De ce sa dea timisorenii bani pentru catedrala mantuirii preasecuristilor capi ai BOR?

Indecent de fericitul patriarh peste o țară extrem de tristă, Daniel Ciobotea pe numele lui, a mai scos din largile și numeroasele buzunare burdușite de bani o idee absolut stranie. Totul, pentru a-și realiza faraonicul vis de ridicare a așa-zisei Catedrale a Mântuirii Neamului. El a trimis depeșe tuturor președinților de consilii județene și primarilor de municipii reședință de județ, prin care le-a cerut bani de la bugetele locale. Un fel de „taxă de catedrală”, dacă se poate spune așa, că tot i-au mai rămas Guvernului Ponta biruri neexploatate îndeajuns. Președinților le-a cerut câte 300.000 de lei, iar primarilor, „doar” câte 200.000 de lei, pentru amintita catedrală. Daniel și-a motivat solicitarea prin faptul că nu mai merge bine colecta națională, din cauza crizei.

Extraordinar! Banii primăriilor și ai consiliilor județene vin din altă parte, nu din buzunarele oamenilor? Aceste bugete nu sunt afectate de criză? Președintele CJ Timiș, Titu Bojin, a afirmat că va încerca să onoreze această solicitare, chiar dacă nu cu întreaga sumă. De cealaltă parte, primarul Nicolae Robu a declinat politicos doleanța patriarhului. Și cred că a procedat corect. Nu însă foarte corect când a spus că monstruosul obiectiv ar trebui făcut cu bani de la bugetul național. Nu știu dacă unei țări afectate atât de criza globală, cât și de neputințele guvernului, doar un obiectiv megaloman precum această catedrală îi mai lipsea. Inutil de spus că o asemenea clădire nu are nimic în comun cu tradiția, cultura și cutumele poporului român. Arhitectural, ea poate fi comparată doar cu o mare hidoșenie a perioadei comuniste, și anume Casa Poporului. Nu mai vorbesc cât de spoliați au fost românii și pentru acel obiectiv nerușinat.

De altfel, Daniel a preluat ștafeta construirii catedralei de la Teoctist, supranumit și Anticrist, campion necontestat al demolărilor de biserici, alături de idolul său, Nicolae Ceaușescu. Mai cred că, dacă Daniel și capii BOR vor neapărat să ridice această grozăvie arhitecturală, să o facă pe banii lor. Că au destui! De la urcarea lui Daniel pe scaun, Biserica Ortodoxă a devenit o adevărată fabrică de bani, întrecând în afaceri multinaționale cunoscute. Bașca, BOR nici nu plătește impozite la stat. De altfel, după 1990, două mari și tari griji a avut BOR. Nu, nu e vorba de-a aduce alinare oamenilor, de-a coborî printre ei (și nu din Mercedesuri și cu straie de mii de euro), de-a construi case pentru bătrâni și orfani, adăposturi sociale etc.

Nu, prima grijă a fost să facă bani și să adune cât mai multe averi. De la Pimen, „drujba lui Dumnezeu” prin secularii codri ai Bucovinei, până la unul ca Paisie Lugojanul, toată lumea e pusă pe făcut bani. A doua mare grijă a înalților prelați a fost să scape de Legea CNSAS, de a nu le fi publicate dosarele de colaboratori ai Securității. De altfel, oamenii bisericii reprezintă singura categorie socială exceptată de la această lege. Ca o instituție morală ce se pretinde, Biserica Ortodoxă Română trebuia să fie prima care să solicite deconspirarea legăturilor membrilor ei cu Securitatea. Nu vorbesc de o lustrație, că poate rămânea biserica fără preoți. Dar măcar o recunoaștere a faptelor lor, o mărturisire și pocăință, atât în fața lui Dumnezeu, cât și a enoriașilor. Care este oare menirea oamenilor Bisericii, mai ales într-o perioadă de criză profundă, așa cum este cea pe care o traversăm? Să vină în întâmpinarea enoriașilor mult prea-nefericiți sau să ridice biserici în neștire? După 1990, nu s-au ridicat la un loc atâtea școli, spitale, grădinițe, case de bătrâni sau copii, câte biserici s-au făcut. Avem și în Timișoara destule exemple. Într-o perioadă de criză maximă, s-au aruncat 100.000 de euro pentru schimbarea istoricelor scări de la Catedrala Mitropolitană cu niște trepte absolut hidoase. Acești capi ai BOR parcă sunt parașutați dintr-o altă lume. O lume a lor, plină de lux, total izolată de lumea reală. Cred că un asemenea clivaj nu există nici măcar între politicieni și popor.

