Ceferiștii se fac că lucrează la reabilitarea Gării de Nord din Timișoara. La trei săptămâni de când primăria a cerut Poliției Locale să treacă la amenzi, s-au nivelat vreo patru trepte, s-au spălat niște geamuri și s-a făcut ceva curățenie între linii. Primarul Nicolae Robu n-a mai trecut prin gară, dar i s-a spus că se lucrează, așa că a păsuit CFR de la amenzi până la finele lunii!
În timpul unei vizite-fulger în Gara de Nord, la mijlocul lunii februarie, prima după foarte multă vreme, primarul Nicolae Robu era oripilat. A fost chiar îngrețoșat după ce a intrat în subpasaj, când a făcut cale întoarsă în cinci secunde, ținându-se de nas. „Eu sunt o fire mai sensibilă, nu vreau să mă gândesc ce s-ar fi întâmplat dacă aș mai fi rămas. E groaznic, e cumplit, este așa cum îmi sesizează cetățenii. Am văzut că nu se întâmplă nimic și atunci mi-am zis «hai să recurgem la o campanie cu toată forța pe care ne-o confera legea»”, explica edilul la vremea respectivă.
O săptămână mai târziu, Poliția Locală a anunțat că a fost întocmite mai multe somații către CFR SA București – Sucursala Timișoara. Pentru a nu fi amendată, instituția trebuia să treacă la curățenie, reparații, spălarea de geamuri, întreținerea fațadei, deratizare, dezinsecție și dezinfecție. Pe 13 martie, polițiștii locali ar fi trebuit să se întoarcă în gară, fie pentru a constata că s-a lucrat intensiv, fie pentru a da amenzi. Nu s-a întâmplat însă asta, deoarece șefii gării au cerut o prelungire a termenului, până pe 28 martie.
Primarul Nicolae Robu explică: „S-au mobilizat cei de la CFR, au depus foarte mari eforturi să facă curat, să repare, chiar dacă nu dispun de fonduri suficiente. Am apreciat asta și atunci am agreat să prelungim termenul la care să luăm decizia dacă îi amendăm sau nu. Cât au propus ei, atât am aprobat”. Întrebat dacă a văzut cu ochii lui „mobilizarea”, edilul a răspuns că el n-a mai trecut prin gară de la vizita făcută cu ziariștii de față. „A fost Poliția Locală și așa am fost informat, că se lucrează în fiecare zi…”, a declarat Robu.
Teoretic, la gară se lucrează intensiv. Practic, pe 13 martie, când expira termenul acordat inițial CFR, singurele lucrări care se puteau vedea erau patru trepte pe care se turnase proaspăt beton, o nivelare de podele și… niște căpriori postați pe peron, în timp ce sala de așteptare era la fel de jegoasă, cu pereți scorojiți și geamuri nespălate cu anii. S-a făcut totuși curățenie între liniile de tren, în locurile transformate în gropi de gunoi adhoc.
După ce a văzut imaginile, primarul Nicolae Robu a părut dezamăgit. „Mă așteptam să fi progresat mai mult în două săptămâni. O să merg să văd cum stau lucrurile, dar eu așa am fost informat, că se lucrează… Nu le-am putut pretinde să facă o reparație capitală. Aceasta se impune, fără îndoială, dar costă mult și sunt acele complicații pe care le cunoaștem. Dar o intervenție din aceasta mai sumară se impune și nici nu costă sume chiar uriașe”, a spus edilul. Din 28 martie, Poliția Locală va amenda direct CFR SA, dacă nu a rezolvat problemele consemnate în procesele-verbale din februarie. Asta, dacă nu cumva mai urmează o derogare… Pe motiv de muncă intensivă, firește.
Comentarii prin facebook