Autostrada-muzeu. Luminita de la capatul tunelurilor pentru ursi de pe A1 Lugoj – Deva nu se vede / FOTO + VIDEO

Ne lăudăm cu o măreață autostradă A1, dar o bună parte din ea, deși aproape gata, nu va putea fi folosita în viitorul apropiat. Se termină exact câmp, iar șoseaua care ar trebui s-o completeze nu va fi scoasă prea curând la licitație. Este vorba despre celebra secțiunea E, cu tuneluri pentru urși, a lotului 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva.

Doar promisiuni – atât oferă reprezentanții CNAIR șoferilor din România, exasperați de șoselele proaste și de orele nesfârșite pe care sunt nevoiți să le petreacă în trafic, dacă trebuie să traverseze dintr-o parte într-alta România. Mult discutata autostradă A1 Lugoj – Deva nu va fi gata prea curând, în condițiile în care CNAIR încă nu are nicio soluție pentru secțiunea E a lotului 2, cea pe care ar trebui să fie construite tunelurile pentru urși. Pe secțiunea D se lucrează, dar, chiar dacă cei 4 kilometri ar fi finalizați și recepționați, pe ei nu se va putea circula. Șoseaua se termină… în câmp. Cei de la Asociația Pro Infrastructură au realizat un nou filmuleț care arată dimensiunea absurdului.

„Acest sector de aproximativ 4 km este într-un stadiu de execuție foarte avansat, însă nu poate fi finalizat din cauza unor stâlpi de curent nerelocați la mai bine de 4 ani de la debutul lucrărilor. De ce nu s-au relocat acei stâlpi? Deoarece o parte din ei află pe segmentul următor, secțiunea E, tronson pe care CNAIR nu l-a predat niciodată constructorului. Mai mult, această bucată a fost scoasă din contract prin «încetare parțial» în anul 2017. Chiar dacă se va găsi o soluție pentru finalizarea și recepționarea acestor 4 km între nod Margina și DC100 în următoarele luni, nu îi vom putea folosi. Acest tronson va fi o altă autostradă-muzeu deoarece se termină în câmp. Legătura cu lotul vecin se realizează prin secțiunea E (aproximativ 9 km) care nici până astăzi nu a fost scoasă la licitație, deși oficialii CNAIR au promis că vor face acest lucru în repetate rânduri: în cursul anului 2017, apoi februarie 2018, apoi martie. Au fost doar promisiuni și minciuni și probabil nu vom avea o licitație lansată în viitorul apropiat”, susțin cei de la API. Pe lotul 2 lucrează italienii de la Salini-Impregilo.

Conform API, „din informațiile apărute în spațiul public, CNAIR a cerut constructorului Salini-Impregilo să facă un proiect tehnic pentru secțiunea E (cea care conține vestitele tuneluri «pentru urși»). Antreprenorul general s-a conformat, însă CNAIR nu a achitat costurile și ulterior a reziliat contractul fără să efectueze această plată. În acest moment, CNAIR nu dispune de un proiect tehnic pe baza căruia să poată licita secțiunea E, iar tăcerea pe care o abordează la solicitările de informații în acest sens ne face să fim rezervați cu privire la o potențială relicitare rapidă. Așadar, cei 4 km de autostradă finalizați vor rămâne închiși circulației mult timp, minimum 5 ani, până când se va construi segmentul de 9 km dintre DC100 și Holdea care conține tunelurile”. Cum arată viitorul? Cât se poate de prost! Exact ca drumul național îngust, plin de gropi și extrem de aglomerat pe care se merge acum. Mai precis, infamul DN68A, cei 15 kilometri infernali între nodul Margina și descărcarea Holdea. (sursa foto: www.facebook.com/proinfrastructura)

Autor
Redacția deBanat.ro nu-și asumă responsabilitatea pentru comentariile postate de utilizatori.

Comentarii prin facebook

Scrie un comentariu

* Nume
* Email
Website
Mesajul tau:
Campurile notate cu * sunt obligatorii

Articole asemănătoare

isho timisoara

Cele mai citite articole


Aconnect - Digitalizam Romania

Administratie vezi arhiva Administratie

gauss-topografie-timisoara_728x90px

Politica vezi arhiva Politica

Iulius Town
Iulius Town

Sport vezi arhiva Sport

Echipele din Timiș ce doresc să joace în Liga a 3-a merg direct în turul II al barajelor

Ultimele două clasate în fiecare din cele 10 grupe ale Ligii a III-a nu retrogradează direct și vor juca baraj. Acolo ajung și campionele județene, adică echipele care s-au impus în județele lor din Liga a 4-a. Cum nu fiecare județ a avut campionat, sunt șanse ca multe dintre grupările ce au evoluat în eșalonul...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Echipele din Timiș ce doresc să joace în Liga a 3-a merg direct în turul II al barajelor
dermaskin-orizontal