Nu știu dacă românii își doresc această clădire megalomană, numită Cadrala Mântuirii Neamului, dar în mod cert și-o doresc capii BOR. Ca un fel de indulgență, o spălare a păcatelor pe care le-au făcut. Problema este că, pentru a le spăla chiar pe toate, le-ar trebui o catedrală cât zece Pentagoane puse unul peste altul. Și tot nu ar fi de ajuns la câte rele au făcut unii dintre ei. Și atunci, de ce să dea timișorenii bani din buzunarul lor – fără a li se cere voie pentru așa ceva – doar pentru mântuirea și pohtele faraonice ale unora care au pierdut legătura cu România reală?

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

7 comentarii pentru acest articol

ddddddd a spus: (decembrie 21st, 2013 at 14:27 )

Domnule Ino Ardelean, este ca nu esti ortodox?

moro a spus: (decembrie 21st, 2013 at 15:02 )

Draga domle ddd eu sunt ortodox dar sunt de acord cu lno

luci a spus: (decembrie 21st, 2013 at 15:17 )

are dreptate semnatarul editorialului. si eu sunt ortodox, dar ce se intampla la varful ortodoxiei romanesti este strigator la cer.

george a spus: (decembrie 21st, 2013 at 19:05 )

Desi Ino Ardelean a gresit capital in articolul in care a denigrat Armata Romana, cu acest punct de vedere sunt 100% de acord.

dan a spus: (decembrie 22nd, 2013 at 06:20 )

aveti dreptate d-le ardelean , pacat ca romanii inca sunt legati la ochi in privinta religiei din Romania
mergeti in comuna Dobresti sa vedeti in ce saracie sta fratele lui Daniel si cat sufera copiii acestuia iar prea fericitului nici ca ii pasa

marcu cu arcu a spus: (decembrie 23rd, 2013 at 05:06 )

Cat profit a realizat BOR in anul 2012? Daca nu stiti va spun: aprox.20 milioane de euro…

VRS a spus: (decembrie 23rd, 2013 at 22:20 )

Vorbim de aceeasi demnitari ai bisericii care in 89 inchideau usile catedralei ? Ce a urmat stim cu totii .

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

Cele mai citite articole


Maxagro - 30 de ani de performanță

Administratie vezi arhiva Administratie

dermaskin-orizontal

Politica vezi arhiva Politica

Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”

Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Zara Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular

Astăzi, la sediul FRF, a avut loc tragerea la sorți a programului de disputare a sezonului regular al Ligii 2. Sezonul 2026-27 va începe în data de 1 august. Poli a primit numărul 9 iar conform Tabelei Berger pentru 22 de echipe va începe campionatul acasă contra celor de la Chindia Târgoviște. Gruparea viola va...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Politehnica Timișoara și CSC Dumbrăvița și-au aflat adversarii din timpul sezonului regular
L'architect du beaute

Social vezi arhiva Social

ISHO Timișoara

Economic vezi arhiva Economic

Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. a semnat două contracte pentru proiectarea și execuția lucrărilor în cadrul proiectului „Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Parte a acestuia este și calea ferată pe ruta Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița. Contractele vizează modernizarea...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Instalațiile de semnalizare de pe calea ferată Timișoara Sud – Voiteni – Stamora Moravița vor fi modernizate

