Solutie antihaos in trafic: inca o banda in Piata Marasti, dar nu se stie de cand

Haosul din zona centrală a Timișoarei are o explicație: fluidizarea traficului face ca aici să ajungă mai multe mașini. Asta susține primarul Nicolae Robu, care spune că în „girația” din Piața Mărăști va mai fi creată o bandă de circulație. Până atunci se fac tot felul de experimente, la care ar putea contribui orice timișorean.

trafic blocat

Șoferii încearcă să evite, pe cât posibil, la anumite ore, zona centrală a Timișoarei, unde cozile de mașini ajung la dimensiuni impresionante, iar timpii petrecuți în trafic se măsoară în zeci de minute. Primarul Nicolae Robu explică situația. „Apropo de Piața Mărăști… trebuie să înțelegem că orice fluidizare a traficului face să ajungă mai multe mașini în zona centrală. În acel moment se produce sufocarea, pentru că Piața Mărăști își are capacitatea limitată. Acolo se strânge aproape totul, atâta e capacitatea fizică”, spune edilul. Conform acestuia, soluții pentru ca traficul să meargă mai bine sunt, dar încă nu se știe care este cea mai bună. „Sunt căutări de mai bine și vor continua căutările de mai bine. Vom încerca să facem o bandă suplimentară în sensul giratoriu de la Mărăști, în girație. Nu întotdeauna unde ai o insulă și benzi de trafic în jur ai sens giratoriu în accepțiunea legii. Ai o girație. La Mărăști, vom avea o combinaţie între ceea ce înseamnă sens giratoriu cu regulile sale şi un alt mod de a gira, care e menit să fluidizeze traficul. Vom încerca să fluidizăm după modelul aplicat la Pestalozzi, cu Nistrului și cu Coposu (…) Nu trebuie neapărat ca toate maşinile care intră în intersecţia respectivă să aibă «cedează trecerea» faţă de cele care deja sunt în giraţie, pentru că se dovedeşte a fi mai eficient ca benzile periferice să fie folosite pentru a traversa până la proxima ieşire din giraţia respectivă. Vom încerca să facem asta creând o bandă suplimentară”, a declarat, marți, primarul.

În Piața Mărăști s-au încercat, în ultimele zile, mai multe variante de semnalizare rutieră, lucru care a fost sesizat și criticat de șoferi. Robu spune că vor mai fi schimbări, până la găsirea variantei optime. „Sunt sătul de cârcoteala unora. Lucrurile merg clar spre bine, asta s-a văzut la alegeri… se vede în sondaje, personal nu am stat mai bine decât stau acum în aprecierea cetățenilor. Cel puțin până realizăm încă o bandă, e posibil să mai apară idei. Dacă apare o idee și constatăm că ar putea să aducă o îmbunătățire, o aplicăm. E greu în această perioadă, eu știu și îi înțeleg pe cetățeni, am circulat prin oraș și nu-mi doresc să stau în ambuteiaje. Între 7,30 și 8,15 este foarte aglomerat, seara la fel, dar nu ai ce face, asta se întâmplă oriunde în lume în orașele mari în care nu s-au luat suficiente măsuri privind infrastructura orașului”, afirmă edilul. De când vom avea o nouă bandă în Mărăști? „Nu știu când vom reuși să obținem autorizația de urgență, de la onor Direcția de Urbanism a Primăriei Timișoara”, a conchis edilul…

Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

6 comentarii pentru acest articol

s.c. a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 14:10 )

hahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha….
hahahahahahahahahahahahahahahahahahaha
Asta crede despre voi sociopatul ales in fruntea primariei. Pentru nebunia acestui individ nici camasa de forta nu e o solutie, nici izolarea totala. Unii spun ca Timisoara are ce merita, eu cred ca suntem doar ghinionisti. Mari ghinionisti! Ma duc sa-mi dau demisia din PNL, de rusine ca sunt coleg cu acest animal care isi bate joc de tot orasul.

srangulare a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 14:10 )

Robule,in primul rand stinge lampile astea ,,inteligente,, ca va alegeti cu un proces de toata frumusetea si apoi mai discutam si de Marasti.

