Lotul 3 din Autostrada Lugoj – Deva bate pasul pe loc. 1% progres in octombrie / FOTO+VIDEO

Cei puțin peste 21 kilometri ai lotului 3 al Autostrăzii A1 Lugoj – Deva se dovedesc o nucă extrem de tare. CNAIR și constructorul încă nu au ajuns la o înțelegere privind descărcarea Holdea și al doilea ecoduct, așa că nici măcar cele mai optimiste estimări nu văd finalizat acest tronson mai devreme de toamna lui 2018.

Chiar nu vă aşteptaţi să circulaţi prea curând pe lotul 3 din autostrada Lugoj – Deva. Cei de la Asociaţia Pro Infrastructură spun că negocierile dintre CNAIR și constructorul acestei șosele interminabile pun în pericol finalizarea lotului în trimestrul III din 2018. De altfel, conform aceleiași surse, în octombrie, progresul față de luna anterioară anunțat de antreprenor este de numai 1%. Nici din teren lucrurile nu arată mai bine. „Imaginile surprind stadiul proiectului între nodul Grind/Dobra și ecoductul din apropiere de zona Holdea. Lucrările sunt într-un stadiu foarte avansat pe acest segment – avem strat de uzură aproape peste tot, parapete de protecție, panouri fonoabsorbante și o parte din structurile ITS (panouri cu mesaje variabile). Tot lotul are o lungime de 21,141 km între nodul Holdea și nodul Ilia. Problemele sunt în continuare de ordin contractual: CNAIR și constructorul încă nu au ajuns la o înțelegere privind lucrările suplimentare (descărcarea Holdea și includerea celui de-al doilea ecoduct în contract). Aceste tergiversări și negocieri interminabile pun în pericol finalizarea lotului în trimestrul III din 2018. Raportul de progres oficial arată un grad de execuție de 79,02% la finalul lunii octombrie, un avans de doar 1% față de luna anterioară. Acest progres anemic arată exact acest blocaj. Cerem responsabililor din CNAIR și managerilor Comsa să soluționeze în cel mai scurt timp disputele contractuale, astfel încât să putem circula pe acest lot cel mai târziu la începutul toamnei anului viitor”, scriu cei de la API.

Execuția lotului 3 al Autostrăzii Lugoj – Deva, km 56+220 – km 77+361, a fost câștigat la licitație de asocierea S.C. Teloxim Con S.R.L. – COMSA S.A. – Aldesa Construcciones S.A. – Arcadis Eurometudes S.A, la un preț de peste 690 de milioane de lei, cu tot cu TVA. Data oficială de începere a lucrărilor a fost 27 noiembrie 2013, cu termen de finalizare 27 mai 2016.(sursa foto: www.PeUndeMerg.ro)

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Gauss topografie timisoara

Administratie vezi arhiva Administratie

CCIAT

Politica vezi arhiva Politica

MNB – Muzeul Național al Banatului

Sport vezi arhiva Sport

Statiunea Buzias

Social vezi arhiva Social

Economic vezi arhiva Economic

dn6

Cozi kilometrice pe DN6, între Domașnea și Buchin. Se lucrează și în următoarele 2 săptămâni

Răbdare – de asta aveți nevoie dacă, în această perioadă, trebuie să circulați pe DN6, între Cornea și Caransebeș. Se lucrează pe tronsonul Buchin – Domașnea și, pe anumite porțiuni, se circulă pe un singur fir. Așteptarea poate dura și 20 de minute.
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cozi kilometrice pe DN6, între Domașnea și Buchin. Se lucrează și în următoarele 2 săptămâni

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Error, no Ad ID set! Check your syntax!
Top
WP Facebook Auto Publish Powered By : XYZScripts.com