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

Un bărbat de 62 de ani a decedat, în această seară, după ce autotrenul pe care îl conducea între Timișoara şi Lugoj a părăsit partea carosabilă și s-a oprit într-un șanț. Nu se cunosc încă motivele care au condus la această tragedie. În această seară, în jurul orei 18:00, polițiștii au fost sesizați cu privire...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Un bărbat a decedat, după ce autotrenul pe care îl conducea a intrat într-un șanț de pe drumul Timişoara – Lugoj
Rezultatele preliminare ale admiterii din această vară organizate de Universitatea de Vest Timișoara indică un interes ridicat pentru programele de studii de licență și masterat, precum și o competiție semnificativă pentru locurile finanțate de la bugetul de stat. La nivelul programelor de licență, UVT a atras peste 6.100 de candidați, o creștere cu 16% a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La admiterea din acest an, la UVT au fost cu 16% mai mulți candidați, față de anul trecut
Locuitorii din zona Nădrag vor beneficia de utilizarea unui generator electric de mare putere, după ce o linie de înaltă tensiune care alimenta acea parte a Timișului a fost afectată. Comitetul Județean pentru Situații de Urgență Timiș, convocat astăzi de Instituția Prefectului, a aprobat alocarea unui generator electric de 450 kVA din dotarea Inspectoratului pentru...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Nădrag va fi instalat provizoriu un generator electric de mare putere
Alfred Simonis, președintele Consiliului Județean Timiș, spune că nici măcar la o lună de când a cerut oficial, în scris, Primăriei Timișoara, un teren pentru construcția unei noi parcări în zona Spitalului Județean, nu a primit un răspuns oficial pe această temă. Altul decât cel care a creat un nou duel furtunos între cele două...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alfred Simonis acuză primăria că întârzie proiectul unei parcări în zona Spitalului Județean. UPDATE: Răspunsul Primăriei
Primăria Timișoara a semnat contractul de lucrări pentru ridicarea unei noi hale de mentenanță a tramvaielor, la depoul Dâmbovița al Societății de Transport Public Timișoara. Proiectul a fost demarat încă în anul 2022 și a fost nevoie de o reluare a licitației, pentru că alocarea financiară inițială nu a atras pe nimeni la prima licitație...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Lucrările de ridicare a unei noi hale de reparație a tramvaielor, la depoul Dâmbovița, pot începe după patru ani de la demararea proiectului
Senatorul USR Sorin Şipoş a reacţionat dur după ce s-a aflat inopinat că Aeroportul Timișoara va fi închis timp de trei săptămâni, pentru a se face lucrări la pistă. Şipoş spune că ROMATSA a trimis mai multe avertizări privind pista, dar “omul lui Grindeanu”, Lucian Taropa, pus în funcţia de director al aeroportului, nu le-a...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sorin Şipoş, atac dur la managerul Aeroportului Timișoara: “Haosul și incertitudinea create de omul lui Grindeanu i-ar fi lăsat pe oameni cu ochii în soare”
Începând de vineri, la Muzeul Satului Bănățean Timișoara va putea fi vizitată o nouă casă tradițională din zonă. Casa de la Dragșina va fi un nou obiectiv care completează patrimoniul muzeului și îmbogățește reprezentarea arhitecturii tradiționale din Banat. Casa, donată muzeului în anul 2022 de familia Vatriș, provine din localitatea Dragșina, comuna Chevereșu Mare, județul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul La Muzeul Satului Bănățean Timișoara se inaugurează o nouă casă tradițională/FOTO
Primăria Timișoara dorește amenajarea unei noi piste de biciclete care să lege orașul de la podul Andrei Șaguna cu Ghiroda. În acest scop au fost începute primele etape, deocamdată, una birocratică, anume a fost lansată licitația pentru proiectare. Suma oferită, 248.000 de lei. Proiectul ar urma să faciliteze deplasarea locuitorilor din Timișoara până în zona...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Primăria Timișoara caută proiectant pentru realizarea unei piste de biciclete de la podul Șaguna la Ghiroda, pe malul Begăi
Top
deBANAT.ro
Prezentare generală a confidențialității

Acest site folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în navigatorul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe site-ul nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile site-ului pe care le găsești mai interesante și mai utile.