Ron a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 16:46 )

Întregul „sistem inteligent” de management al traficului rutier este o imensă bătaie de joc la adresa noastră, a timișorenilor. Astăzi, spre exemplu, majoritatea pădurii de semafoare plantate peste tot erau fie puse pe galben intermitent, fie nu funcționau deloc. Ca urmare, s-a circulat mai lejer decât atunci când sistemul lăudat de Robu funcționa. QED (quod erat demonstrandum). Orașul Timișoara nu avea nevie de acest sistem „ultra-perfecționat”, după cum îl lăuda același Robu la inaungurare. Individul ori nu știece vorbește, ori e paralel cu toate. În fapt, acest sistem, denumit „semaforiada”, a costat 10 milioane de euro și este vai și amar de el. Nu-i bun de nimic. Pentru ce s-au dat deci acești bani? Pentru ce a fost plătită firma Swarco cu o căruță de bani? Au așezat semafoare peste tot, și la sensurile giratorii, au încasat banii și, nu m-ar mira, să aflăm că deja este insolventă, nu mai are niciun ban în cont și nici nu mai există ca firmă. O parte din acești bani au fost luați din visteria locală. Cine este vinovatul de această situație? Eu cred că, în primul rând, acest individ, Robu. Mai cred că autoritățile ar trebui să se autosesizeze și să demareze o anchetă, pentru că bătaia de joc este deja strigătoare la cer. Robu ne râde în față, ne insultă făcându-ne în toate felurile, și-și vede mai departe de risipirea banilor publici pe tot felul de proiecte fantasmafgorice, cu iz penal. Până când?

blue a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 18:00 )

Wow! Si se va circula „pentru prima data in istorie” pe 3 benzi.
Si apropo de fluidizare. Zilele trecute au fost oprite semafoarele inteligente de langa podul din Badea Cartan si ca prin mimune au disparut cozile. Masinile nu mai blocheaza strada, tramvaiul 2 face cu cel putin 10 minute mai putin, pietonii nu mai stau in ploaie la semafor. Sper ca Robu sa ia masuri, ca nu-i normal sa pierdem mai putin timp in trafic.

@blue a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 18:50 )

Ai grija ca il superi pe vopsit si te trimite direct in PSD. Nu ca a fi in PSD ar fi ceva rau, dar stupidul asta s-a lins in toate orificiile cu astia din PSD iar acum ii mananca de rahat peste tot. O sa mi se spuna ca asa e politica. Gunoiul asta de Robu trebuie sa plateasca pentru ca umplut orasul cu semafoare. Pacaliciul asta ne pedepseste cu toate proiectele astea care sfideaza bunul simt si inteligenta.

taran banatan a spus: (noiembrie 15th, 2016 at 19:47 )

De ce nu s-a facut acea banda ( de care vorbesti domnule primar ) acum cativa ani, cand a fost reconstruit sensul giratoriu? De ce pe str. Gh. Lazar nu au fost construite locuri de parcare ( in locul trotuarului mic de langa carosabil ) pt a crea 2 benzi de circulatie????? Au fost schimbate bordurile si aveti pretentia la timpark pr gh lazar, fara a face nimic….

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

Primăria Timișoara cere aprobarea CLT pentru cofinanțarea reabilitării din fonduri europene a Școlii Mici din cartierul Plopi

Conducerea Primăriei Timișoara va cere aprobarea Consiliului Local pentru alocarea a 4,3 milioane de lei, din bugetul local, ca și cofinanțare pentru un proiect care va însemna transformarea clădirii cunoscute ca și “Școala Mică”, din cartierul Plopi, într-o grădiniță. Suma Primăriei va completa finanțarea oferită prin Programul Regional Vest, care este de peste șapte milioane...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara cere aprobarea CLT pentru cofinanțarea reabilitării din fonduri europene a Școlii Mici din cartierul Plopi
dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Fundaș maghiar pentru liniștea apărării! Nou transfer la Poli

În încercarea de a-și betona apărarea, la alb-violeți a mai venit un fundaș cu experiență. András Huszti a semnat cu Politehnica Timișoara. András (25 ani) s-a născut pe 29 ianuarie 2001, la Pécs, în Ungaria. E fundaș central și vine de la CSA Steaua. A crescut la Pécs MFC, Kozármisleny, Illés Akadémia și Haladás. A...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Fundaș maghiar pentru liniștea apărării! Nou transfer la Poli
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Aquatim e partener în cadrul unui important proiect de cercetare european, în valoare de 6,5 milioane de euro

