Cu aproximativ două săptămâni înainte de termenul de finalizare anunțat inițial, reabilitarea străzii Musicescu e sublimă, dar… pe trei sferturi neîncepută! Lucrările au fost reluate abia luni, după o pauză de vreo trei luni. Municipalitatea speră ca în acest an să inaugureze măcar bucata dintre Urseni și Calea Martirilor.
Cea mai lungă stradă din Timișoara a intrat oficial în reparații pe 3 martie 2013. Lucrările, cu o durată de 20 de luni, presupun amenajarea de trotuare, borduri, rigole și piste de biciclete. Pentru că artera este foarte îngustă, locuri de parcare vor fi realizate numai pe anumite porțiuni „Cea mai lungă stradă din oraș este într-un hal fără de hal. Ea va intra în reabilitare și se va lucra pe tronsonul de la strada Hebe până la Calea Urseni, pe o lungime de aproximativ patru kilometri. Executantul lucrării este Societatea de Drumuri Municipale, iar valoarea contractului este de 6,1 milioane de lei, fără TVA”, spune primarul Nicolae Robu, în februarie 2013.
Primul tronson al străzii Gavril Musicescu, porțiunea dintre Calea Martirilor înspre Urseni, ar putea fi gata până la finele acestui an, dar nu e sigur. Oricum, în partea cealaltă, dinspre strada Hebe mai trebuie doar… început. Anul trecut, Robu era optimist. „Prima porțiune va fi dată în circulaţie în această toamnă. Restul străzii va fi gata în primăvara anului viitor, înspre vară. Înainte de a pleca în vacanţa de vară, în 2014, vom avea în totalitate asfaltată strada cu trotuarele amenajate şi tot ce este în jurul ei”, declara primarul, în septembrie 2013. Nici măcar „forcingul” pe care l-a cerut din partea SDM n-a reușit să rezolve problema. În iulie, Robu susținea că „mai trebuie aliniate gurile de canal, apoi trebuie să se facă fundația și stratul de binder și de uzură.Partea bună este că pe cea mai mare parte a acestei porțiuni bordurile sunt realizate, deci nu mai sunt operațiuni cronofage”.
Cronofage sau nu, lucrările de pe Musicescu sunt departe de a fi terminate. „Termenul inițial a fost de 20 de luni de la primul ordin de începere a lucrarilor, respectiv 3 aprilie 2013. Nu s-a lucrat însă în intervalul 21 noiembrie 2013 – 3 martie 2104, din cauza iernii. Lucrările au fost sistate, de asemenea, în perioada 25 iulie – 3 noiembrie, pentru înlocuirea rețelelor de gaz și relocarea rețelelor electrice pe tronsonul cuprins între Calea Martirilor și str. Mihail Sadoveanu. Lucrările au fost reluate în 17 noiembrie”, spune Alina Pintilie, purtătorul de cuvânt al PMT.
Aceasta susține că, în prezent, se muncește pentru finalizarea, anul acesta, a lucrărilor la carosabil pe tronsonul Calea Urseni – Calea Martirilor. „Pe tronsonul str. Mihail Sadoveanu – Calea Urseni lucrarile la carosabil au fost realizate 100%, iar la trotuare și piste pentru bicicliști, în proporție de 40%. Pe tronsonul Calea Urseni – acces uzina de apă, lucrările la carosabil au fost realizate în proporție de 80%, iar la trotuare și piste pentru bicicliști, de 25%”, mai spune Alina Pintilie. Pe tronsonul str. Hebe – Calea Martirilor, unde totul arată ca după bombardament, se lucrează încă… la înlocuirea rețelelor de gaz! Noul termen de finalizare a întregii străzi, care are o lungime de circa patru kilometri? „Noul termen este de aproximativ 7,5 luni de la ordinul de începere a lucrărilor, datat 17 noiembrie”, a mai afirmat purtătorul de cuvânt al PMT. Asta înseamnă undeva luna iulie 2015. Dar nu trebuie uitat că, între timp, vine și iarna…
Comentarii prin facebook