opt milioane de lei, fără TVA, și un termen de execuție de 24 de luni, a fost câștigată la licitație de asocierea Superconstruct – Electroechipament Industrial SRL. Primarul Nicolae Robu admite că pe Calea Martirilor, în partea în care a fost deschis șantierul, este, în acest moment, un adevărat dezastru. „Am numai cuvinte de dojană la adresa celor care lucrează pe Calea Martirilor. Sunt foarte nemulțumit de cum s-au mobilizat și de modul în care au gestionat șantierul. Nu s-a arătat respect față de cetățeni și îi înțeleg pe aceștia în nemulțumirea lor (…) Lucrarea este grea, acolo sunt rețele de utilități, s-a săpat la adâncime mare, s-au mutat stâlpi, însă organizarea de șantier a lăsat de dorit. Nici viteza cu care lucrările au avansat acolo nu mă mulțumește. Cei care lucrează au promis că iau măsuri. Măcar asta aș vrea. Până la venirea efectivă a iernii sper să fie totul închis. Nu putem decât să amendăm firma și o vom amenda, dacă nu va lăsa lucrurile în bună stare. Nu poate să fie ca și cum nu ar fi șantier, dar este o limită până la care poți să fii înțelegător. Aici s-a întrecut acea limită”, spune edilul.
Modul de lucru fără pic de respect al firmelor care execută diverse lucrări nu este o noutate la Timișoara. În multe cazuri, când se deschide un șantier, cei care au ghinionul să se afle în apropierea lui sunt nevoiți să îndure luni întregi de mizerie și disconfort. Primăria ar putea să amendeze firmele, dar n-o prea face. Robu are o explicație. „Nu am închis ochii, dar am vrut să se termine lucrările. Trebuiau să fie amendați, nu știu dacă au luat vreo amendă, voi verifica. În orice caz, dacă nu fac nici acum, în ceasul al doisprezecelea, categoric vor fi amendați. La toate șantierele, o anumită indulgență există, noi ne concentrăm pe mizele mari, ca să avanseze lucrarea. Îndurăm să se producă puțină mizerie, dar măcar să avanseze lucrările. Suntem realiști, știm în ce condiții se lucrează în România, nu putem să avem exigența normală, pentru că mai mult pierdem decât câștigăm, (firmele – n.r.) nu sunt în stare să îndeplinească această exigență care se îndeplinește în Germania. Pas cu pas, facem și educația firmelor. Între a crea dificultăți unei firme, la un moment dat, încât să stea blocată în șantier nu știu câtă vreme, și a accepta puțin noroi, prefer să accept puțin noroi”, explică primarul.
Lucrarea de pe Calea Martirilor este deja în întârziere, de vină fiind o conductă de gaz care a trebuit mutată. „Se descoperă o conductă în subteran despre care nu se știa, se produce o întârziere de care nu este responsabilă firma care execută lucrarea. S-a întâmplat și aici, conducta de gaz nu e la înălțimea din documente. Trebuie s-o ridici, pentru că nu poți continua lucrarea. Evident că se întârzie totul, până vin cei de la gaz, care sunt o firmă privată cu un grafic de activități… sunt o mulțime de complicații”, mai spune Nicolae Robu. Acesta afirmă că penalități pentru întârziere se aplică fără excepție, însă admite că șantierul de pe Martirilor ar putea avea o durată prelungită. Termenului inițial de 24 de luni i se va adăuga perioada în care nu s-a putut lucra din cauza situațiilor neprevăzute, așa cum le numește primarul. Pe lângă extinderea la patru benzi a Căii Martirilor, lucrarea presupune executarea de trotuare și piste de biciclete, dar și amenajarea intersecțiilor Calea Martirilor – str. Mureș și Calea Martirilor – str. Muzicescu. Vor fi făcute, de asemenea, semnalizări rutiere și lucrări edilitare.
[ngg_images source=”galleries” container_ids=”3303″ display_type=”photocrati-nextgen_basic_thumbnails” override_thumbnail_settings=”1″ thumbnail_width=”150″ thumbnail_height=”90″ thumbnail_crop=”1″ images_per_page=”20″ number_of_columns=”0″ ajax_pagination=”0″ show_all_in_lightbox=”0″ use_imagebrowser_effect=”0″ show_slideshow_link=”0″ slideshow_link_text=”[Show slideshow]” order_by=”sortorder” order_direction=”ASC” returns=”included” maximum_entity_count=”500″]
Comentarii prin facebook