Social vezi arhiva Social

Ziua Independenței, Ziua Victoriei și Ziua Europei, sărbătorite în cadrul aceluiași eveniment, la Timișoara/FOTO

La Timișoara s-au sărbătorit, duminică, 9 mai, în paralel trei evenimente: Ziua Independenței, Ziua Victoriei și Ziua Europei. Câte un pic pentru fiecare, cu momente festiviste, întreceri de alergare pentru copii, premieri pentru câinii Jandarmeriei, prezentări ale tehnicii de luptă. Momentele festive, cu un ceremonial militar și religios, dar și discursurile conducătorilor zilei, au debutat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ziua Independenței, Ziua Victoriei și Ziua Europei, sărbătorite în cadrul aceluiași eveniment, la Timișoara/FOTO
Muzeul National al Banatului

Economic vezi arhiva Economic

radar

Viitoarele automobile ieșite pe piață vor avea senzori – radar concepuți la Timișoara

Echipele de specialiști ale unei importante companii germane cu mii de angajați de la Timișoara lucrează în acest moment la cea de a șasea generație de senzori de tip radar, care vor echipa noile autovehicule. În orașul de pe Bega cercetarea se îndreaptă spre partea de Hardware și Mechanical Design. Performanță în detectarea obiectelor datorită...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Viitoarele automobile ieșite pe piață vor avea senzori – radar concepuți la Timișoara

Știri de ultima oră vezi arhiva Știri de ultima oră

La Timișoara s-au sărbătorit, duminică, 9 mai, în paralel trei evenimente: Ziua Independenței, Ziua Victoriei și Ziua Europei. Câte un pic pentru fiecare, cu momente festiviste, întreceri de alergare pentru copii, premieri pentru câinii Jandarmeriei, prezentări ale tehnicii de luptă. Momentele festive, cu un ceremonial militar și religios, dar și discursurile conducătorilor zilei, au debutat...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Ziua Independenței, Ziua Victoriei și Ziua Europei, sărbătorite în cadrul aceluiași eveniment, la Timișoara/FOTO
De la ultima raportare, la nivel naţional au fost infectate cu Sars-Cov-2 alte 857 persoane, fiind efectuate 14.654 de teste RT-PCR şi 5.809 de teste rapide. În secţiile de Terapie Intensivă sunt internaţi 984 pacienţi. Până astăzi, 9 mai, pe teritoriul României, au fost confirmate 1.066.111 cazuri de persoane infectate cu noul coronavirus (COVID – 19). 1.013.666...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Sub nouă sute de persoane infectate cu coronavirus, în ultimele 24 de ore. Şi numărul pacienţilor internaţi la ATI a scăzut sub o mie
Președintele Consiliului Județean Timiș, Alin Nica, nu scapă oportunitatea oferită de plata de către Guvern a certificatelor verzi pentru societatea Colterm și îl ”împunge” din nou pe primarul Timișoarei, Dominic Fritz. Cel puțin în problema societății de termoficare, Nica spune că Fritz nu a făcut nimic diferit față de vechea administrație. Alin Nica îi răspunde...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Alin Nica îl trage de mânecă pe primarul Dominic Fritz, în problema Colterm: Nu mă aștept la miracole peste noapte, dar vreau să înțeleg ce face diferit
Echipele de specialiști ale unei importante companii germane cu mii de angajați de la Timișoara lucrează în acest moment la cea de a șasea generație de senzori de tip radar, care vor echipa noile autovehicule. În orașul de pe Bega cercetarea se îndreaptă spre partea de Hardware și Mechanical Design. Performanță în detectarea obiectelor datorită...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Viitoarele automobile ieșite pe piață vor avea senzori – radar concepuți la Timișoara
Perioada  otomană nu a fost una în care Timișoara a fost lipsită de educație. Desigur, influența religioasă, islamică în acea perioadă, s-a făcut simțită, iar învățământul acelor ani a urmat în mare această influență. Cei de la Muzeul Național al Banatului Timișoara ne prezintă câteva date legate de școlarizarea din perioada otomană, dintre1552 și 1716....
Citeşte tot articolul Citeste articolul Educația din Timișoara, în perioada otomană. Cum se desfășura și cine erau ”profesorii”/FOTO
Opera Națională Română din Timișoara întâmpină publicul cu o premieră la o săptămână de la redeschiderea sălilor de spectacol. Opera Națională Română din Timișoara invită publicul la premiera operei bufe „La serva padrona”, de Giovanni Battista Pergolesi, sâmbătă, 15 mai, de la ora 19, în Sala Operei Naționale Române din Timișoara. Regia artistică este semnată...
Citeşte tot articolul Citeste articolul Premieră la redeschiderea Operei Naționale Române din Timișoara
Top