Producatori de componente auto, amendati de Comisia Europeana. Doi au fabrici in vestul Romaniei

Comisia Europeană a amendat cu 34 de milioane de euro producătorii de componente auto Tokai Rika, Takata, Autoliv, Toyoda Gosei și Marutaka, pentru că s-au înțeles între ei pentru fixarea prețurilor. Doi dintre aceștia au fabrici în vestul României.

Cinci producători și-au recunoscut implicarea într-un cartel și au fost de acord să ajungă la o înțelegere amiabil. Conform CE, companiile și-au coordonat prețurile sau piețele, făcând schimb de informații cu privire la componentele livrate către producătorii auto japonezi Toyota, Suzuki și Honda în Spațiul Economic European (EEA). Cartelul a fost înființat și a fost condus din afara EEA, în special din Japonia. „Centurile de siguranță și airbagurile sunt esențiale în toate autoturismele din UE. Cei cinci furnizori amendați s-au înțeles între ei să-și maximizeze profiturile din vânzarea acestor componente. Acest lucru este posibil să fi crescut prețurile pentru aceste componente pentru mai mulți producători care vând autoturisme în Europa, ceea ce este posibil să-i fi afectat pe consumatori”, a explicat Margrethe Vestager, comisarul european pentru concurență. Ancheta Comisiei Europene în acest caz a durat peste șase ani. Takata nu a primit amendă pentru participarea la trei din patru carteluri, evitând penalizări în sumă de 75 milioane de euro, deoarece a dezvăluit CE existența acestora. Autoliv a fost scutită de amendă în cazul unuia dintre carteluri, evitând o sancțiune totală de 15 milioane de euro. În final, Takata a primit o amendă de 12,74 milioane de euro, Autoliv – 8,05 milioane de euro, Toyoda Gosei – 11,26 milioane de euro, Tokai Rika – 1,82 milioane de euro și Marutaka – 156.000 euro. Autoliv România este al doilea mare exportator din industria componentelor auto din țară. Aproape 11.000 de oameni lucrează în fabricile Autoliv din Brașov, Sf Gheorghe, Lugoj, Timișoara, Reșița și Onești. Takata are în România trei fabrici: una la Sibiu și două în Arad.