Societatea timișoreană Aquatim este partener în proiectul european SPRINGS, finanțat prin programul Horizon Europe. Compania se numără printre puținii operatori regionali din România implicați direct în consorții europene de cercetare, contribuind activ la dezvoltarea de soluții pentru protejarea resurselor de apă în contextul schimbărilor climatice. Proiectul SPRINGS, cu un buget de aproximativ 6,5 milioane de...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Aquatim e partener în cadrul unui important proiect de cercetare european, în valoare de 6,5 milioane de euro

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Consiliul Județean Timiș a inaugurat la Lugoj noul Centru de Zi pentru Persoane Adulte cu Dizabilități. Este o investiție de peste șase milioane de lei de care vor beneficia 90 de persoane. Valoarea totală a investiției depășește 6,2 milioane de lei, bani de la Consiliul Județean Timiș și fonduri PNRR. “Unele investiții se măsoară în...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Lugoj a fost inaugurat un nou Centru de Zi pentru adulții cu dizabilități, în valoare de peste șase milioane de lei
Conducerea Primăriei Timișoara va cere aprobarea Consiliului Local pentru alocarea a 4,3 milioane de lei, din bugetul local, ca și cofinanțare pentru un proiect care va însemna transformarea clădirii cunoscute ca și “Școala Mică”, din cartierul Plopi, într-o grădiniță. Suma Primăriei va completa finanțarea oferită prin Programul Regional Vest, care este de peste șapte milioane...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara cere aprobarea CLT pentru cofinanțarea reabilitării din fonduri europene a Școlii Mici din cartierul Plopi
Timp de un an de zile, specialiștii din cadrul Muzeului Național al Banatului și cei de la Universitatea de Vest Timișoara vor lucra pentru a oferi publicului o experiență tactilă cu totul inedită. Vizitatorii vor putea simți cu mâinile zece exponate, artefacte din preistorie, ceva ceea ce în mod normal nu se poate întâmpla. Aceasta,...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Zece artefacte din colecția Muzeului Banatului Timișoara vor fi reproduse 3D pentru a deveni accesibile publicului larg, într-o experiență inedită
De la primele sloturi online care pur și simplu transpuneau cadrul fizic al aparatelor slots în format digital, industria iGaming a evoluat spectaculos, producând mecanici noi și schimbând substanțial unele detalii referitoare la desfășurarea sesiunilor de joc. Una dintre cele mai importante inovații din acest sector a fost apariția conceptului Megaways, care a modificat semnificativ...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Cum a schimbat motorul Megaways dinamica unei sesiuni de distracție la sloturi online
Administrația județeană dorește să crească atractivitatea turistică a zonei Fagetului. Iar pentru aceasta a realizat deja o serie de investiții și pregătește și altele. Turiștii care vizitează acea parte a Timișului trebuie să aibă parte de cele mai bune condiții. “Estul județului, poate cea mai pitorească zonă din Timiș, merită investiții importante pentru că ne-am...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Consiliul Județean Timiș pregătește o serie de investiții pentru dezvoltarea turismului în zona Făget
Potrivit unui sondaj INSCOP – FANATIK, 22,5% dintre respondenți cred  Spania este principala favorită pentru a câştiga CM 2026, care se dispută în SUA, Mexic și Canada. A doua favorită este Brazilia, cu 15,3% dintre voturile exprimate. Podiumul este completat de Franța. Spania îşi începe astăzi aventura pe tărâm american, disputând prima partidă cu selecţionata...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Aproape un sfert dintre români cred că Spania va câştiga Campionatul Mondial. Sondaj INSCOP
Și-a păstrat titlul! Pilotul timișorean Radu Benea a obținut a doua victorie consecutivă în Campionatul Național de Viteză în Coastă, reușind să câștige Harghita Challenge la categoria turisme, unde a stabilit un nou record al traseului pentru această divizie atât sâmbătă, cât și duminică. Cel de-al doilea pilot al echipei Canova Racing, Nicolas Benea, a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Timișoreanul Radu Benea se impune la Harghita Challenge. Fiul, Nicolas, printre remarcații etapei
Top